Chevrolet El Camino SS 396 del 1970 — Numeri corrispondenti, ~500 cv
El Camino SS 396 del 1970 restaurata con cura: verniciatura e carrozzeria eccellenti, senza ruggine né catrame. Motore 396 big block con numeri corrispondenti ad alta compressione (~500 cv dichiarati) con cambio Turbo 400 anch’esso con numeri corrispondenti. Freni CPP Hydratech, servosterzo, impianto di accensione MSD completo. Tutto funzionante, strumentazione inclusa. Un’auto veloce, per guidatori esperti. Libretto di circolazione in regola. […]
Chevrolet El Camino SS del 1970 — 350 V8, cambio 700R4, aria condizionata
El Camino SS del 1970 con motore V8 da 350 e cambio automatico 700R4. Aria condizionata, servosterzo, cofano con presa d’aria “cowl induction”, alzacristalli e chiusura centralizzata elettrici, differenziale autobloccante Posi. Ottime condizioni, funziona alla perfezione, libretto in regola. Prezzo: 38.500 € — importata, sdoganata e consegnata in Portogallo. Il prezzo non include l’immatricolazione portoghese (ISV + IUC + omologazione IMT) — servizio […]
Chevrolet C10 del 1969 — Motore 350 e cambio automatico revisionati
C10 del 1969 con motore V8 da 350 appena revisionato e cambio automatico anch’esso revisionato, con fatture relative agli interventi effettuati da un’officina professionale. Radiatore nuovo e moderno, carrozzeria in ottime condizioni. Ottima base da rifinire secondo i gusti dell’acquirente — verniciatura nuova da preventivare a parte. Prezzo: 27.500 € — importata, sdoganata e consegnata in Portogallo. Il prezzo non include l’immatricolazione portoghese […]
Chevrolet C10 Pickup del 1966 — Blu verde acqua, ~36.500 km
C10 del 1966 in blu verde acqua con circa 22.650 miglia (~36.500 km) sul contachilometri. Classico pick-up americano della generazione 1960–66, una delle serie più ricercate sul mercato delle auto d’epoca. Foto e ulteriori dettagli su richiesta. Prezzo: 46.000 € — importata, sdoganata e consegnata in Portogallo. Il prezzo non include l’immatricolazione portoghese (ISV + IUC + omologazione IMT) […]
Chevrolet El Camino del 1964 — Interni SS, motore big block con testate in alluminio
El Camino del 1964 con interni del pacchetto SS. Motore big block con testate in alluminio e albero a camme sportivo, cambio automatico TH400. Restaurata negli anni ’90, sempre custodita in garage. Prezzo: 45.000 € — importata, sdoganata e consegnata in Portogallo. Il prezzo non include l’immatricolazione portoghese (ISV + IUC + omologazione IMT) — servizio di […]
Chevrolet C10 1963 con cassone corto — Progetto con motore LQ4 da 6,0 L e cambio 4L80E
Progetto di un C10 del 1963 con cassone corto, cabina personalizzata con ampio finestrino posteriore. Carrozzeria in buone condizioni, solo ruggine superficiale, pronta per la sverniciatura e la verniciatura. Include motore LQ4 da 6,0 L (~330 cv) con cambio 4L80E completo (accessori, centralina, cablaggio e pedale), due cassoni (step side e fleet side), due rare griglie anteriori, cerchi Weld Racing Draglite 15×8 […]
Chevrolet El Camino del 1959 — Prima generazione, stile patina (motore V8 283)
El Camino del 1959 di prima generazione, con un look patinato ben definito. Motore V8 283 con cambio automatico Powerglide. Consegnata con cerchi originali, coprimozzi e pneumatici nuovi. Un classico raro in Europa: il pick-up coupé lanciato dalla GM nel 1959, oggi molto ricercato dai collezionisti. Prezzo: 45.000 € — importato, sdoganato e consegnato in Portogallo. […]
Chevrolet Standard del 1934 — Hot rod restaurato (meccanica da Corvette, Edelbrock)
Chevrolet Standard del 1934 trasformata in hot rod, con restauro recente e miglioramenti approfonditi. Carrozzeria originale solida, meccanica di una Corvette del 1963 messa a punto, sospensioni anteriori indipendenti e freni a disco potenziati. Interni nuovi con sedili da corsa e strumentazione aggiornata, impianto di alimentazione e impianto elettrico nuovi, accensione elettronica, carburatore e collettore Edelbrock, collettori in acciaio inossidabile con scarico […]
Mercedes-Benz SL R129 del 1996 — Roadster classico moderno (~113.000 km)
Mercedes-Benz SL del 1996, generazione R129. ~70.000 miglia (~113.000 km). Roadster tedesca di fascia alta con chilometraggio accessibile per i collezionisti. Modern classic in crescita di valore. Prezzo: 19.500 € — importata, sdoganata e consegnata in Portogallo. Il prezzo non include l’immatricolazione portoghese (ISV + IUC + omologazione IMT) — servizio di immatricolazione disponibile separatamente, preventivo personalizzato in base al […]
Mercedes-Benz SL R129 del 1995 — Roadster classico moderno (~193.000 km)
Mercedes-Benz SL del 1995, generazione R129. ~120.000 miglia (~193.000 km). Roadster tedesca di lusso degli anni '90, un "modern classic" in ascesa. Prezzo: 19.000 € — importata, sdoganata e consegnata in Portogallo. Il prezzo non include l’immatricolazione portoghese (ISV + IUC + omologazione IMT) — servizio di immatricolazione disponibile separatamente, preventivo personalizzato a seconda del caso. — […]