Melhores importadores de carros americanos em Portugal (2026)

Por Paulo Da Fonseca, fundador da Autozilla. Atualizado a 18 de outubro de 2026. Próxima atualização: janeiro de 2027.

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Declaração de interesse. A Autozilla também vende e importa carros americanos. Por isso não entra no ranking. Aparece num bloco à parte, no fim da página, descrita com os mesmos critérios.

Resposta rápida

Importar por encomenda com uma empresa portuguesa: EcoImport.
Importar um clássico americano com a matrícula incluída: Americars.
Ver e comprar um carro americano que já está em Portugal: Nelson Capela, em Santo Tirso.
Escolher entre centenas de clássicos num showroom europeu: Geevers Classic Cars ou E&R Classics, nos Países Baixos.
Já comprou o carro e só precisa de o legalizar: um gabinete privado de legalização, como a GTA (ver mais abaixo).

Como avaliámos

Usámos apenas o que cada empresa publica no seu próprio site. Não contámos opiniões nem preços negociados. Os sites foram consultados a 18 de outubro de 2026.

Cada empresa recebe 1 ponto por critério cumprido, meio ponto se cumprir em parte, e zero se o site não o indicar:

Especialista em carros americanos. A maior parte da oferta é de marcas americanas.
Importação por encomenda dos EUA. O site propõe procurar e trazer um carro dos EUA à medida do cliente.
Trata da matrícula portuguesa. A inspeção e a matrícula em Portugal fazem parte do serviço.
Viaturas à venda com preço. Há viaturas à venda no site, com preço visível.
Morada em Portugal. A empresa tem sede ou stand em Portugal.

Em caso de empate, fica à frente quem importa dos EUA por encomenda, porque é esse o tema desta página.

Tabela comparativa

#	Empresa	Onde	Especialista	Importação dos EUA	Matrícula portuguesa	Viaturas à venda com preço	Morada em PT	Pontuação
1	EcoImport	Alcantarilha (Silves)	Não	Sim	Sim	Em parte	Sim	3,5
2	Americars	EUA (Flórida) e França	Sim	Sim	Sim	Não	Não	3
3	Nelson Capela	Santo Tirso	Sim	Sem informação	Sem informação	Sim	Sim	3
4	Geevers Classic Cars	Asten (Países Baixos)	Em parte	Sem informação	Sem informação	Sim	Não	1,5
5	E&R Classics	Waalwijk (Países Baixos)	Não	Sem informação	Não	Sim	Não	1

A pontuação mede o que está publicado, não a qualidade do trabalho. Uma empresa pode fazer mais do que diz no site: pergunte-lhe diretamente.

As empresas, uma a uma

1. EcoImport

Identificação. ECOIMPORT, Importação Automóvel e Edificação Ecológica, Unipessoal Lda, NIF 518427250, com sede em Alcantarilha.

Serviços. Importação de viaturas para particulares e empresas, com transporte, legalização, financiamento e retoma. O site tem um guia dedicado à importação a partir dos EUA.

Pontos fortes. Empresa portuguesa identificada no site. A legalização faz parte do serviço. O site anuncia uma proposta em 24 horas.

Limites. É generalista: o site fala sobretudo de carros recentes, nomeadamente da Alemanha. Não publica os seus honorários.

Indicado para. Compradores que querem importar um carro dos EUA com uma empresa sediada em Portugal.

Site oficial: ecoimport.pt

2. Americars

Identificação. Americars & Trucks, com uma equipa na Flórida para a seleção dos carros e outra em França para o acompanhamento. O site existe em várias línguas, incluindo português.

Serviços. Muscle cars, pickups V8 e customs anteriores a 1996, trazidos dos EUA. O serviço anunciado inclui a seleção, o frete, o desalfandegamento em Setúbal ou Leixões, a inspeção e a matrícula.

Pontos fortes. Especialista em americanos. Publica orçamentos indicativos: por exemplo, 30 000 a 48 000 euros tudo incluído para uma Chevrolet C10 de 1976 em bom estado. Mostra dois exemplos de importações com o preço final.

Limites. Não tem viaturas à venda no site. A página legal não indica morada nem número de registo da empresa. No Trustpilot, a morada indicada é em Tampa, nos EUA.

Avaliações. Trustpilot: 4,4 em 5, com 84 avaliações. Nenhuma foi publicada nos últimos 12 meses (consulta de 18/10/2026).

Indicado para. Compradores que querem um clássico americano entregue com a matrícula portuguesa, sem tratar de nada.

Site oficial: americarsandtrucks.com

3. Nelson Capela

Identificação. Stand em Santo Tirso, presente no Standvirtual desde 2011, que se apresenta como «Número 1 em carros Americanos».

Oferta. 57 anúncios a 18/10/2026. Na amostra que consultámos, 14 anúncios em 18 eram de marcas americanas. São sobretudo modelos recentes e de luxo: Hummer, Cadillac, Ford Mustang Shelby GT350, Chevrolet Corvette Z06. Há também alguns clássicos, como um Dodge Charger de 1968 e uma Ford F-100.

Pontos fortes. Os carros estão em Portugal e podem ser vistos antes da compra. Os preços estão publicados.

Limites. Não apresenta um serviço de importação por encomenda. Há poucos clássicos anteriores a 1980.

Indicado para. Compradores que querem um carro americano recente ou de luxo que já esteja em Portugal.

Página no Standvirtual: nelsoncapela.standvirtual.com

4. Geevers Classic Cars

Identificação. Comerciante de clássicos em Asten, nos Países Baixos, registado na câmara de comércio neerlandesa com o n.º 17069288.

Oferta. Mais de 350 clássicos em stock, segundo o site, com foco em Mercedes-Benz, Ford Mustang e Chevrolet Corvette dos anos 1950 a 1970. As visitas são por marcação.

Pontos fortes. Stock grande, com muitos Mustang. Os preços estão publicados em muitas fichas.

Limites. O site não fala de entrega nem de matrícula em Portugal. A legalização em Portugal fica a cargo do comprador.

Indicado para. Compradores que querem escolher um Mustang ou um Corvette entre muitos e que tratam eles próprios da legalização.

Site oficial: geevers.nl

5. E&R Classics

Identificação. Victory Classic Cars BV, que explora a marca E&R Classics, com showroom em Waalwijk, nos Países Baixos. Tem um site em português.

Oferta. Mais de 400 clássicos de todas as marcas, segundo o site. Os americanos são uma pequena parte: a 18/10/2026 havia 3 Ford em stock.

Pontos fortes. Grande escolha num só sítio, preços publicados e entrega internacional porta a porta.

Limites. O serviço de registo e inspeção indicado cobre os Países Baixos, a Bélgica, a Alemanha e a França, não Portugal.

Indicado para. Compradores que hesitam entre um clássico europeu e um americano e querem ver muitos carros de uma vez.

Site oficial: erclassics.pt

Se já comprou o carro: legalização

Alguns gabinetes não vendem nem importam carros, mas tratam da papelada de um carro que já comprou. É o caso da GTA, Gabinete Técnico Automóvel, em Macedo de Cavaleiros. Segundo o site, trata das declarações aduaneiras, do imposto pago na matrícula (ISV), da homologação individual no IMT e da inspeção, incluindo para carros vindos dos EUA. O próprio site indica que a GTA não é importadora nem intermediária de venda.

Site oficial: gtauto.pt

Quem não incluímos, e porquê

Importadores generalistas da União Europeia (Importrust, Easy Import, Important): os sites falam de carros comprados na Europa, não nos EUA.
Sites de anúncios (Standvirtual, OLX, CustoJusto): reúnem anúncios de terceiros, não importam carros.
Encontros e clubes, como o Americancars Algarve: organizam eventos, não vendem nem importam carros.

Se é uma destas empresas, ou uma das cinco do ranking, e algum dado está errado ou desatualizado, escreva-nos pelo formulário da página Contactos. Corrigimos na revisão seguinte, ou antes se o erro for importante.

O que verificar antes de pagar a um importador

Identidade. Nome da empresa e número de registo (NIF ou equivalente), visíveis no site ou no contrato.
O que está incluído. Compra, transporte nos EUA, frete marítimo, seguro, desalfandegamento, ISV, inspeção e matrícula. Peça a lista por escrito.
Matrícula. Se não estiver incluída, peça um orçamento separado antes de avançar.
Estado do carro. Fotografias recentes, número de quadro (VIN) e, se possível, uma inspeção feita por um profissional nos EUA.
Pagamento. Pague a uma empresa. Exija uma fatura e um contrato escrito que diga o que acontece se o carro não for o descrito.

Impostos: o que mudou em 2026

Direitos aduaneiros. Desde 1 de julho de 2026, os carros fabricados nos EUA pagam 0 % de direitos aduaneiros (Regulamento (UE) 2026/1455). A medida vale em princípio até 31 de dezembro de 2029 e pode ser alterada sem pré-aviso.
IVA de importação. 23 % na importação, calculado sobre o valor do carro e do transporte até à União Europeia.
ISV. Calculado sobre a cilindrada nos clássicos. São valores indicativos: confirme na Autoridade Tributária portuguesa (AT) antes de comprar.

Veja o detalhe no nosso guia fiscal.

Importar um carro dos EUA para Portugal: o detalhe fiscal

Bloco à parte: a Autozilla (a nossa empresa)

Identificação. Autozilla é a marca da Sarazina World Carros e Motos, Unipessoal Lda, NIPC 518591190, com sede em Ouca, Vagos (Aveiro).

Os mesmos cinco critérios.

Especialista em carros americanos: sim, clássicos americanos.
Importação por encomenda dos EUA: sim. Somos dealer licenciado nos EUA, com acesso a milhares de carros em todos os estados.
Matrícula portuguesa: não incluída. O carro é entregue desalfandegado e o serviço de matriculação é orçamentado à parte.
Viaturas à venda com preço: sim, cerca de 120 viaturas. A maior parte está nos EUA, pronta a importar. Uma dezena está em Portugal.
Morada em Portugal: sim, em Ouca, com visitas por marcação.

Os nossos limites. A empresa foi constituída em 2025. Ainda temos poucas avaliações independentes. O stock em Portugal é pequeno e a matrícula não está incluída no preço.

Onde outros fazem melhor. Se quer o carro entregue com matrícula portuguesa, a Americars e a EcoImport incluem-na no serviço. Para ver dezenas de clássicos no mesmo dia, os showrooms neerlandeses têm muito mais stock. Para um americano recente, Nelson Capela tem mais oferta.

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Perguntas frequentes

Qual é o melhor importador de carros americanos em Portugal?

Depende do que procura. Com os nossos critérios, a EcoImport cumpre mais pontos. A Americars é a mais especializada em clássicos americanos com matrícula incluída. Para um carro que já está em Portugal, Nelson Capela tem a maior oferta de americanos.

Quanto custa importar um carro americano?

Depende do carro, do estado e do que está incluído. Um exemplo publicado: 30 000 a 48 000 euros tudo incluído para uma Chevrolet C10 de 1976 em bom estado. Compare sempre orçamentos com a mesma lista de serviços.

Com que frequência é atualizada esta página?

Uma vez por trimestre. A próxima revisão está prevista para janeiro de 2027. A data da última atualização está no topo da página.

A Autozilla pagou ou recebeu algo das empresas citadas?

Não. Nenhuma empresa pagou para aparecer e não há links de afiliação nesta página.