Importare un'auto americana in Spagna: Guida 2026

Questa guida riassume le tue responsabilità per l'immatricolazione di un'auto in Spagna e i costi indicativi per il 2026. I valori devono essere confermati con le autorità o con un intermediario prima di ogni acquisto.

Come funziona il servizio di consegna in Spagna?

• Selezione negli Stati Uniti. Concessionario autorizzato negli Stati Uniti, con accesso a migliaia di auto in ogni stato. Prima di qualsiasi impegno, riceverai foto, documenti disponibili e il tipo di titolo (pulito, recuperato, ricostruito).
• Trasporto marittimo. Dagli Stati Uniti all'Europa, con assistenza fino all'arrivo.
• Sdoganamento completato. L'auto viene sdoganata all'ingresso nell'UE: in Spagna non si pagano mai dazi doganali una seconda volta.
• Consegna in Spagna. Consegna presso la tua concessionaria o al tuo indirizzo. Puoi anche scegliere un'auto dal nostro stock in Portogallo.

Dazi doganali e IVA

Dazi doganali. Dal 1° luglio 2026, le auto prodotte negli Stati Uniti, con origine comprovata, entrano nell'UE con dazio % pari a 0 (Regolamento (UE) 2026/1455, in vigore fino al 31/12/2029). Le auto d'epoca di 30 anni o più, in condizioni originali e di modello fuori produzione, entrano come oggetti da collezione (codice 9705), anch'esse con dazio % pari a 0. In entrambi i casi, nulla da pagare in Spagna.

I.V.A. Per un rivenditore in possesso di un numero di partita IVA valido (VIES), la vendita avviene senza IVA portoghese, mentre l'IVA viene addebitata automaticamente in Spagna. Per un privato, si applica l'IVA indicata nella fattura portoghese o il regime del margine. Il quadro normativo preciso è specificato in ciascuna proposta.

Imposta di registrazione (IEDMT)

L'IEDMT (tassa sull'uso dei veicoli a motore) è calcolata in base alle emissioni di CO2: 0 % fino a 120 g/km, 4,75 %, 9,75 % e 14,75 % oltre i 200 g/km. Un'auto d'epoca senza valori di CO2 documentati generalmente paga l'aliquota massima (alcune comunità autonome applicano aliquote superiori). La base imponibile è il valore di riferimento stabilito dal Ministero delle Finanze, deprezzato con l'età. La dichiarazione va presentata sul modulo 576 prima della richiesta di immatricolazione presso la DGT (Direzione Generale della Motorizzazione).

Omologazione individuale e ITV

Senza un Certificato di Conformità Europeo (COC), l'auto richiede un'omologazione individuale (fari, tachimetro in km/h, emissioni) e successivamente un controllo all'importazione (ITV). Bisogna prevedere diversi mesi e un budget considerevole, a seconda del modello.

regime dei veicoli storici

Il Regio Decreto 892/2024, in vigore dal 01/10/2024, consente la classificazione come auto d'epoca di un veicolo con 30 anni o più di età, previa ispezione da parte di un Servizio Tecnico per Veicoli Storici e di un ITV (Istituto di Controllo e Revisione). Con l'aumentare dell'età del veicolo, la frequenza delle ispezioni periodiche diminuisce.

Imposta annuale

IVTM (tassa comunale annuale). Molti comuni concedono sconti, fino a 100 €, per veicoli storici o veicoli con più di 25 anni - dipende dal comune.

Costi indicativi in Spagna (2026)

Intestazione	Valore indicativo
IEDMT — classico certificato senza CO2	Di norma, 14,75 % del valore fiscale
Modello 576	Prima dell'iscrizione
Omologazione individuale + ITV	Sotto budget, diversi mesi
Tassa DGT	≈ 100 €
IVTM (municipale)	Possibile sconto per i negoziatori storici

Prezzi indicativi, escluse le spese di trasporto e il costo del noleggio auto. La tassazione è soggetta a frequenti variazioni: si consiglia di verificare con le autorità spagnole o con un agente doganale.

Per rivenditori e privati

• Rivenditori. Prezzi e condizioni del rivenditore negoziati caso per caso, con accesso a Programma B2B.
• Persone private. Vendiamo anche direttamente, con la garanzia legale di conformità.
• Ispezione pre-acquisto. Su richiesta, effettuata da un professionista del settore (servizio a pagamento).

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Domande frequenti

Perché un'auto d'epoca paga l'aliquota massima dell'IEDMT? Poiché l'aliquota fiscale dipende dalle emissioni di CO2 omologate, e un'auto più vecchia raramente raggiunge tale valore, in assenza di questo dato, viene applicata l'aliquota fiscale più alta al valore imponibile stabilito.

Quanto tempo richiede il processo di approvazione? Dipende dal modello e dall'officina tecnica: da poche settimane a diversi mesi.

Il regime storico riduce l'IEDMT? Non abbiamo riscontrato alcuna esenzione dalla normativa IEDMT specifica per il regime storico. I vantaggi si riscontrano principalmente nelle ispezioni e, in molti comuni, nella normativa IVTM.

Altre destinazioni in Europa

Portogallo · Germania · Francia · Belgio · Paesi Bassi · Italia · Polonia · Austria · Svizzera · Lussemburgo · Irlanda · Svezia · Danimarca · Norvegia

Tutte le destinazioni: importare un'auto americana in Europa

Fonti: dgt.es (Regolamento sui veicoli storici); Agenzia delle Entrate (modulo 576). Ultimo controllo: ottobre 2026.

Disponibile o in arrivo

Prezzi pubblici, senza registrazione in Portogallo.

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