1968 Ford Mustang — Importeren en kopen in Portugal | Autozilla

Beschikbare voorraad bekijken Gepersonaliseerde Zoekopdracht

A 1968 Ford Mustang Het is het legendarische modeljaar uit de film. Bullitt (Steve McQueen, Highland Green Fastback) en de introductie van Shelby GT500KR “Koning van de Weg” met een 428 Cobra Jet-motor. Ford produceerde 317.404 eenheden In 1968 markeerde dit een subtiele overgang tussen 1967 en 1969 met kleine visuele verfijningen. In 2026 liggen de Europese prijzen voor een Mustang uit 1968 tussen... 35 000 € (6-cilinder basiscoupé) en meer dan €380.000 (GT500KR met overeenkomende serienummers).

Specialized Sourcing 1968 + GT500KR — Chatten op WhatsApp.

Mustang op voorraad: Look Klassieke Ford Mustangs te koop in Portugal, met openbare prijzen.

Productieversies en code

De Mustang uit 1968 behield de drie carrosserievarianten van het model uit 1967, maar met... enkele zichtbare verbeteringen :

Coupé (hardtop) — ongeveer 249.447 eenheden (~78 %)
Fastback (Sportdak) — 42.581 eenheden (~13 %) — de versie uit de film Bullitt
Cabriolet — 25.376 eenheden (~8 %)
Shelby GT350 1.253 exemplaren — 302 V8-motor
Shelby GT500 1.140 eenheden — 428 Police Interceptor-voertuigen
Shelby GT500KR — 1.053 exemplaren — 428 Cobra Jet-motor (versie van midden tot eind 1968)

O Mustang Bullitt Fastback (Highland Green Metallic, geen versieringen, Magnum 500 velgen) is de iconische filmversie. Er bestaan commerciële replica's (€50.000-€80.000) en gecertificeerde originelen die €200.000+ waard zijn.

Motoren beschikbaar in 1968

Ford bood aan zes motoren in de Mustang van 1968:

Motor	Motorinhoud	Stroom	Versie
200 ci I6	3,3 liter	115 pk	Basis 6-cilinder
289 ci V8	4,7 liter	195 pk	V8-basis (begin 1968)
302 ci V8 (vervangt de 289)	4,9 liter	210-230 pk	Standaard V8 (midden/eind 1968)
390 ci V8 GT	6,4 liter	325 pk	GT-pakket
427 ci V8	7,0 L	390 pk	Uiterst zeldzaam (alleen begin 1968)
428 Cobra Jet	7,0 L	335 pk (werkelijk 410+)	Shelby GT500KR

O 428 Cobra Jet Deze motor, die halverwege 1968 werd geïntroduceerd, is de meest gewilde motor voor dagelijks gebruik en staat bekend om zijn superieure betrouwbaarheid in vergelijking met kleinere, krachtige motoren.

Prijzen in Europa in 2026

Indicatieve waarden voor een Ford Mustang uit 1968 in bruikbare staat (mechanisch functionerend, carrosserie in goede staat). Waarden die in 2026 op de Europese markt worden waargenomen:

Versie	Gemiddelde prijs in de EU in 2026	Toon voorwaarde prijs
1968 Coupé 6-cilinder 200	€ 35.000 – € 48.000	60 000 €
1968 Coupé V8 302	€45.000 – €65.000	85 000 €
1968 Fastback V8 302	€ 60.000 – € 85.000	115 000 €
1968 Cabriolet V8	€ 65.000 – € 95.000	130 000 €
1968 Fastback in Bullitt-stijl	75.000 – 110.000 €	160 000 €
1968 GT 390 ci	€90.000 – €140.000	180 000 €
1968 Shelby GT350	€ 150.000 – € 220.000	300 000 €
1968 Shelby GT500	€ 200.000 – € 280.000	380 000 €
1968 Shelby GT500KR	€ 250.000 – € 350.000	480 000 €

Deze waarden zijn inclusief EU-douanerechten + Portugese btw (klassiek regime NC 9705: 0 % douane + 23 % btw in Portugal).

Hoe importeer je een Ford Mustang uit 1968 naar Portugal?

De Ford Mustang uit 1968 heeft 58 jaar oud in 2026, komt in aanmerking voor de inzamelingsartikelregime (NC 9705) In de hele EU:

EU-douane: 0 % (collectiesysteem)
VAT23 % in Portugal, te voldoen bij aankomst bij de douane.
Portugese ISVDe ISV (voertuigbelasting) wordt berekend op basis van de cilinderinhoud; dit zijn indicatieve waarden die bij de belastingdienst moeten worden bevestigd.
Individuele IMT-goedkeuring€1.200-€2.500, looptijd 2-4 maanden
Maritiem transport€1.800-2.800 (container of RoRo, afhankelijk van de waarde)

Belangrijke aandachtspunten bij de aanschaf van een Ford Mustang uit 1968.

Rockerplaat en torenkasten Klassieke roestplekken uit 1967-1968.
Bullitt-kloon versus origineel Er worden honderden ongedocumenteerde Highland Green Fastbacks verkocht als "Bullitt-stijl". De twee originele chassis uit de film worden verkocht voor respectievelijk €3,4 miljoen (M$, 2020) en €230.000 (de auto van Manny Della).
Motornummers komen overeen Belangrijk, maar niet cruciaal voor de standaard Coupé. Cruciaal voor de Shelby (verlies van 50 % als deze wordt vervangen).
SAAC-verificatie Verplicht voor elke Shelby (officiële registratie). Marti-rapport voor alle Fords.
Motorombouw 289 → 302 midden 1968. Controleer het chassisnummer (VIN) om de originele motor te vinden.

Wat Autozilla voor u doet

Autozilla is een Erkende dealer in de VS, met toegang tot duizenden auto's in elke staat., en een fysieke showroom in Ouca, district Aveiro, Portugal. Wij verzorgen de volledige toeleveringsketen voor uw Ford Mustang uit 1968:

Directe inkoopveilingen en gespecialiseerde handelaren
Inspectie vóór aankoop Op locatie — op aanvraag, betaalde service
Veilig zeetransport
EU-douaneafhandeling Flexibel (Portugal of een ander land voor fiscale optimalisatie)
IMT-goedkeuring compleet
Eindprijs in €, niet verrassend

Vraag een gepersonaliseerde simulatie aan voor een Ford Mustang uit 1968 →

Veelgestelde vragen

Wat is de prijs van een Ford Mustang uit 1968 in Portugal in 2026? Een Mustang Coupé V8 302 uit 1968 in goede staat kost in 2026 in Portugal tussen de €45.000 en €65.000. Een Fastback V8 kost tussen de €60.000 en €85.000. Een Shelby GT500KR met matching numbers kost tussen de €250.000 en €350.000. Prijzen zijn inclusief importbelasting, ISV (voertuigbelasting) en registratie.

Wat is een Mustang Bullitt? Bullitt is de naam die gegeven wordt aan de Mustang Fastback Highland Green Metallic uit 1968 die door Steve McQueen in de film wordt bestuurd. Bullitt (1968). Het origineel uit 1968 (“zonder versieringen”, 390 ci motor) heeft een enorme waarde als rekwisiet. Commerciële replica's in Bullitt-stijl: €75.000-€110.000. Geauthenticeerd origineel: €200.000-€450.000.

Wat is de Shelby GT500KR? A GT500KR (Koning van de Weg) Dit is de versie van de Shelby GT500 uit het midden van 1968, met een 428 Cobra Jet-motor (335 pk volgens de specificaties, meer dan 410 pk in werkelijkheid). Er werden slechts 1.053 exemplaren geproduceerd. Het is de meest gewilde productie-Shelby aller tijden. Waarde in 2026: € 250.000 - € 350.000.

Wat is het verschil tussen een Mustang uit 1967 en een Mustang uit 1968? Visueel subtiel: het model uit 1968 heeft een opnieuw ontworpen grille met een groter centraal embleem., verplichte zijreflectoren (federale wetgeving), en een achterbumper met geïntegreerde verlichting. Mechanisch gezien: de 302-motor verving de 289 halverwege 1968. De 427-motor die begin 1968 verkrijgbaar was, is uiterst zeldzaam.

Kan ik een Shelby GT500KR importeren naar Portugal? Ja. De GT500KR is meer dan 30 jaar oud (1968), klassieke belasting volgens NC 9705: 0 % douane + 23 % btw in Portugal.

Is de 302 ci-motor in de Mustang uit 1968 betrouwbaar? Ja. De Ford 302 small-block is een van de meest robuuste V8-motoren uit de Amerikaanse geschiedenis. Normaal onderhoud: hij kan 250.000 km halen zonder revisie. Onderdelen zijn verkrijgbaar bij elke Ford-dealer in de VS. Geschikt voor weekendritten.

Hoeveel Mustangs uit 1968 zijn er geproduceerd? Ford produceerde 317.404 Mustangs in 1968 — minder dan 1966-1967 (de ponycarmarkt vertraagde). Verdeling: Coupé 78 %, Fastback 13 %, Cabriolet 8 %. Shelby afzonderlijk: GT350 1.253, GT500 1.140, GT500KR 1.053.

Is een Mustang uit 1968 meer waard dan een uit 1967? Over het algemeen, 1967 is iets meer waard. dat 1968 geldt als basis voor de Coupé en Fastback (1968 wordt beschouwd als "tussenliggend"). Uitzondering: GT500KR 1968 Hij is meer waard dan een GT500 uit 1967 vanwege zijn 428 Cobra Jet-motor en zeldzaamheid (1.053 exemplaren versus 2.048). De Bullitt-achtige uitvoering uit 1968 heeft de laatste tijd een zeer sterke waardestijging doorgemaakt.

Zie ook: Ford Mustang uit 1967 · 1969 Ford Mustang · Ford Mustang Shelby · Handleiding voor het importeren van een auto uit de VS · Voorraad beschikbaar