Import eines amerikanischen Autos nach Österreich: Ein Leitfaden 2026
Wir wählen klassische amerikanische Fahrzeuge in den USA aus, kümmern uns um Transport und Zollabwicklung und liefern das in der Europäischen Union verzollte Fahrzeug direkt an Ihr Autohaus oder Ihre Adresse in Österreich. Die Zulassung in Österreich obliegt dem Käufer. In Österreich fallen hauptsächlich die Normverbrauchsabgabe (NoVA) an, die bei der Erstzulassung – auch bei importierten Gebrauchtwagen – fällig wird. Unter bestimmten Voraussetzungen kann die Regelung zur historischen Fahrzeughistorie eine Befreiung von dieser Gebühr ermöglichen.
Dieser Leitfaden fasst Ihre Verantwortlichkeiten bei der Fahrzeugzulassung in Österreich sowie die voraussichtlichen Kosten für 2026 zusammen. Diese Beträge sollten vor jedem Kauf bei den Behörden oder einem Makler bestätigt werden.
Wie funktioniert die Zustellung in Österreich?
- Auswahl in den USA. Lizenzierter Händler in den USA mit Zugriff auf Tausende von Fahrzeugen in allen Bundesstaaten. Vor Vertragsabschluss erhalten Sie Fotos, die verfügbaren Dokumente und Informationen zum Fahrzeugbrief (unbeschädigt, Unfallwagen, wiederaufgebaut).
- Seeverkehr. Von den USA nach Europa, mit Unterstützung bis zur Ankunft.
- Zollabfertigung abgeschlossen. Das Auto wird bei der Einreise in die EU zollamtlich abgefertigt: In Österreich werden keine Zollgebühren ein zweites Mal bezahlt.
- Lieferung in Österreich. Lieferung zu Ihrem Händler oder an Ihre Adresse. Alternativ können Sie auch ein Fahrzeug aus unserem Bestand in Portugal auswählen.
Zollgebühren und Mehrwertsteuer
Zollgebühren. Ab dem 1. Juli 2026 werden in den USA hergestellte Fahrzeuge mit nachgewiesener Herkunft zollfrei in die EU eingeführt (Verordnung (EU) 2026/1455, gültig bis 31.12.2029). Oldtimer, die mindestens 30 Jahre alt sind, sich im Originalzustand befinden und nicht mehr produziert werden, gelten als Sammlerstücke (Code 9705) und sind ebenfalls zollfrei. In beiden Fällen fallen in Österreich keine Gebühren an.
MwSt. Für Wiederverkäufer mit gültiger Umsatzsteuer-Identifikationsnummer (VIES) erfolgt der Verkauf ohne portugiesische Mehrwertsteuer; die Mehrwertsteuer wird automatisch in Österreich berechnet. Für Privatpersonen gilt entweder die Mehrwertsteuer aus der portugiesischen Rechnung oder die Differenzbesteuerung. Die genauen Regelungen sind in den jeweiligen Angeboten aufgeführt.
Zulassungssteuer (Neu)
Die Normverbrauchsabgabe (NoVA) wird bei der Erstzulassung in Österreich auf Basis des Standardwerts ohne Mehrwertsteuer entrichtet. Im Jahr 2026 berechnet sich die Steuer für einen Pkw wie folgt: Steuer = (CO₂ − 91 g) / 5 %, maximal 80 %, zuzüglich einer Strafe von 80 € pro Gramm über 155 g/km, abzüglich 350 €. Für einen V8 ohne dokumentierte CO₂-Emissionen ist eine vorherige Begutachtung erforderlich.
Ein historisches Fahrzeug kann von der Normverbrauchsabgabe (NoVA) befreit werden, wenn es in der offiziellen Liste der historischen Fahrzeuge aufgeführt ist, maximal 120 Tage im Jahr mit einem Fahrtenbuch genutzt wird und die Altersvoraussetzungen erfüllt – die vor der Zulassung beim Finanzamt beantragt werden müssen.
Genehmigung: Einzelgenehmigung
Ohne eine europäische Konformitätsbescheinigung (COC) benötigt das Fahrzeug eine Einzelgenehmigung bei der Landesprüfstelle des Bundeslandes: Nachweis der Erstzulassung, Rechnung, technisches Datenblatt und Fotos.
Historisches Fahrzeugregime
Die Liste der historischen Fahrzeuge wird vom Kuratorium für historische Mobilität geführt. Ein historisches Fahrzeug darf bis zu 120 Tage im Jahr gefahren werden und wird alle zwei Jahre einer §57a-Prüfung unterzogen.
Jährliche Steuer
Jährliche Steuer (motorbezogene Versicherungssteuer), die mit der Versicherung erhoben und nach kW berechnet wird.
Indikative Kosten in Österreich (2026)
| Überschrift | Richtwert |
|---|---|
| Nova (Leichtbau, 2026) | (CO2 − 91)/5 %, max. 80 % + malus |
| Nova – historisches Fahrzeug | Ausnahme möglich, vorbehaltlich bestimmter Bedingungen. |
| Einzelgenehmigung | Unter Budget |
| Verwendung einer Historie | Max. 120 Tage/Jahr |
Die angegebenen Preise sind Richtpreise, Transport und Fahrzeugpreis sind nicht inbegriffen. Die Besteuerung ändert sich häufig: Bitte informieren Sie sich bei den österreichischen Behörden oder einem Zollagenten.
Für Wiederverkäufer und Privatpersonen
- Wiederverkäufer. Händlerpreise und -konditionen werden im Einzelfall verhandelt, mit Zugang zu B2B-Programm.
- Privatpersonen. Wir verkaufen auch direkt, mit der gesetzlichen Gewährleistung der Konformität.
- Inspektion vor dem Kauf. Auf Anfrage von einem Branchenexperten bereitgestellt (kostenpflichtiger Service).
Wollen Sie ein amerikanisches Auto in Österreich?
Nennen Sie uns Modell, Baujahr und Budget: Wir suchen in den USA oder schlagen Ihnen ein Auto aus unserem Bestand vor. Kontaktieren Sie uns über WhatsApp, siehe verfügbare Fahrzeuge oder basteln Sie einen benutzerdefinierte Suche.
Häufig gestellte Fragen
Zahlt ein amerikanischer Klassiker die Normverbrauchsabgabe (NoVA)? Grundsätzlich ja, für die Erstzulassung. Die Ausnahme gilt für historische Fahrzeuge, die in der offiziellen Liste eingetragen sind und maximal 120 Tage im Jahr genutzt werden.
Bezahlen Abholer die Normverbrauchsabgabe (NoVA)? Ab dem 1. Juli 2025 sind Fahrzeuge der Klasse N1, die nicht primär für den Personentransport konzipiert sind, von dieser Regelung ausgenommen; für Pickups mit Doppelkabine gelten strengere Vorschriften.
Wer kümmert sich um die Einzelgenehmigung? Der Käufer stellt zusammen mit der Landesprüfstelle die Dokumentation und Fotos des Fahrzeugs zur Verfügung.
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Quellen: bmf.gv.at (Nova); oeamtc.at (Import älterer Datensätze). Letzte Prüfung: Oktober 2026.
Auf Lager oder unterwegs
Öffentliche Preise, ohne portugiesische Registrierung.
Chevrolet C10 Short Bed, Baujahr 1972 – LS 6.0-Motor, 22/24-Zoll-Räder61 500 €
1966 Ford Mustang Cabriolet – Kalifornisches Auto, automatisches Verdeck.49 000 €
1969 Plymouth Road Runner – Dragster, neuer 440er Motor64 500 €
Chevrolet Corvette, Baujahr 1982 – 24.251 Originalmeilen, Cross-Fire-Einspritzung34 000 €
1966 Ford Mustang – Rot, V8, Carfax-Bericht37 500 €
1968 Chevrolet K10 4x4 — Restaurierter Showtruck, 46.000 Originalmeilen.64 500 €Alle Artikel anzeigen · Sie finden das Modell nicht? Wir suchen es für Sie.