Meilleurs importateurs de voitures américaines au Portugal (2026)

Déclaration d'intérêts. Autozilla vend et importe également des voitures américaines. C'est pourquoi elle n'est pas incluse dans le classement. Elle figure dans une section distincte en bas de page, décrite selon les mêmes critères.

Réponse rapide

  • Importation à la demande avec une entreprise portugaise : EcoImport.
  • Importation d'une voiture américaine classique avec immatriculation incluse : Americars.
  • Découvrez et achetez une voiture américaine déjà présente au Portugal : Nelson Capela, à Santo Tirso.
  • Choisir parmi des centaines de voitures classiques dans un showroom européen : Geevers Classic Cars ou E&R Classics, aux Pays-Bas.
  • Vous avez déjà acheté la voiture et il ne vous reste plus qu'à l'immatriculer : un cabinet privé spécialisé dans l'immatriculation, comme GTA (voir ci-dessous).

Comment avons-nous procédé à l'évaluation ?

Nous avons uniquement utilisé les informations publiées par chaque entreprise sur son propre site web. Nous n'avons pas inclus les avis ni les prix négociés. Les sites web ont été consultés le 18 octobre 2026.

Chaque entreprise reçoit 1 point pour chaque critère rempli, un demi-point s'il est partiellement rempli et zéro si le site ne l'indique pas.

  1. Spécialiste des voitures américaines. La plupart des produits proposés proviennent de marques américaines.
  2. Importation sur commande depuis les États-Unis. Le site web propose de trouver et d'importer une voiture des États-Unis adaptée aux besoins du client.
  3. Elle s'occupe de l'immatriculation au Portugal. L'inspection et l'immatriculation au Portugal font partie du service.
  4. Véhicules à vendre avec prix. Des véhicules sont en vente sur le site web, avec les prix affichés.
  5. Adresse au Portugal. L'entreprise a son siège social ou une succursale au Portugal.

En cas d'égalité, le gagnant est celui qui importe des États-Unis sur commande spéciale, car c'est le sujet de cette page.

Tableau comparatif

# Entreprise Où Spécialiste Importation en provenance des États-Unis Immatriculation portugaise Véhicules à vendre avec prix Adresse en PT Score
1 EcoImport Alcantarilha (Silves) Non Oui Oui En partie Oui 3,5
2 Americars États-Unis (Floride) et France Oui Oui Oui Non Non 3
3 Nelson Capela Santo Tirso Oui Aucune information Aucune information Oui Oui 3
4 Geevers Classic Cars Asten (Pays-Bas) En partie Aucune information Aucune information Oui Non 1,5
5 E&R Classics Waalwijk (Pays-Bas) Non Aucune information Non Oui Non 1

La note évalue ce qui est publié, et non la qualité du travail. Une entreprise peut faire plus que ce qui est indiqué sur son site web : renseignez-vous directement auprès d’elle.

Les entreprises, une par une

1. EcoImport

Identification. ECOIMPORT, Importação Automóvel e Edificação Ecológica, Unipessoal Lda, NIF 518427250, dont le siège est à Alcantarilha.

Services. Importation de véhicules pour particuliers et entreprises : transport, immatriculation, financement et reprise. Le site web propose un guide complet sur l’importation depuis les États-Unis.

Points forts. Une société portugaise est mentionnée sur le site web. La légalisation fait partie du service. Le site web annonce une proposition sous 24 heures.

Limites. C'est un site généraliste : il parle principalement de voitures récentes, notamment allemandes. Ses tarifs ne sont pas affichés.

Recommandé pour. Acheteurs souhaitant importer une voiture des États-Unis par l'intermédiaire d'une société basée au Portugal.

Site officiel : ecoimport.pt

2. Americars

Identification. Americars & Trucks dispose d'une équipe en Floride pour la sélection des véhicules et d'une autre en France pour le suivi. Le site web est disponible en plusieurs langues, dont le portugais.

Services. Voitures de sport américaines, pick-ups V8 et voitures custom d'avant 1996, importées des États-Unis. Le service proposé comprend la sélection, l'expédition, le dédouanement à Setúbal ou Leixões, l'inspection et l'immatriculation.

Points forts. Spécialiste des voitures américaines. Publie des estimations de prix : par exemple, de 30 000 à 48 000 euros tout compris pour une Chevrolet C10 de 1976 en bon état. Présente deux exemples de véhicules importés avec leur prix final.

Limites. Aucun véhicule n'est à vendre sur le site web. La page mentions légales n'indique ni adresse ni numéro d'immatriculation de l'entreprise. Sur Trustpilot, l'adresse indiquée est à Tampa, aux États-Unis.

Avis. Trustpilot : 4,4 sur 5, basé sur 84 avis. Aucun avis n’a été publié au cours des 12 derniers mois (consulté le 18/10/2026).

Recommandé pour. Des acheteurs qui souhaitent une voiture américaine classique livrée avec des plaques d'immatriculation portugaises, sans avoir à s'occuper de quoi que ce soit d'autre.

Site officiel : americarsandtrucks.com

3. Nelson Capela

Identification. Une concession automobile à Santo Tirso, présente sur Standvirtual depuis 2011, qui se présente comme « Numéro 1 des voitures américaines ».

Offre. Au 18 octobre 2026, 57 annonces étaient disponibles. Dans l'échantillon analysé, 14 des 18 annonces concernaient des marques américaines. Il s'agissait principalement de modèles récents et de luxe : Hummer, Cadillac, Ford Mustang Shelby GT350, Chevrolet Corvette Z06. On y trouvait également quelques modèles classiques, comme une Dodge Charger de 1968 et un Ford F-100.

Points forts. Les véhicules se trouvent au Portugal et peuvent être vus avant l'achat. Les prix sont affichés.

Limites. Elle ne propose pas de service d'importation à la demande. On y trouve peu de classiques d'avant 1980.

Recommandé pour. Les acheteurs qui souhaitent acquérir une voiture américaine récente ou une voiture de luxe déjà présente au Portugal.

Page sur Standvirtual : nelsoncapela.standvirtual.com

4. Geevers Classic Cars

Identification. Concessionnaire de voitures classiques à Asten, aux Pays-Bas, enregistré auprès de la Chambre de commerce néerlandaise sous le numéro 17069288.

Offre. Selon le site web, plus de 350 voitures classiques sont en stock, principalement des modèles Mercedes-Benz, Ford Mustang et Chevrolet Corvette des années 1950 aux années 1970. Les visites se font uniquement sur rendez-vous.

Points forts. Grand stock, avec de nombreuses Mustangs. Les prix sont affichés sur de nombreuses fiches techniques.

Limites. Le site web ne mentionne ni la livraison ni l'enregistrement au Portugal. La légalisation au Portugal est à la charge de l'acheteur.

Recommandé pour. Des acheteurs qui souhaitent choisir une Mustang ou une Corvette parmi de nombreux autres modèles et qui gèrent eux-mêmes l'immatriculation.

Site officiel : geevers.nl

5. E&R Classics

Identification. Victory Classic Cars BV, qui exploite la marque E&R Classics, possède un showroom à Waalwijk, aux Pays-Bas. Son site web est en portugais.

Offre. Le site web recense plus de 400 voitures de collection de toutes marques. Les voitures américaines ne représentent qu'une petite partie : au 18 octobre 2026, on ne comptait que 3 Ford en stock.

Points forts. Un vaste choix en un seul endroit, des prix affichés et une livraison internationale à domicile.

Limites. Le service d'immatriculation et de contrôle technique indiqué couvre les Pays-Bas, la Belgique, l'Allemagne et la France, mais pas le Portugal.

Recommandé pour. Les acheteurs qui hésitent entre une voiture classique européenne et une américaine, et qui souhaitent voir plusieurs voitures à la fois.

Site officiel : erclassics.pt

Si vous avez déjà acheté la voiture : légalisation

Certains cabinets ne vendent ni n'importent de voitures, mais prennent en charge les formalités administratives liées à un véhicule que vous avez déjà acheté. C'est le cas du GTA (Gabinet Technique Automóvel), à Macedo de Cavaleiros. Selon son site web, il gère les déclarations en douane, la taxe d'immatriculation (ISV), l'homologation individuelle auprès de l'IMT (Institut de la Mobilité et des Transports) et les contrôles techniques, y compris pour les voitures en provenance des États-Unis. Le site web précise que le GTA n'est ni un importateur ni un intermédiaire de vente.

Site officiel : gtauto.pt

Qui nous n'avons pas inclus, et pourquoi.

  • Importateurs généraux de l'Union européenne (Importrust, Easy Import, Important) : les sites web mentionnent des voitures achetées en Europe, et non aux États-Unis.
  • sites web de petites annonces (Standvirtual, OLX, CustoJusto) : Ils collectent des annonces auprès de tiers, ils n'importent pas de voitures.
  • Des associations et des clubs, comme Americancars Algarve, organisent des événements, mais ils ne vendent ni n'importent de voitures.

Si vous faites partie de ces entreprises, ou si vous figurez parmi les cinq premières du classement, et que certaines informations sont incorrectes ou obsolètes, veuillez nous contacter via le formulaire de la page Contact. Nous les corrigerons lors de la prochaine vérification, ou plus tôt si l'erreur est importante.

Que vérifier avant de payer un importateur ?

  • Identité. Nom de l'entreprise et numéro d'immatriculation (NIF ou équivalent), visibles sur le site web ou dans le contrat.
  • Ce qui est inclus. Achat, transport aux États-Unis, fret maritime, assurance, dédouanement, ISV, inspection et immatriculation. Demandez une liste écrite.
  • Immatriculation. Si ce n'est pas inclus, demandez un devis séparé avant de poursuivre.
  • État de la voiture. Des photos récentes, le numéro de châssis (VIN) et, si possible, une inspection réalisée par un professionnel aux États-Unis.
  • Paiement. Payez l'entreprise. Exigez une facture et un contrat écrit précisant les modalités si le véhicule n'est pas conforme à la description.

Fiscalité : ce qui a changé en 2026

  • Droits de douane. Depuis le 1er juillet 2026, les voitures fabriquées aux États-Unis paient 0 % de droits de douane (règlement (UE) 2026/1455). La mesure s'applique en principe jusqu'au 31 décembre 2029 et peut être modifiée sans préavis.
  • TVA à l'importation. 23 % à l'importation, calculé sur la valeur de la voiture et du transport vers l'Union européenne.
  • ISV. Calculé en fonction de la cylindrée des moteurs de voitures classiques. Ces valeurs sont indicatives : veuillez les confirmer auprès de l’administration fiscale portugaise (AT) avant tout achat.

Consultez les détails dans notre guide fiscal.

Importer une voiture des États-Unis au Portugal : les détails fiscaux

Section séparée : Autozilla (notre entreprise)

Identification. Autozilla est une marque de Sarazina World Carros e Motos, Unipessoal Lda, NIPC 518591190, dont le siège est à Ouca, Vagos (Aveiro).

Les mêmes cinq critères.

  • Spécialiste des voitures américaines : Oui, des classiques américains.
  • Importation sur commande depuis les États-Unis : Oui. Nous sommes un concessionnaire agréé aux États-Unis, avec accès à des milliers de voitures dans tous les États.
  • Immatriculation portugaise : Non inclus. Le véhicule est livré dédouané ; les frais d’immatriculation sont facturés séparément.
  • Véhicules à vendre avec prix : Oui, environ 120 véhicules. La plupart se trouvent aux États-Unis, prêts à être importés. Une dizaine sont au Portugal.
  • Adresse au Portugal : Oui, à Ouca, avec des visites sur rendez-vous.

Nos limites. La société a été constituée en 2025. Nous disposons encore de peu d'avis indépendants. Le stock au Portugal est limité et les frais d'enregistrement ne sont pas inclus dans le prix.

Là où d'autres le font mieux. Si vous souhaitez que votre voiture soit immatriculée au Portugal, Americars et EcoImport proposent ce service. Pour admirer des dizaines de voitures de collection le même jour, les concessions néerlandaises offrent un choix beaucoup plus vaste. Concernant les voitures américaines récentes, Nelson Capela propose un plus grand choix.

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Foire aux questions

Quel est le meilleur importateur de voitures américaines au Portugal ?

Cela dépend de ce que vous recherchez. Selon nos critères, EcoImport obtient un meilleur score. Americars est le plus spécialisé dans les voitures américaines classiques immatriculées. Pour une voiture déjà au Portugal, Nelson Capela propose le plus grand choix de voitures américaines.

Combien coûte l'importation d'une voiture américaine ?

Cela dépend du véhicule, de son état et des prestations incluses. Par exemple, un devis pour une Chevrolet C10 de 1976 en bon état, toutes charges comprises, peut aller de 30 000 € à 48 000 €. Comparez toujours les devis pour des prestations identiques.

À quelle fréquence cette page est-elle mise à jour ?

Une fois par trimestre. La prochaine révision est prévue pour janvier 2027. La date de la dernière mise à jour figure en haut de la page.

Autozilla a-t-il payé ou reçu quoi que ce soit des entreprises mentionnées ?

Non. Aucune entreprise n'a payé pour apparaître sur cette page et il n'y a aucun lien d'affiliation.

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