MG MGB Mk II Roadster 1969 — Moteur 1,8 L refait à neuf, overdrive d'usine, aucune rouille.

MGB Mk II Roadster de 1969, bleu classique, intérieur cuir noir et capote en toile. Carrosserie deux places saine et sans rouille, une perle rare pour une voiture de cette époque. Le compteur affiche 2 250 km : il a été remis à zéro une fois, le kilométrage réel est donc d'environ 102 250 miles, soit approximativement 164 550 km. Toujours entretenue par un mécanicien spécialiste. Moteur 4 cylindres en ligne de 1 798 cm³, haute compression, 92 ch à 5 400 tr/min et 149 Nm à 3 000 tr/min, deux carburateurs SU HS4, boîte de vitesses manuelle 4 rapports entièrement synchronisée avec overdrive électrique d'origine, freins à disque de 11 pouces à l'avant et freins à tambour à l'arrière, jantes de 14 pouces. Améliorations : moteur 1,8 L d'origine refait à neuf, conversion à l'allumage électronique, pompe à essence neuve, échappement neuf, radiateur amélioré et pneus neufs. Ce n'est pas un projet de restauration, c'est une voiture prête à rouler. Titre de propriété propre.

Prix : 31 000 € — importée, dédouanée et livrée au Portugal.

Le prix n'inclut pas l'immatriculation au Portugal (ISV + IUC + homologation IMT) — service d'immatriculation proposé en option, devis personnalisé en fonction de chaque cas.

— Importation directe depuis les États-Unis avec inspection préalable à l'achat par Autozilla. Pour plus d'informations, des photos supplémentaires, une simulation des frais d'immatriculation ou pour prendre rendez-vous pour un essai routier : Discuter sur WhatsApp.