Alles wat je moet weten over het importeren van Amerikaanse klassiekers.

Gemiddeld duurt het 2,5 tot 3 maanden vanaf de eerste klik tot de levering van het voertuig, nadat het door de douane in Portugal is vrijgegeven. Dit is als volgt opgebouwd: 1-2 weken voor onderhandelingen en papierwerk in de VS, 4-6 weken voor zeetransport, 1-2 weken voor douaneafhandeling en DAV (voertuigautorisatiedocument), en 2-3 weken voor IPO (voertuiginspectie) en Portugese registratie. Zodra het voertuig in Portugal is, kunt u het in Ouca bekijken en de deal dezelfde dag nog afronden; de Portugese registratie wordt apart afgehandeld.

Nee. Voertuigen ouder dan 30 jaar kunnen een historisch voertuigcertificaat verkrijgen, waarmee ze vrijgesteld zijn van IUC (Single Circulation Tax). Er is geen vrijstelling van ISV (Vehicle Tax) voor voertuigen ouder dan 30 jaar: de ISV wordt berekend op basis van de cilinderinhoud, indicatieve waarden die bij de belastingdienst moeten worden bevestigd. BTW is verschuldigd bij aankomst in de douane.

Ja, voertuigen die zich al in Portugal bevinden, kunnen na inklaring in Ouca worden bezichtigd, op afspraak (WhatsApp +351 928 373 916). De overige voertuigen bevinden zich in de VS en zijn klaar voor import: op verzoek kunnen wij een inspectie ter plaatse regelen (betaalde service).

Ja. Autozilla is gespecialiseerd in B2B voor wederverkopers en professionals op de Europese markt. We accepteren intra-EU btw-nummers uit Portugal, Spanje, Frankrijk, België, Nederland, Duitsland, Italië en andere EU-lidstaten. Registreer u op de wederverkoperpagina; uw intra-EU btw-nummer wordt binnen enkele seconden automatisch gevalideerd in de VIES-database van de Europese Commissie. U profiteert van speciale wederverkopersprijzen.

De meest gewilde auto's zijn de Ford Mustang (coupé en cabriolet 1965-1967), de Chevrolet Camaro 1967-1969, de Dodge Charger 1968-1970, de Chevrolet Corvette (alle generaties) en klassiekers zoals de Pontiac GTO en de Plymouth 'Cuda. Ook zeer gewild zijn: de Jeep Willys, de klassieke Ford Bronco, de Cadillac Eldorado en de Lincoln Continental.

Voorafgaand aan elke aankoop voeren wij een professionele verificatie uit: VIN-controle via Carfax/AutoCheck, controle van het kentekenbewijs (geen schadeverleden), bevestiging dat het chassis-VIN overeenkomt met de motor- en voertuigdocumenten, en verificatie van eventuele pandrechten (bankpandrechten). Op verzoek kunnen wij vóór betaling een mechanische inspectie ter plaatse in de VS laten uitvoeren door een erkende vakman (betaalde service).

Voor een Mustang Coupé uit 1965-1967 met een V8-motor (aankoopprijs circa USD 18.000): het subtotaal in Portugal, exclusief btw en ISV, ligt tussen € 21.000 en € 23.500. Dit omvat de aankoopprijs in de VS, de mechanische keuring, het binnenlandse transport naar de haven, een gedeelde 20-voets container naar Leixões, verzekering, douane-expediteur, IUC (voertuigbelasting), importkeuring en Portugese registratie. Btw (te betalen bij aankomst bij de douane) en ISV (berekend op basis van de cilinderinhoud, indicatieve waarden, te bevestigen bij de belastingdienst) worden bij dit subtotaal opgeteld. Deze berekening geldt voor een import op bestelling; de prijs van de voertuigen in onze voorraad is de prijs van het geïmporteerde en geleverde voertuig, exclusief Portugese registratie (apart vermeld). Zie de gedetailleerde handleiding op onze blog.

Ja. Onze Amerikaanse dealerlicentie (Salvage Motors LLC) geeft ons toegang tot grote Amerikaanse veilingen die normaal gesproken alleen toegankelijk zijn voor professionals. Daar kopen we namens u met een aankoopmandaat en een gegarandeerd maximumbedrag (zie de pagina Amerikaanse veilingen). We bezoeken ook veilingen die openstaan voor het publiek, zoals Bring a Trailer, Mecum of Barrett-Jackson, en we kopen van gespecialiseerde dealers en particulieren in alle staten.

Ja, wij bieden een importservice op maat aan. Vertel ons het model, het bouwjaar, de exterieurkleur, de motor en uw budget – wij nemen contact op met ons netwerk van Amerikaanse dealers en particuliere verkopers om de ideale auto voor u te vinden. Transparante prijsstelling: aankoopprijs + importkosten + onze marge (variabel, afhankelijk van de waarde van de auto).

Alle voertuigen die Autozilla verkoopt, worden geleverd met: volledige documentatie (douane-DAV, Amerikaans kentekenbewijs), gedocumenteerde historie (VIN-controle, beschikbare eigenaarshistorie). Voor particulieren geldt de wettelijke conformiteitsgarantie. Voor zakelijke klanten (wederverkopers) worden de garantievoorwaarden per geval overeengekomen.

Dit gebeurt vaak met schadevoertuigen: de RDW annuleert de registratie en alleen het kentekenbewijs blijft over. Als erkend dealer in de VS vragen wij de gecertificeerde registratie- en kentekenbewijsgeschiedenis van het voertuig rechtstreeks op bij de RDW van de staat van herkomst. Beide documenten moeten gelegaliseerd en geldig zijn in Portugal. Wij sturen ze vervolgens per exprespost naar uw adres. Vaste service (2026): € 495 inclusief btw, plus verzendkosten tegen de werkelijke kosten; levertijd 4 tot 6 weken. De uiteindelijke beslissing ligt altijd bij het IMT (Portugees Instituut voor Mobiliteit en Vervoer).

Ja: gebruikte, gereviseerde, reproductie- of NOS-onderdelen, via leveranciers in de VS en Europese partners. Geef ons het model, het bouwjaar en het referentienummer door, indien beschikbaar; wij reageren binnen 72 werkuren met de prijs voordat u tot aankoop overgaat. Wij verzenden naar Portugal en heel Europa; de invoer-btw wordt door de klant betaald bij aankomst wanneer het onderdeel rechtstreeks uit de VS komt. De aanvraag is gratis (zie de pagina 'Onderdelen zoeken').

Ja. Op de pagina 'US Auctions' kunt u kavels zoeken, de geschatte prijs inclusief levering naar de Europese haven van uw keuze bekijken en een online aankooporder versturen met uw maximale bedrag. Wij kopen de auto namens u: u betaalt de werkelijke kosten van de auto (beoordelingskosten, veilingkosten en onkosten in de VS, zonder marge) en onze vaste vergoeding (aankoopservice en transport naar de haven). Als we onder uw maximale bedrag kopen, wordt de besparing gehalveerd en betaalt u nooit meer dan het maximale bedrag. De aanbetaling van £20 % wordt vóór het bieden betaald en terugbetaald als de auto niet wordt toegewezen; belastingen en registratie zijn apart.

Ja. Er is geen leeftijdsgrens: wij handelen in klassieke auto's, recente modellen en elektrische voertuigen. Voor een elektrische auto van 100 % is de ISV (voertuigbelasting) nul; de btw van 23 % is verschuldigd bij aankomst in de douane; de invoerrechten bedragen 0 % voor auto's die in de VS zijn geproduceerd (vanaf 1 juli 2026) en 10 % voor andere auto's. Daarna volgt de individuele homologatie bij het IMT (Portugees Instituut voor Mobiliteit en Transport) en de registratie, waarvoor wij een aparte offerte opstellen. Simuleer de kosten met onze partner USAutoMotoImport voordat u een beslissing neemt.

Ja. Veel Japanse en Europese modellen uit de jaren 80 en 90 zijn in de VS in grotere aantallen en in betere staat te vinden (bijvoorbeeld een Mitsubishi Eclipse of een Supra). Geef het model, het bouwjaar, de kentekenplaat en uw budget op in de zoekopdracht en wij zoeken in alle staten; we laten u foto's, documenten en het type kentekenbewijs zien voordat u een definitieve beslissing neemt.

Schrijf ons eerst: de meeste problemen worden binnen enkele dagen opgelost. Daarna kunt u een klacht indienen op [naam van de website/het platform]. Klachtenboek elektronisch, onder toezicht van de Portugese staat, die ons verplicht om binnen 15 werkdagen te reageren. U kunt er ook gratis gebruik van maken. CNIACC, de Portugese instantie voor alternatieve geschillenbeslechting in consumentenzaken. Als consument kunt u ook terecht bij de rechtbank in uw woonplaats: als u in een ander land van de Europese Unie woont, hoeft u niet naar Portugal te reizen. Professionele cliënten vallen onder de rechtbanken van het arrondissement Aveiro.