Importare un'auto americana in Danimarca: una guida (2026)
Selezioniamo auto americane d'epoca negli Stati Uniti, ci occupiamo del trasporto e delle pratiche doganali e consegniamo il veicolo, sdoganato nell'Unione Europea, direttamente alla vostra concessionaria o al vostro indirizzo in Danimarca. L'immatricolazione locale è responsabilità dell'acquirente. La Danimarca ha la tassa di immatricolazione più alta d'Europa, anche per le auto usate importate. Per i veterani di età superiore ai 35 anni, esiste un tetto massimo che modifica i calcoli.
Questa guida riassume le responsabilità relative all'immatricolazione di un'auto in Danimarca e i costi indicativi per il 2026. I valori devono essere confermati con le autorità o con un intermediario prima di ogni acquisto.
Come funziona il servizio di consegna in Danimarca?
- Selezione negli Stati Uniti. Concessionario autorizzato negli Stati Uniti, con accesso a migliaia di auto in ogni stato. Prima di qualsiasi impegno, riceverai foto, documenti disponibili e il tipo di titolo (pulito, recuperato, ricostruito).
- Trasporto marittimo. Dagli Stati Uniti all'Europa, con assistenza fino all'arrivo.
- Sdoganamento completato. L'auto viene sdoganata all'ingresso nell'UE: in Danimarca non si pagano mai dazi doganali una seconda volta.
- Consegna in Danimarca. Consegna presso la tua concessionaria o al tuo indirizzo. Puoi anche scegliere un'auto dal nostro stock in Portogallo.
Dazi doganali e IVA
Dazi doganali. Dal 1° luglio 2026, le auto prodotte negli Stati Uniti, con origine comprovata, entrano nell'UE con dazio % pari a 0 (Regolamento (UE) 2026/1455, in vigore fino al 31/12/2029). Le auto d'epoca di 30 anni o più, in condizioni originali e di modello fuori produzione, entrano come oggetti da collezione (codice 9705), anch'esse con dazio % pari a 0. In entrambi i casi, non è dovuto alcun dazio in Danimarca.
I.V.A. Per un rivenditore in possesso di un numero di partita IVA valido (VIES), la vendita avviene senza IVA portoghese, mentre l'IVA viene addebitata automaticamente in Danimarca. Per un privato, si applica l'IVA della fattura portoghese o il regime del margine. Il quadro normativo preciso è specificato in ciascuna proposta.
Imposta di registro (registreringsafgift)
La tassa si applica a tutti i veicoli immatricolati per la prima volta in Danimarca, compresi i veicoli usati provenienti dall'UE. Nel 2026: 25 % fino a 76.400 DKK, 85 % fino a 237.400 DKK e 150 % oltre, meno una detrazione di base, più un supplemento CO2. Per un veicolo usato, la base è il valore di mercato danese stabilito da Motorstyrelsen.
Veterani di età superiore ai 35 anniNessun supplemento per le emissioni di CO2 e con un tetto massimo: la tassa non supera mai l'importo calcolato sulla base del 75 % del prezzo della nuova auto. Solo Motorstyrelsen valuta questi veicoli.
Approvazione e valutazione
Ispezione approfondita presso un centro di controllo (immatricolazione e controllo doganale), seguita da richiesta di valutazione da parte di Motorstyrelsen, pagamento della tassa e rilascio delle targhe.
Regime dei veterani
È possibile registrarsi come veterano a partire dai 30 anni, con revisioni dilazionate e utilizzo privato occasionale, da confermare con Motorstyrelsen.
Imposta annuale
Imposta annuale: grøn ejerafgift per i veicoli più nuovi, vægtafgift (in peso) per quelli più vecchi.
Costi indicativi in Danimarca (2026)
| Intestazione | Valore indicativo |
|---|---|
| Registrazione del regalo | 25 % / 85 % / 150 % per livelli |
| Supplemento di CO2 | Non applicabile a persone di età superiore ai 35 anni. |
| Limite massimo di anzianità per i veterani (> 35 anni) | Imposta sul 75 % del nuovo prezzo |
| Valutazione | A cura di Motorstyrelsen |
Prezzi indicativi, escluse le spese di trasporto e il costo del veicolo. La tassazione è soggetta a frequenti variazioni: si consiglia di verificare con le autorità danesi o con un agente doganale.
Per rivenditori e privati
- Rivenditori. Prezzi e condizioni del rivenditore negoziati caso per caso, con accesso a Programma B2B.
- Persone private. Vendiamo anche direttamente, con la garanzia legale di conformità.
- Ispezione pre-acquisto. Su richiesta, effettuata da un professionista del settore (servizio a pagamento).
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Domande frequenti
In Danimarca, le auto d'epoca sono soggette a tassa di immatricolazione? Sì. Chi ha più di 35 anni beneficia di un tetto massimo ed è esentato dal supplemento per le emissioni di CO2, ma la tassa si applica comunque.
Chi determina il valore imponibile? Motorstyrelsen, in base al valore di mercato danese. Per i veterani, solo loro possono valutarlo.
Vale la pena importare in Danimarca? Per i veterani di età superiore ai 35 anni, spesso sì. Per le auto più recenti, è consigliabile richiedere una valutazione prima dell'acquisto.
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Fonti: motorst.dk (importazione di veicoli); skat.dk / Juridisk vejledning (registreringsafgift). Ultimo controllo: ottobre 2026.
Disponibile o in arrivo
Prezzi pubblici, senza registrazione in Portogallo.
Chevrolet C10 Short Bed del 1972 — Motore LS 6.0, cerchi da 22/24 pollici61 500 €
Ford Mustang Convertible del 1966 - Auto californiana, capote automatica.49 000 €
Plymouth Road Runner del 1969 - Auto da drag racing, nuovo motore 44064 500 €
Chevrolet Corvette del 1982 — 24.251 miglia originali, iniezione Cross-Fire34 000 €
Ford Mustang del 1966 — Rossa, motore V8, rapporto Carfax37 500 €
Chevrolet K10 4x4 del 1968 — Autocarro da esposizione restaurato, 46.000 miglia originali.64 500 €Visualizza tutti i prodotti · Non trovi il modello? Lo cerchiamo noi per te.