Een Amerikaanse auto importeren naar Europa: een land-per-land gids (2026)
Autozilla selecteert klassieke Amerikaanse auto's in de VS en levert ze door heel Europa: ze worden binnen de Europese Unie door de douane afgehandeld en direct afgeleverd bij de showroom van de dealer of op het adres van de koper. Buiten de EU (Zwitserland, Noorwegen) wordt de verkoop als export afgehandeld. De lokale registratie is de verantwoordelijkheid van de koper.
Elk land heeft zijn eigen belastingstelsel en goedkeuringsprocedure. Kies uw bestemming om een indicatie van de kosten voor 2026 te zien.
Kies je land.
- Portugal. De complete gids, met informatie over onze stand in Aveiro.
- Duitsland. Geen registratiebelasting; TÜV §21 en H-Kennzeichen-keuring op 30-jarige leeftijd.
- Frankrijk. Korting van €0 voor klassiekers; grijze kaart uit de collectie met FFVE-certificaat.
- België. BIV/TMC regionaal, gereduceerd tot 30 jaar; vignet E705.
- Nederland. BPM voor €0 vanaf 25 jaar; individuele RDW-goedkeuring vereist.
- Spanje. IEDMT door CO2; individuele goedkeuring en historisch overzicht.
- Italië. Provinciale onroerendgoedbelasting; vrijstelling van belasting vanaf 30 jaar met een historisch certificaat.
- Polen. Akcyza van 3.1 % of 18.6 %, afhankelijk van de motorinhoud; gele kentekenplaten.
- Oostenrijk. Normverbrauchsabgabe (NoVA) bij eerste inschrijving; vrijstelling mogelijk voor transcripties.
- Zwitserland. Geen invoerrechten; wegenbelasting van 4 % en btw van 8.1 %.
- Luxemburg. Geen inschrijfgeld; historische status toegekend door SNCA.
- Ierland. Vaste wegenbelasting van €200 vanaf 30 jaar.
- Zweden. Geen inschrijfgeld; vrijgesteld van jaarlijkse belasting vanaf 30 jaar.
- Denemarken. Hoge inschrijfvergoeding; maximumbedrag voor veteranen ouder dan 35 jaar.
- Noorwegen. Engangsavgift is vrijgesteld voor personen van 20 jaar en ouder; btw van 25 %.
Wat is in alle landen hetzelfde?
Douanerechten. Vanaf 1 juli 2026 worden auto's die in de VS zijn geproduceerd en waarvan de herkomst is bewezen, zonder invoerrechten (Verordening (EU) 2026/1455) de EU ingevoerd. Klassieke auto's van 30 jaar of ouder, in originele staat, worden ingevoerd als verzamelobjecten (code 9705), eveneens zonder invoerrechten. Binnen de EU worden invoerrechten nooit dubbel betaald.
VAT. Een wederverkoper met een geldig btw-nummer koopt zonder Portugese btw en berekent de btw zelf in zijn eigen land. Een particulier betaalt de btw op de factuur of via de margeregeling.
Goedkeuring. Een Amerikaanse auto heeft geen Europees conformiteitscertificaat: elk land heeft zijn eigen goedkeuringsprocedure, die eenvoudiger is voor klassieke auto's van 30 jaar of ouder.
Praat met ons
Of u nu een wederverkoper bent of een particulier, laat ons alstublieft het land, het model en uw budget weten. WhatsApp +351 928 373 916 · Programma voor wederverkopers · Beschikbare auto's
Om bedrijven te vergelijken die Amerikaanse auto's importeren, bekijk onze ranglijst met verifieerbare criteria.
Beste importeurs van Amerikaanse auto's in Portugal
Op voorraad of onderweg
Openbare prijzen, zonder Portugese registratie.
Chevrolet C10 Short Bed uit 1972 — LS 6.0-motor, 22/24-inch wielen61 500 €
1966 Ford Mustang Convertible — Californische auto, automatische cabriokap.49 000 €
1969 Plymouth Road Runner — Dragraceauto, nieuwe 440-motor64 500 €
Chevrolet Corvette uit 1982 — 24.251 originele mijlen, Cross-Fire Injection34 000 €
1966 Ford Mustang — Rood, V8, Carfax-rapport37 500 €
1968 Chevrolet K10 4x4 — Gerestaureerde showtruck, 46.000 originele mijlen.64 500 €Bekijk alle artikelen · Kunt u het model niet vinden? Wij zoeken het voor u op.