Chevrolet Camaro 1967 — Seulement 50 046 miles d'origine
Chevrolet Camaro 1967 avec seulement 80 540 km au compteur. Titre de propriété en règle. Prix : 69 000 € – importée, dédouanée et livrée au Portugal. Ce prix n’inclut pas l’immatriculation portugaise (homologation ISV + IUC + IMT) – service d’immatriculation disponible séparément, devis personnalisé selon les cas. – Importation directe des États-Unis […]
Pontiac GTO 1966 — Moteur 327 refait à neuf
Pontiac GTO de 1966 avec moteur 327 refait à neuf. Prix : 46 000 € – importée, dédouanée et livrée au Portugal. Le prix n’inclut pas l’immatriculation portugaise (homologation ISV + IUC + IMT) – service d’immatriculation disponible séparément, devis personnalisé selon les cas. – Importation directe des États-Unis avec inspection pré-achat par Autozilla. Plus d’informations, photos supplémentaires, simulation […]
Ford Mustang 1966 — Restauration complète sur châssis tournant, moteur et boîte de vitesses refaits à neuf, kilométrage nul.
Mustang 1966 entièrement restaurée, châssis refait à neuf sur un tournebroche. Moteur et boîte de vitesses refaits à neuf, kilométrage nul. Peinture de haute qualité. L'intérieur est inachevé : moquette, sièges avant et rétroviseurs manquants. Toutes les autres pièces sont fournies avec la voiture. Factures complètes de la restauration et photos du processus depuis le début incluses.
Chevrolet El Camino 1965 — Moteur V8 350, transmission manuelle à 4 vitesses, suspension et freins révisés.
El Camino 1965 avec moteur V8 350 et boîte manuelle 4 vitesses. Fonctionne parfaitement, fiable, aucun problème de surchauffe. Système électrique entièrement refait à neuf avec faisceau Painless Performance. Bras tubulaires Performance Online, suspension avant à ressorts hélicoïdaux réglables POL, boîtier de direction et freins à démontage rapide Classic Performance Products.
Chevrolet Impala 1959 — Moteur V8 409ci (6,6 L) refait à neuf, intérieur en excellent état.
Chevrolet Impala 1959 avec un moteur V8 409 ci (7,7 L) récemment refait à neuf et toutes options. Intérieur en excellent état. Un exemplaire rare dans cet état. Carte grise en règle. Prix : 78 500 € – importée, dédouanée et livrée au Portugal. Le prix n’inclut pas l’immatriculation portugaise (homologation ISV + IUC + IMT) – service d’immatriculation disponible séparément.
Chevrolet C10 Silverado 1986 — Moteur 350 neuf, boîte automatique avec surmultipliée, climatisation
Silverado C10 de 1986 équipée d'un moteur 350 neuf et d'une boîte automatique avec surmultipliée. Climatisation et chauffage en état de marche. Contrôle antipollution validé, papiers en règle, titre de propriété sans antécédents. Roulage impeccable. Prix : 38 500 € — importé, dédouané et livré au Portugal. Le prix n’inclut pas l’immatriculation portugaise (ISV + IUC + homologation IMT) — service d’immatriculation disponible […]
Chevrolet C10 1980 à plateau court — Style « patine vernie », surbaissée (moteur 350)
C10 1980 à plateau court, équipée d'un moteur V8 350 et d'une boîte automatique. Surbaissée de 2 pouces à l'avant (drop spindles) avec C-notch à l'arrière. Finition « patine » scellée par six couches de vernis. Conduite souple, conforme au contrôle antipollution californien. Prix : 21 000 € — importée, dédouanée et livrée au Portugal. Le prix n'inclut pas l'immatriculation portugaise (ISV + […]
Chevrolet K20 1972 — Moteur « Big Block » 454, boîte Turbo 400
Chevrolet K20 de 1972 équipée d'un moteur « big block » 454 et d'une boîte automatique Turbo 400. Attelage de remorque installé. Fourni avec des amortisseurs arrière neufs, des panneaux de porte, un radiateur Cold Case, un filtre K&N, des bougies neuves, un carburateur Edelbrock AVS2 et un éclairage LED. Prix : 31 000 € — importée, dédouanée et livrée au Portugal. Le prix n'inclut pas l'immatriculation portugaise (ISV + IUC […]
Datsun 510 Bluebird 1972 — Restomod avec moteur Ecotec 2,0 turbo (conduite à droite)
Datsun 510 Bluebird 4 portes, conduite à droite, immatriculée en Californie. Restomod mécanique complet : moteur Ecotec 2,0 turbo à injection directe neuf (crate), boîte de vitesses, calculateur et câblage neufs, instrumentation Speedhut, amortisseurs réglables et barre stabilisatrice Ermish, freins et bras de suspension T3 à l’avant et à l’arrière, différentiel de Subaru WRX STI, jantes SSR en trois parties. ~10 […]
Chevrolet El Camino 1971 — Moteur V8 350 neuf (~17 000 km), intérieur neuf
El Camino de 1971, appartenant au même propriétaire depuis plus de 40 ans. Moteur V8 350 neuf et boîte automatique révisée, tous deux avec seulement environ 10 500 miles (environ 17 000 km). Intérieur neuf, carte grise en règle. Quelques rayures mineures et une petite bosse sur le hayon. Version de base (non SS), sans climatisation. Prix : 31 000 € — importée, dédouanée et livrée […]