Chevrolet El Camino SS 396 1970 — Numbers matching, ~500 cv
El Camino SS 396 1970 restaurado com rigor: pintura e carroçaria excelentes, sem ferrugem nem betume. Motor 396 big block numbers matching de alta compressão (~500 cv anunciados) com caixa Turbo 400 também numbers matching. Travões CPP Hydratech, direcção assistida, ignição MSD completa. Tudo funcional, instrumentação incluída. Um carro rápido, para condutor experiente. Título limpo. […]
Chevrolet El Camino SS 1970 — 350 V8, caixa 700R4, ar condicionado
El Camino SS 1970 com motor 350 V8 e caixa automática 700R4. Ar condicionado, direcção assistida, capot cowl induction, vidros e fechos eléctricos, diferencial autoblocante Posi. Muito limpo, anda excelente, título limpo. Preço: €38.500 — importada, desalfandegada e entregue em Portugal. Preço não inclui a matrícula portuguesa (ISV + IUC + homologação IMT) — serviço […]
Chevrolet C10 1969 — Motor 350 e caixa automática recondicionados
C10 1969 com motor 350 V8 acabado de recondicionar e caixa automática igualmente recondicionada, com facturas do trabalho de oficina profissional. Radiador moderno novo, carroçaria sã. Excelente base para acabar ao gosto do comprador — pintura nova orçamentável à parte. Preço: €27.500 — importada, desalfandegada e entregue em Portugal. Preço não inclui a matrícula portuguesa […]
Chevrolet C10 Pickup 1966 — Azul teal, ~36 500 km
C10 1966 em azul teal com ~22 650 milhas (~36 500 km) indicadas. Pick-up clássica americana da geração 1960–66, uma das linhas mais procuradas do mercado de clássicos. Fotos e detalhes adicionais a pedido. Preço: €46.000 — importada, desalfandegada e entregue em Portugal. Preço não inclui a matrícula portuguesa (ISV + IUC + homologação IMT) […]
Chevrolet El Camino 1964 — Interior SS, big block com cabeças de alumínio
El Camino 1964 com interior do pacote SS. Motor big block com cabeças de alumínio e árvore de cames desportiva, caixa automática TH400. Restauro dos anos 90, sempre guardado em garagem. Preço: €45.000 — importada, desalfandegada e entregue em Portugal. Preço não inclui a matrícula portuguesa (ISV + IUC + homologação IMT) — serviço de […]
Chevrolet C10 1963 Short Bed — Projecto com motor LQ4 6.0L e caixa 4L80E
Projecto de C10 1963 short bed, cabina custom com óculo traseiro grande. Carroçaria direita, apenas ferrugem superficial, pronta para decapagem e pintura. Inclui motor LQ4 6.0L (~330 cv) com caixa 4L80E completos (acessórios, ECU, cablagem e pedal), duas caixas de carga (step side e fleet side), duas grelhas frontais raras, jantes Weld Racing Draglite 15×8 […]
Chevrolet El Camino 1959 — Primeira geração, estilo patina (motor 283 V8)
El Camino 1959 de primeira geração em estilo patina assumido. Motor 283 V8 com caixa automática Powerglide. Entregue com jantes de origem, tampões e pneus novos. Um clássico raro na Europa — a pick-up coupé que a GM lançou em 1959, hoje muito procurada por coleccionadores. Preço: €45.000 — importada, desalfandegada e entregue em Portugal. […]
Chevrolet Standard 1934 — Hotrod restaurado (mecânica de Corvette, Edelbrock)
Chevrolet Standard 1934 transformado em hotrod, com restauro recente e melhorias extensas. Carroçaria original sólida, mecânica de Corvette 1963 preparada, suspensão dianteira independente e travões de disco melhorados. Interior novo com bancos racing e instrumentação actualizada, sistema de combustível e instalação eléctrica novos, ignição electrónica, carburador e colector Edelbrock, colectores em inox com escape de […]
Mercedes-Benz SL R129 1996 — Modern classic roadster (~113 000 km)
Mercedes-Benz SL 1996, geração R129. ~70 000 milhas (~113 000 km). Roadster alemão premium em quilometragem acessível para coleccionadores. Modern classic em valorização. Preço: €19.500 — importada, desalfandegada e entregue em Portugal. Preço não inclui a matrícula portuguesa (ISV + IUC + homologação IMT) — serviço de matriculação disponível à parte, orçamento personalizado consoante o […]
Mercedes-Benz SL R129 1995 — Modern classic roadster (~193 000 km)
Mercedes-Benz SL 1995, geração R129. ~120 000 milhas (~193 000 km). Roadster alemão premium dos anos 90, modern classic em ascensão. Preço: €19.000 — importada, desalfandegada e entregue em Portugal. Preço não inclui a matrícula portuguesa (ISV + IUC + homologação IMT) — serviço de matriculação disponível à parte, orçamento personalizado consoante o caso. — […]