Import eines amerikanischen Autos nach Dänemark: Ein Leitfaden 2026

Dieser Leitfaden fasst Ihre Verantwortlichkeiten bei der Fahrzeugzulassung in Dänemark sowie die ungefähren Kosten für 2026 zusammen. Die Werte sollten vor jedem Kauf bei den Behörden oder einem Makler bestätigt werden.

Wie funktioniert die Zustellung in Dänemark?

• Auswahl in den USA. Lizenzierter Händler in den USA mit Zugriff auf Tausende von Fahrzeugen in allen Bundesstaaten. Vor Vertragsabschluss erhalten Sie Fotos, die verfügbaren Dokumente und Informationen zum Fahrzeugbrief (unbeschädigt, Unfallwagen, wiederaufgebaut).
• Seeverkehr. Von den USA nach Europa, mit Unterstützung bis zur Ankunft.
• Zollabfertigung abgeschlossen. Das Auto wird bei der Einreise in die EU vom Zoll abgefertigt: In Dänemark werden keine Zollgebühren ein zweites Mal bezahlt.
• Lieferung in Dänemark. Lieferung zu Ihrem Händler oder an Ihre Adresse. Alternativ können Sie auch ein Fahrzeug aus unserem Bestand in Portugal auswählen.

Zollgebühren und Mehrwertsteuer

Zollgebühren. Ab dem 1. Juli 2026 werden in den USA hergestellte Fahrzeuge mit nachgewiesener Herkunft zollfrei in die EU eingeführt (Verordnung (EU) 2026/1455, gültig bis 31.12.2029). Oldtimer, die mindestens 30 Jahre alt sind, sich im Originalzustand befinden und nicht mehr produziert werden, gelten als Sammlerstücke (Code 9705) und sind ebenfalls zollfrei. In beiden Fällen fallen in Dänemark keine weiteren Gebühren an.

MwSt. Für Wiederverkäufer mit gültiger Umsatzsteuer-Identifikationsnummer (VIES) erfolgt der Verkauf ohne portugiesische Mehrwertsteuer; die Mehrwertsteuer wird automatisch in Dänemark berechnet. Für Privatpersonen gilt entweder die Mehrwertsteuer aus der portugiesischen Rechnung oder die Differenzbesteuerung. Die genauen Regelungen sind in den jeweiligen Angeboten aufgeführt.

Registrierungssteuer (registreringsafgift)

Die Steuer gilt für alle Fahrzeuge, die in Dänemark erstmals zugelassen werden, einschließlich Gebrauchtwagen aus der EU. Im Jahr 2026: 25 % bis 76.400 DKK, 85 % bis 237.400 DKK und 150 % darüber, abzüglich eines Grundfreibetrags, zuzüglich eines CO₂-Zuschlags. Bei Gebrauchtwagen entspricht der von der dänischen Straßenverkehrsbehörde (Motorstyrelsen) festgelegte Marktwert dem dänischen Marktwert.

Veteranen über 35 JahreKein CO₂-Zuschlag und eine Obergrenze – die Steuer übersteigt nie den Betrag, der auf Basis von 75 % des Neuwagenpreises berechnet wird. Diese Fahrzeuge werden ausschließlich von der Motorstyrelsen (der philippinischen Straßenverkehrsbehörde) bewertet.

Genehmigung und Bewertung

Erweiterte Inspektion in einem Prüfzentrum (Zulassungs- und Zollkontrolle), gefolgt von einer Bewertungsanforderung durch die Motorstyrelsen, Zahlung der Steuer und Kennzeichen.

Veteranenregime

Eine Registrierung als Veteran ist ab 30 Jahren möglich, bei in regelmäßigen Abständen durchgeführten Inspektionen und gelegentlicher privater Nutzung – dies muss jedoch noch mit der Motorstyrelsen bestätigt werden.

Jährliche Steuer

Jährliche Steuer: grøn ejerafgift für neuere Fahrzeuge, vægtafgift (nach Gewicht) für ältere.

Indikative Kosten in Dänemark (2026)

Überschrift	Richtwert
Registrierungen für Geschenke	25 % / 85 % / 150 % nach Stufen
CO2-Zusatz	Gilt nicht für Personen über 35 Jahre.
Altersgrenze für Veteranen (> 35 Jahre)	Steuer auf 75 % des neuen Preises
Bewertung	Von der Motorstyrelsen

Die angegebenen Preise sind Richtpreise, Transport und Fahrzeugpreis sind nicht inbegriffen. Die Besteuerung ändert sich häufig: Bitte informieren Sie sich bei den dänischen Behörden oder einem Zollagenten.

Für Wiederverkäufer und Privatpersonen

• Wiederverkäufer. Händlerpreise und -konditionen werden im Einzelfall verhandelt, mit Zugang zu B2B-Programm.
• Privatpersonen. Wir verkaufen auch direkt, mit der gesetzlichen Gewährleistung der Konformität.
• Inspektion vor dem Kauf. Auf Anfrage von einem Branchenexperten bereitgestellt (kostenpflichtiger Service).

Wollen Sie ein amerikanisches Auto in Dänemark?

Nennen Sie uns Modell, Baujahr und Budget: Wir suchen in den USA oder schlagen Ihnen ein Auto aus unserem Bestand vor. Kontaktieren Sie uns über WhatsApp, siehe verfügbare Fahrzeuge oder basteln Sie einen benutzerdefinierte Suche.

Häufig gestellte Fragen

Muss ein Oldtimer in Dänemark zugelassen werden? Ja. Personen über 35 profitieren von einer Obergrenze und sind von der CO2-Zulage befreit, die Steuer fällt jedoch weiterhin an.

Wer legt den steuerpflichtigen Wert fest? Die dänische Straßenverkehrsbehörde (Motorstyrelsen) berechnet den Wert anhand des dänischen Marktwerts. Nur Veteranen können dies beurteilen.

Lohnt sich der Import nach Dänemark? Für Veteranen über 35 Jahre oft ja. Bei neueren Autos sollte man vor dem Kauf ein Wertgutachten einholen.

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Quellen: motorst.dk (Fahrzeugimport); skat.dk / Juridisk vejledning (registreringsafgift). Zuletzt überprüft: Oktober 2026.

Auf Lager oder unterwegs

Öffentliche Preise, ohne portugiesische Registrierung.

Chevrolet C10 Short Bed, Baujahr 1972 – LS 6.0-Motor, 22/24-Zoll-Räder61 500 €1966 Ford Mustang Cabriolet – Kalifornisches Auto, automatisches Verdeck.49 000 €1969 Plymouth Road Runner – Dragster, neuer 440er Motor64 500 €Chevrolet Corvette, Baujahr 1982 – 24.251 Originalmeilen, Cross-Fire-Einspritzung34 000 €1966 Ford Mustang – Rot, V8, Carfax-Bericht37 500 €1968 Chevrolet K10 4x4 — Restaurierter Showtruck, 46.000 Originalmeilen.64 500 €

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