Para profissionais
Clássicos americanos para stands e revendedores
Compramos na Califórnia com licença de dealer americana, trazemos em container para Leixões e nacionalizamos em Ouça. Quando a viatura lhe chega, já tem matrícula portuguesa e documentação completa. Sem grossista neerlandês no meio, sem margens acumuladas.
O problema de quem revende clássicos americanos na Europa
A viatura sai de um dealer americano, passa por um grossista neerlandês, depois por um revendedor europeu, e só depois chega a si. Cada etapa acrescenta a sua margem, e nenhuma delas viu a viatura antes de si. É por isso que um clássico comprado em Roterdão chega caro e com histórico incompleto.
Nós compramos na origem. A licença de used car dealer da Califórnia dá-nos acesso direto a leilões privados, dealers especializados em clássicos e proprietários particulares. Uma etapa, uma margem.
O que recebe
- Viatura já portuguesa. Nacionalização aduaneira (DAV), inspecção IPO de importação e matrícula portuguesa emitida antes da entrega. Não herda processo nenhum.
- Inspecção presencial antes da compra. Cada viatura é vista fisicamente nos EUA antes do pagamento: VIN, histórico de proprietários, título, estado mecânico e estrutura.
- Stock físico em Ouça. A 10 minutos do Porto. Pode ver a viatura, pô-la no elevador e levá-la no próprio dia.
- Documentação completa. Título americano, DAV, IPO, livrete. O que precisa para revender sem explicações.
Preços de revenda
Com NIF intracomunitário validado no VIES, tem acesso a uma tabela de preços dedicada, distinta do preço público do stock. Esses preços ficam visíveis nas fichas assim que a sua conta dealer estiver activa.
Cada viatura é anunciada com dois valores: sem matrícula portuguesa (ISV, IUC e homologação IMT por sua conta) e com matrícula incluída. Escolhe o que faz sentido para o seu negócio.
Pré-importação sob encomenda
Se procura um modelo, um ano ou uma configuração concreta, procuramos por si no mercado americano. Os parceiros dealer têm acesso prioritário ao pipeline de pré-importação: as viaturas já compradas nos EUA e ainda a caminho, antes de entrarem no stock público.
O foco são muscle cars de 1960 a 1973, clássicos europeus exportados na época para os EUA (Mercedes, Porsche, BMW) e oportunidades de colecção. Diga-nos o que procura em pesquisa personalizada.
Como começamos
- Registo. Preenche o formulário dealer com o NIF da empresa.
- Validação. Confirmamos o NIF no VIES e activamos a conta.
- Acesso. Preços de revenda visíveis no stock e acesso ao pipeline de pré-importação.
Perguntas frequentes
Trabalham com stands fora de Portugal?
Sim. Servimos concessionários, restauradores e importadores em toda a União Europeia. A viatura sai de Portugal já nacionalizada, o que simplifica a circulação intracomunitária.
Posso comprar sem matrícula portuguesa?
Pode. É uma das duas opções de preço em cada ficha. Fica com o processo de matrícula do seu lado, no seu país se preferir.
Que garantias dão sobre o estado da viatura?
Damos o que verificámos: relatório da inspecção presencial feita nos EUA antes da compra, VIN, histórico e fotografias reais da viatura que vai receber. Quando uma viatura tem um defeito conhecido, um motor trocado ou um título particular, está escrito na ficha. Prefere-se um negócio que se repete a um que se fecha uma vez.
Em que língua falamos?
Português, inglês e francês como línguas maternas. O site responde em sete idiomas.
Falar connosco
João Pedro Da Fonseca — operações em Portugal
Telefone / WhatsApp: +351 928 373 916
Email: [email protected]
Autozilla — Rua da Igreja, 20, 3840-302 Ouça, Portugal. Marcação prévia recomendada.