Importare un'auto americana nei Paesi Bassi: Guida 2026

Questa guida riassume le tue responsabilità per l'immatricolazione di un'auto nei Paesi Bassi e i costi indicativi per il 2026. Tali importi devono essere confermati con le autorità o con un intermediario prima di ogni acquisto.

Come funziona il servizio di consegna nei Paesi Bassi?

• Selezione negli Stati Uniti. Concessionario autorizzato negli Stati Uniti, con accesso a migliaia di auto in ogni stato. Prima di qualsiasi impegno, riceverai foto, documenti disponibili e il tipo di titolo (pulito, recuperato, ricostruito).
• Trasporto marittimo. Dagli Stati Uniti all'Europa, con assistenza fino all'arrivo.
• Sdoganamento completato. L'auto viene sdoganata all'ingresso nell'UE: i dazi doganali non vengono mai pagati una seconda volta nei Paesi Bassi.
• Consegna nei Paesi Bassi. Consegna presso la tua concessionaria o al tuo indirizzo. Puoi anche scegliere un'auto dal nostro stock in Portogallo.

Dazi doganali e IVA

Dazi doganali. Dal 1° luglio 2026, le auto prodotte negli Stati Uniti, con origine comprovata, entrano nell'UE con dazio % pari a 0 (Regolamento (UE) 2026/1455, in vigore fino al 31/12/2029). Le auto d'epoca di 30 anni o più, in condizioni originali e di modello fuori produzione, entrano come oggetti da collezione (codice 9705), anch'esse con dazio % pari a 0. In entrambi i casi, non è dovuto alcun dazio nei Paesi Bassi.

I.V.A. Per un rivenditore in possesso di un numero di partita IVA valido (VIES), la vendita avviene senza IVA portoghese e l'IVA viene addebitata automaticamente nei Paesi Bassi. Per un privato, si applica l'IVA indicata nella fattura portoghese o il regime del margine. Il quadro normativo preciso è specificato in ogni preventivo.

Imposta di registrazione (BPM)

I veicoli con 25 anni o più devono essere dichiarati, ma non danno diritto ad alcun contributo BPM (Bonus per la Manutenzione). Per i veicoli con meno di 25 anni, il contributo BPM viene calcolato in base alle emissioni di CO2 e ridotto in base al deprezzamento (tabella fissa, perizia o valutazione).

Approvazione: Approvazione individuale RDW

Un'auto extra-UE senza omologazione europea necessita di un'approvazione individuale da parte dell'RDW (Dipartimento dei Trasporti e delle Autostrade) – circa 1.128 € per un'autovettura, più la tassa di immatricolazione. I veicoli immatricolati per la prima volta prima del 01/01/1998 possono essere ispezionati presso una stazione locale senza doversi recare a Lelystad. Modifiche tipiche: indicatori di direzione arancioni, tachimetro in km/h, scarico.

Regime dei veterani

I veicoli con 40 anni o più di età sono esenti dalla tassa di circolazione (MRB). Per le auto prodotte prima del 1988 che non hanno ancora compiuto 40 anni, è previsto un regime transitorio: un quarto della tassa, fino a un massimo di 158 euro nel 2026, con divieto di circolazione e parcheggio nei mesi di dicembre, gennaio e febbraio.

Imposta annuale

MRB (motorrijtuigenbelasting): calcolato in base al peso, al carburante e alla provincia.

Costi indicativi nei Paesi Bassi (2026)

Intestazione	Valore indicativo
BPM — 25 anni o più	0 € (dichiarazione obbligatoria)
Approvazione individuale RDW	≈ 1.128 €
MRB — 40 anni o più	Gratuito
Regime transitorio (prima del 1988)	Massimo 158 €/anno nel 2026

Prezzi indicativi, escluse le spese di trasporto e il costo del veicolo. La tassazione è soggetta a frequenti variazioni: si consiglia di verificare con le autorità olandesi o con un agente doganale.

Per rivenditori e privati

• Rivenditori. Prezzi e condizioni del rivenditore negoziati caso per caso, con accesso a Programma B2B.
• Persone private. Vendiamo anche direttamente, con la garanzia legale di conformità.
• Ispezione pre-acquisto. Su richiesta, effettuata da un professionista del settore (servizio a pagamento).

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Comunicaci il modello, l'anno e il budget: cercheremo negli Stati Uniti oppure ti suggeriremo un'auto dal nostro stock. Parlaci su WhatsApp, vedere il auto disponibili o crearne uno ricerca personalizzata.

Domande frequenti

Un classico ripaga in termini di BPM? No, dai 25 anni in poi la percentuale di massa corporea (BPM) è pari a zero. Ma la dichiarazione rimane obbligatoria.

Devo andare a Lelystad? Solo per veicoli più recenti. Per i veicoli immatricolati prima del 1998, la revisione può essere effettuata presso una stazione RDW locale.

Quando termina il pagamento della tassa di circolazione? A 40 anni. Grazie al regime transitorio e all'esenzione totale, una muscle car degli anni '60-'70 è molto economica da mantenere.

Altre destinazioni in Europa

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Tutte le destinazioni: importare un'auto americana in Europa

Fonti: belastingdienst.nl (BPM); rdw.nl (approvazione individuale). Ultimo controllo: ottobre 2026.

Disponibile o in arrivo

Prezzi pubblici, senza registrazione in Portogallo.

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