Importar um Carro Americano para a Dinamarca: Guia 2026
Selecionamos clássicos americanos nos EUA, tratamos do transporte e da alfândega, e entregamos a viatura desalfandegada na União Europeia diretamente no seu stand ou na sua morada na Dinamarca. A matrícula local fica a cargo do comprador. A Dinamarca tem o imposto de matrícula mais pesado da Europa, também para usados importados. Para os veteranos com mais de 35 anos existe um teto que muda as contas.
Este guia resume o que fica a seu cargo para matricular o carro na Dinamarca e os custos indicativos em 2026. Valores a confirmar junto das autoridades ou de um despachante antes de cada compra.
Como funciona a entrega na Dinamarca
- Seleção nos EUA. Dealer licenciado nos EUA, com acesso a milhares de carros em todos os estados. Antes de qualquer compromisso, recebe as fotos, os documentos disponíveis e o tipo de título (clean, salvage, rebuilt).
- Transporte marítimo. Desde os EUA até à Europa, com acompanhamento até à chegada.
- Alfândega tratada. O carro é desalfandegado à entrada na UE: os direitos aduaneiros nunca são pagos uma segunda vez na Dinamarca.
- Entrega na Dinamarca. Transporte até ao seu stand ou à sua morada. Também pode escolher um carro do nosso stock em Portugal.
Direitos aduaneiros e IVA
Direitos aduaneiros. Desde 1 de julho de 2026, os carros fabricados nos EUA, com origem comprovada, entram na UE com 0 % de direitos (Regulamento (UE) 2026/1455, em vigor até 31/12/2029). Os clássicos com 30 anos ou mais, em estado de origem e de um modelo fora de produção, entram como objetos de coleção (código 9705), também a 0 %. Em ambos os casos, nada a pagar na Dinamarca.
IVA. Para um revendedor com número de IVA válido (VIES), a venda faz-se sem IVA português e o IVA é autoliquidado na Dinamarca. Para um particular, aplica-se o IVA da fatura portuguesa ou o regime da margem. O enquadramento exato consta de cada proposta.
Imposto de matrícula (registreringsafgift)
O imposto aplica-se a todas as viaturas matriculadas pela primeira vez na Dinamarca, incluindo usados vindos da UE. Em 2026: 25 % até 76 400 DKK, 85 % até 237 400 DKK e 150 % acima, menos uma dedução de base, mais um suplemento de CO2. Para um usado, a base é o valor comercial dinamarquês fixado pela Motorstyrelsen.
Veteranos com mais de 35 anos: sem suplemento de CO2 e com um teto — o imposto nunca excede o calculado sobre 75 % do preço do carro novo. Só a Motorstyrelsen avalia estas viaturas.
Homologação e avaliação
Inspeção alargada num centro de inspeção (registo e controlo aduaneiro), depois pedido de avaliação à Motorstyrelsen, pagamento do imposto e placas.
Regime de veterano
O registo como veterano é possível a partir dos 30 anos, com inspeções espaçadas e uso ocasional e privado — a confirmar junto da Motorstyrelsen.
Imposto anual
Imposto anual: grøn ejerafgift para as viaturas mais recentes, vægtafgift (pelo peso) para as antigas.
Custos indicativos na Dinamarca (2026)
| Rubrica | Valor indicativo |
|---|---|
| Registreringsafgift | 25 % / 85 % / 150 % por escalões |
| Suplemento CO2 | Não se aplica com mais de 35 anos |
| Teto veterano (> 35 anos) | Imposto sobre 75 % do preço novo |
| Avaliação | Pela Motorstyrelsen |
Valores indicativos, sem transporte nem preço do carro. A fiscalidade muda com frequência: confirme junto das autoridades da Dinamarca ou de um despachante.
Para revendedores e particulares
- Revendedores. Preços dealer e condições negociadas caso a caso, com acesso ao programa B2B.
- Particulares. Também vendemos diretamente, com a garantia legal de conformidade.
- Inspeção antes da compra. A pedido, feita por um profissional do setor (serviço pago).
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Diga-nos o modelo, o ano e o orçamento: procuramos nos EUA ou propomos um carro do nosso stock. Fale connosco no WhatsApp, veja os carros disponíveis ou faça uma pesquisa personalizada.
Perguntas frequentes
Um clássico paga imposto de matrícula na Dinamarca? Sim. Com mais de 35 anos beneficia de um teto e fica sem suplemento de CO2, mas o imposto continua a existir.
Quem fixa o valor tributável? A Motorstyrelsen, a partir do valor comercial dinamarquês. Para veteranos, só ela pode avaliar.
Compensa importar para a Dinamarca? Para veteranos com mais de 35 anos, muitas vezes sim. Para carros mais recentes, faça a avaliação antes de comprar.
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Fontes: motorst.dk (importação de veículos); skat.dk / Juridisk vejledning (registreringsafgift). Última verificação: outubro de 2026.
Em stock ou a caminho
Preços públicos, sem matrícula portuguesa.
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