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Ford Mustang Fastback 1965–1966Lancée en avril 1964, la Mustang a dépassé le million d'unités vendues en moins de deux ans.Trouvez-moi un →Foto: Calreyn88, CC BY-SA 4.0, matrícula desfocada
Chevrolet Camaro SS 19691969 fut la dernière année de production de la première génération de Camaro, la réponse de Chevrolet à la Mustang.Trouvez-moi un →Foto: Xnatedawgx, CC BY-SA 4.0
Chevrolet Corvette Sting Ray (C2) · 1963–1967La deuxième génération de la Corvette, la seule à porter le nom « Sting Ray » écrit en deux mots.Trouvez-moi un →Foto: Jeremy, CC BY 2.0, matrícula desfocada
Chevrolet Corvette Stingray (C3) · 1968–1982La génération de Corvette ayant connu la plus longue durée de production : quinze années de production, de 1968 à 1982.Trouvez-moi un →Foto: dave_7, CC BY-SA 2.0
Cadillac Eldorado Biarritz 1959L'année des ailerons les plus imposants jamais vus sur une Cadillac, avec ses feux arrière en forme de double balle.Trouvez-moi un →Foto: MrWalkr, CC BY-SA 4.0, matrícula desfocada
Réplique de la Shelby Cobra 427 1965–1967 (original)Réplique du roadster anglo-américain ; la Cobra 427 originale a été produite à moins de 350 exemplaires.Trouvez-moi un →Foto: Xnatedawgx, CC BY-SA 4.0
Chevrolet Bel Air 1957La Chevrolet '57 a fait ses débuts cette année-là avec le moteur V8 283 doté d'une injection de carburant mécanique, une première pour Chevrolet.Trouvez-moi un →Foto: MrWalkr, CC BY-SA 4.0, matrícula desfocada
Dodge Charger R/T 1969La Charger de 1969 se distingue par sa calandre divisée ; la R/T était équipée de série du V8 440 Magnum.Trouvez-moi un →Foto: MercurySable99, CC BY-SA 4.0
Ford Thunderbird 1957Dernière année de production du Thunderbird biplace, avant son passage à quatre places en 1958.Trouvez-moi un →Foto: Jeremy, CC BY 2.0, matrícula desfocada
Ford F-100 1956Dernière année de la deuxième génération de la série F, reconnaissable à son pare-brise panoramique introduit en 1956.Trouvez-moi un →Foto: Riley, CC BY 2.0, matrícula desfocada
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