MG MGB 1972 — Peinture New Harvest Gold, sièges et moquette refaits, aucune trace de rouille.
MGB 1972, peinture couleur Harvest Gold neuve, sièges avec mousse refaite et moquette neuve. Aucune trace de rouille. Fonctionne parfaitement. 88 777 miles, environ 142 870 km. Carte grise en règle. Prix : 24 000 € — importée, dédouanée et livrée au Portugal. Le prix n’inclut pas l’immatriculation portugaise (homologation ISV + IUC + IMT) — entretien […]
MG MGB 1972 — Conduite à droite, voiture complète avec historique documenté.
MGB 1972, conduite à droite, une version rare. Livrée avec une boîte contenant de nombreux documents d'entretien et l'historique des précédents propriétaires. Démarre et roule parfaitement, voiture complète. Intérieur complet et d'occasion, mais sans déchirures ni craquelures. Carrosserie droite. Peinture en bon état, avec quatre ou cinq zones commençant à s'écailler, […]
MG MGB 1971 — Un classique à restaurer
MG MGB 1971, modèle classique à restaurer. Projet idéal pour ceux qui souhaitent personnaliser la restauration. Prix : 14 500 € – importée, dédouanée et livrée au Portugal. Ce prix n’inclut pas l’immatriculation portugaise (homologation ISV + IUC + IMT) – service d’immatriculation disponible séparément, devis personnalisé selon les cas. – Importation directe des États-Unis […]
MG MGB GT 1971 — Freins et allumage électronique refaits à neuf, avec factures à l'appui.
MGB GT de 1971. Elle présente une fuite au niveau du radiateur ou d'une durite ; sinon, elle fonctionnait parfaitement lors de sa dernière utilisation, il y a environ un an. Elle était utilisée régulièrement pour des balades le week-end et atteignait facilement les vitesses autoroutières. La plupart des factures des travaux effectués sont fournies : pompes de frein […]
Pontiac GTO 1969 — Moteur 400, châssis, plancher et coffre exempts de rouille.
Pontiac GTO de 1969, moteur 400 en parfait état de marche. Châssis, plancher et coffre sains, sans rouille. Carte grise en règle. Prix : 40 500 € – importée, dédouanée et livrée au Portugal. Ce prix n’inclut pas l’immatriculation portugaise (homologation ISV + IUC + IMT) – service d’immatriculation disponible séparément, devis personnalisé selon les cas. – Importation directe […]
Pontiac GTO 1969 — 400 ci, châssis entièrement restauré, voiture californienne d'origine.
Pontiac GTO de 1969, moteur 400 ci et boîte de vitesses Turbo. Voiture californienne entièrement d'origine, affichant 72 000 miles (environ 115 870 km) au compteur, dont seulement 4 500 miles (7 240 km) depuis la réfection du moteur. Restauration complète, châssis démonté, effectuée il y a 27 ans. Toujours stationnée en garage. Carte grise en règle. Prix : 56 500 € […]
MG MGB GT 1969 — Coupé à hayon, moteur en bon état de fonctionnement.
MGB GT 1969, coupé hatchback, boîte de vitesses avec overdrive. Moteur en bon état de fonctionnement. Vendue en l'état. Prix : 20 000 € — importée, dédouanée et livrée au Portugal. Le prix n'inclut pas l'immatriculation portugaise (homologation ISV + IUC + IMT) — service d'immatriculation disponible séparément, devis personnalisé […]
MG MGB GT 1969 — Coupé à hayon avec boîte de vitesses à surmultiplication
MGB GT 1969, coupé hatchback, boîte de vitesses avec overdrive. Fonctionne parfaitement et batterie en bon état. Vendue en l'état. Carte grise en règle. Prix : 20 000 € — importée, dédouanée et livrée au Portugal. Le prix n'inclut pas l'immatriculation portugaise (homologation ISV + IUC + IMT) — service d'immatriculation disponible.
MG MGB Mk II Roadster 1969 — Moteur 1,8 L refait à neuf, overdrive d'usine, aucune rouille.
MGB Mk II Roadster de 1969, couleur bleu classique, intérieur cuir noir et capote en toile. Carrosserie deux places saine et sans rouille, une perle rare pour une voiture de cette époque. Le compteur affiche 2 250 km : il a été remis à neuf une fois, le kilométrage réel est donc d’environ 102 250 miles, soit approximativement 164 550 km. […]
Chevrolet Camaro 1968 — Nouveau moteur 383 stroker, transmission manuelle à 4 vitesses.
Camaro classique de 1968 avec un nouveau moteur 383 stroker et une boîte manuelle à 4 vitesses. Boîte de vitesses, pneus, échappement et amortisseurs neufs, ainsi qu'un nouveau système audio avec radio Bluetooth. Le moteur a environ 800 km au compteur. Pas de mastic et très peu de rouille. Carte grise en règle. Prix : 50 000 € — importée, dédouanée et […]