Import eines amerikanischen Autos nach Luxemburg: Leitfaden für 2026
Wir wählen klassische amerikanische Fahrzeuge in den USA aus, kümmern uns um Transport und Zollabwicklung und liefern das in der Europäischen Union verzollte Fahrzeug direkt an Ihr Autohaus oder Ihre Adresse in Luxemburg. Die lokale Zulassung obliegt dem Käufer. In Luxemburg gibt es keine Zulassungssteuer, für historische Fahrzeuge wird lediglich eine symbolische Jahressteuer erhoben. Die Genehmigung erfolgt durch die SNCA (Nationaler Automobilservice Luxemburg).
Dieser Leitfaden fasst Ihre Verantwortlichkeiten bei der Fahrzeugzulassung in Luxemburg sowie die ungefähren Kosten für 2026 zusammen. Die Werte sollten vor jedem Kauf bei den Behörden oder einem Makler bestätigt werden.
Wie funktioniert die Zustellung in Luxemburg?
- Auswahl in den USA. Lizenzierter Händler in den USA mit Zugriff auf Tausende von Fahrzeugen in allen Bundesstaaten. Vor Vertragsabschluss erhalten Sie Fotos, die verfügbaren Dokumente und Informationen zum Fahrzeugbrief (unbeschädigt, Unfallwagen, wiederaufgebaut).
- Seeverkehr. Von den USA nach Europa, mit Unterstützung bis zur Ankunft.
- Zollabfertigung abgeschlossen. Das Auto wird bei der Einreise in die EU zollamtlich abgefertigt: In Luxemburg werden keine Zollgebühren ein zweites Mal bezahlt.
- Lieferung nach Luxemburg. Lieferung zu Ihrem Händler oder an Ihre Adresse. Alternativ können Sie auch ein Fahrzeug aus unserem Bestand in Portugal auswählen.
Zollgebühren und Mehrwertsteuer
Zollgebühren. Ab dem 1. Juli 2026 werden in den USA hergestellte Fahrzeuge mit nachgewiesener Herkunft zollfrei in die EU eingeführt (Verordnung (EU) 2026/1455, gültig bis 31.12.2029). Oldtimer, die mindestens 30 Jahre alt sind, sich im Originalzustand befinden und nicht mehr produziert werden, gelten als Sammlerstücke (Code 9705) und sind ebenfalls zollfrei. In beiden Fällen fallen in Luxemburg keine Gebühren an.
MwSt. Für Wiederverkäufer mit gültiger Umsatzsteuer-Identifikationsnummer (VIES) erfolgt der Verkauf ohne portugiesische Mehrwertsteuer; die Mehrwertsteuer wird in Luxemburg selbst berechnet. Für Privatpersonen gilt entweder die Mehrwertsteuer aus der portugiesischen Rechnung oder die Differenzbesteuerung. Die genauen Regelungen sind in den jeweiligen Angeboten aufgeführt.
Zulassungssteuer
In Luxemburg wird keine Registrierungssteuer erhoben. Genehmigungs- und Registrierungsgebühren sind jedoch zu entrichten.
Genehmigung: SNCA
Ein Fahrzeug ohne europäisches COC wird von der SNCA (Sandweiler) zugelassen, die die Konformität vor der Registrierung überprüft.
Historisches Fahrzeugregime
Ist das Fahrzeug seit seiner Erstzulassung über 30 Jahre alt, befindet es sich im Originalzustand und gehört es einem Typ an, der nicht mehr produziert wird, kann es von der SNCA als „véhicule historique“ eingestuft werden (Entscheidung innerhalb von 1 bis 2 Wochen); diese Bezeichnung wird in die Zulassungsbescheinigung aufgenommen.
Jährliche Steuer
Jährliche Kfz-SteuerDie Steuer richtet sich bei Fahrzeugen, die nach 2001 hergestellt wurden, nach den CO2-Emissionen, bei Fahrzeugen, die vor 2001 hergestellt wurden, nach dem Hubraum. Für Oldtimer gilt ein niedriger Festbetrag; Fahrzeuge, die vor 1950 hergestellt wurden, sind steuerbefreit.
Indikative Kosten in Luxemburg (2026)
| Überschrift | Richtwert |
|---|---|
| Zulassungssteuer | Es existiert nicht. |
| SNCA-Zulassung | Verwaltungsgebühr |
| Historische Klassifizierung (SNCA) | 1 bis 2 Wochen |
| Jährliche Steuer – historische Daten | Niedriger Festbetrag |
Die angegebenen Preise sind Richtpreise und verstehen sich exklusive Transport- und Fahrzeugkosten. Die Besteuerung ändert sich häufig; bitte informieren Sie sich bei den luxemburgischen Behörden oder einem Zollagenten.
Für Wiederverkäufer und Privatpersonen
- Wiederverkäufer. Händlerpreise und -konditionen werden im Einzelfall verhandelt, mit Zugang zu B2B-Programm.
- Privatpersonen. Wir verkaufen auch direkt, mit der gesetzlichen Gewährleistung der Konformität.
- Inspektion vor dem Kauf. Auf Anfrage von einem Branchenexperten bereitgestellt (kostenpflichtiger Service).
Möchten Sie ein amerikanisches Auto in Luxemburg?
Nennen Sie uns Modell, Baujahr und Budget: Wir suchen in den USA oder schlagen Ihnen ein Auto aus unserem Bestand vor. Kontaktieren Sie uns über WhatsApp, siehe verfügbare Fahrzeuge oder basteln Sie einen benutzerdefinierte Suche.
Häufig gestellte Fragen
Gibt es in Luxemburg eine Zulassungssteuer? Nein. Die Kosten setzen sich aus den SNCA- und Registrierungsgebühren sowie der jährlichen Steuer zusammen.
Wie wird der historische Status erlangt? Anfrage an die SNCA bezüglich eines über 30 Jahre alten Autos im Originalzustand, das nicht mehr produziert wird.
Muss ein luxemburgischer Wiederverkäufer portugiesische Mehrwertsteuer zahlen? Nein: Mit einer gültigen Umsatzsteuer-Identifikationsnummer können Sie ohne portugiesische Mehrwertsteuer einkaufen und die luxemburgische Mehrwertsteuer wird automatisch berechnet.
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Quellen: guichet.public.lu (Fahrzeugimport); snca.public.lu (historische Fahrzeuge). Letzte Überprüfung: Oktober 2026.
Auf Lager oder unterwegs
Öffentliche Preise, ohne portugiesische Registrierung.
Chevrolet C10 Short Bed, Baujahr 1972 – LS 6.0-Motor, 22/24-Zoll-Räder61 500 €
1966 Ford Mustang Cabriolet – Kalifornisches Auto, automatisches Verdeck.49 000 €
1969 Plymouth Road Runner – Dragster, neuer 440er Motor64 500 €
Chevrolet Corvette, Baujahr 1982 – 24.251 Originalmeilen, Cross-Fire-Einspritzung34 000 €
1966 Ford Mustang – Rot, V8, Carfax-Bericht37 500 €
1968 Chevrolet K10 4x4 — Restaurierter Showtruck, 46.000 Originalmeilen.64 500 €Alle Artikel anzeigen · Sie finden das Modell nicht? Wir suchen es für Sie.