Los mejores importadores de coches americanos en Portugal (2026)
Declaración de intereses. Autozilla también vende e importa automóviles estadounidenses. Por lo tanto, no se incluye en la clasificación. Aparece en una sección aparte al final de la página, descrita con los mismos criterios.
Respuesta rápida
- Importación bajo demanda con una empresa portuguesa: EcoImport.
- Importación de un coche clásico americano con matriculación incluida: Americars.
- Vea y compre un coche americano que ya se encuentre en Portugal: Nelson Capela, en Santo Tirso.
- Elegir entre cientos de coches clásicos en una sala de exposición europea: Geevers Classic Cars o E&R Classics, en los Países Bajos.
- Ya has comprado el coche y solo necesitas matricularlo: una gestoría privada de matriculación, como GTA (ver más abajo).
¿Cómo realizamos la evaluación?
Solo utilizamos la información publicada por cada empresa en su propio sitio web. No incluimos reseñas ni precios negociados. Los sitios web fueron consultados el 18 de octubre de 2026.
Cada empresa recibe 1 punto por cada criterio cumplido, medio punto si se cumple parcialmente y cero si el sitio web no lo indica.
- Especialista en coches americanos. La mayoría de los productos son de marcas estadounidenses.
- Importación por encargo desde EE. UU. El sitio web propone encontrar e importar un automóvil de los EE. UU. adaptado a las necesidades del cliente.
- Se encarga de la matriculación en Portugal. La inspección y el registro en Portugal forman parte del servicio.
- Vehículos en venta con precio. En el sitio web hay vehículos en venta, con sus precios indicados.
- Dirección en Portugal. La empresa tiene su sede o una sucursal en Portugal.
En caso de empate, el ganador será quien importe desde los EE. UU. mediante pedido especial, ya que ese es el tema de esta página.
Tabla comparativa
| # | Empresa | Dónde | Especialista | Importado desde Estados Unidos | Matrícula portuguesa | Vehículos en venta con precio | Dirección en PT | Puntuación |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | EcoImport | Alcantarilha (Silves) | No | Sí | Sí | En parte | Sí | 3,5 |
| 2 | Americars | Estados Unidos (Florida) y Francia | Sí | Sí | Sí | No | No | 3 |
| 3 | Nelson Capela | Santo Tirso | Sí | No hay información | No hay información | Sí | Sí | 3 |
| 4 | Geevers Classic Cars | Asten (Países Bajos) | En parte | No hay información | No hay información | Sí | No | 1,5 |
| 5 | E&R Classics | Waalwijk (Países Bajos) | No | No hay información | No | Sí | No | 1 |
La puntuación mide lo que se publica, no la calidad del trabajo. Una empresa puede hacer más de lo que dice en su sitio web: pregúnteles directamente.
Las empresas, una por una
1. EcoImport
Identificación. ECOIMPORT, Importação Automóvel e Edificação Ecológica, Unipessoal Lda, NIF 518427250, con sede en Alcantarilha.
Servicios. Importación de vehículos para particulares y empresas, incluyendo transporte, matriculación, financiación y permutas. El sitio web cuenta con una guía específica para la importación desde Estados Unidos.
Fortalezas. En la página web se identifica una empresa portuguesa. La legalización forma parte del servicio. La página web publica una propuesta en un plazo de 24 horas.
Límites. Es un sitio web generalista: principalmente habla de coches recientes, sobre todo alemanes. No publica sus tarifas.
Recomendado para. Compradores que desean importar un automóvil desde los EE. UU. a través de una empresa con sede en Portugal.
Sitio web oficial: ecoimport.pt
2. Americars
Identificación. Americars & Trucks cuenta con un equipo en Florida para la selección de vehículos y otro en Francia para el seguimiento. El sitio web está disponible en varios idiomas, incluido el portugués.
Servicios. Autos deportivos, camionetas V8 y autos personalizados anteriores a 1996, importados de EE. UU. El servicio anunciado incluye selección, envío, despacho de aduanas en Setúbal o Leixões, inspección y matriculación.
Fortalezas. Especialista en coches americanos. Publica presupuestos orientativos: por ejemplo, entre 30.000 y 48.000 euros con todo incluido para un Chevrolet C10 de 1976 en buen estado. Muestra dos ejemplos de vehículos importados con su precio final.
Límites. En el sitio web no hay vehículos a la venta. La página legal no indica la dirección ni el número de registro de la empresa. En Trustpilot, la dirección que aparece es en Tampa, EE. UU.
Reseñas. Trustpilot: 4,4 sobre 5, con 84 reseñas. Ninguna se ha publicado en los últimos 12 meses (consultado el 18/10/2026).
Recomendado para. Compradores que desean un coche clásico americano con matrícula portuguesa, sin tener que preocuparse por nada más.
Sitio web oficial: americarsandtrucks.com
3. Nelson Capela
Identificación. Un concesionario en Santo Tirso, presente en Standvirtual desde 2011, que se presenta como "Número 1 en coches americanos".
Oferta. Al 18 de octubre de 2026, se registraron 57 anuncios. En la muestra consultada, 14 de los 18 anuncios correspondían a marcas estadounidenses. Se trata principalmente de modelos recientes y de lujo: Hummer, Cadillac, Ford Mustang Shelby GT350 y Chevrolet Corvette Z06. También se incluyen algunos clásicos, como un Dodge Charger de 1968 y una Ford F-100.
Fortalezas. Los coches están en Portugal y se pueden ver antes de la compra. Los precios están publicados.
Límites. No ofrece servicio de importación bajo demanda. Hay pocos clásicos anteriores a 1980.
Recomendado para. Compradores que deseen un coche americano reciente o un coche de lujo que ya se encuentre en Portugal.
Página en Standvirtual: nelsoncapela.standvirtual.com
4. Geevers Classic Cars
Identificación. Concesionario de coches clásicos en Asten, Países Bajos, registrado en la Cámara de Comercio neerlandesa con el número 17069288.
Oferta. Según la página web, disponen de más de 350 coches clásicos, principalmente modelos Mercedes-Benz, Ford Mustang y Chevrolet Corvette de las décadas de 1950 a 1970. Las visitas son solo con cita previa.
Fortalezas. Amplio inventario, con muchos Mustangs. Los precios están publicados en numerosas fichas técnicas.
Límites. El sitio web no menciona la entrega ni el registro en Portugal. La legalización en Portugal es responsabilidad del comprador.
Recomendado para. Compradores que desean elegir un Mustang o un Corvette entre muchos otros y que se encargan ellos mismos de la matriculación.
Sitio web oficial: geevers.nl
5. E&R Classics
Identificación. Victory Classic Cars BV, que gestiona la marca E&R Classics, tiene una sala de exposición en Waalwijk, Países Bajos. Su sitio web está en portugués.
Oferta. Según la página web, cuentan con más de 400 coches clásicos de todas las marcas. Los coches americanos representan una pequeña parte: a fecha de 18 de octubre de 2026, solo tenían 3 Ford en stock.
Fortalezas. Gran selección en un solo lugar, precios publicados y envío internacional a domicilio.
Límites. El servicio de matriculación e inspección indicado cubre los Países Bajos, Bélgica, Alemania y Francia, pero no Portugal.
Recomendado para. Compradores que dudan entre un clásico europeo y uno americano, y que desean ver muchos coches a la vez.
Sitio web oficial: erclassics.pt
Si ya has comprado el coche: legalización
Algunas oficinas no venden ni importan coches, sino que se encargan de la documentación de un vehículo ya adquirido. Este es el caso de GTA, Gabinete Técnico Automóvel, en Macedo de Cavaleiros. Según su página web, gestiona las declaraciones de aduanas, el impuesto de matriculación (ISV), la homologación individual en el IMT (Instituto de Movilidad y Transporte) y las inspecciones, incluso para vehículos procedentes de Estados Unidos. La propia página web indica que GTA no es ni importador ni intermediario de ventas.
Sitio web oficial: gtauto.pt
A quiénes no incluimos y por qué.
- Importadores generales de la Unión Europea (Importrust, Easy Import, Important): los sitios web mencionan coches comprados en Europa, no en EE. UU.
- Sitios web de anuncios clasificados (Standvirtual, OLX, CustoJusto): Recogen anuncios de terceros, no importan coches.
- Las reuniones y los clubes, como Americancars Algarve, organizan eventos, pero no venden ni importan coches.
Si su empresa pertenece a alguna de estas organizaciones, o se encuentra entre las cinco primeras del ranking, y alguna información es incorrecta o está desactualizada, por favor, escríbanos a través del formulario en la página de Contacto. La corregiremos en la próxima revisión, o antes si el error es significativo.
Qué comprobar antes de pagar a un importador
- Identidad. Nombre de la empresa y número de registro (NIF o equivalente), visibles en el sitio web o en el contrato.
- Qué incluye. Compra, transporte dentro de EE. UU., flete marítimo, seguro, despacho de aduanas, ISV, inspección y registro. Solicite una lista por escrito.
- Matrícula. Si no está incluido, solicite un presupuesto aparte antes de continuar.
- Estado del coche. Fotografías recientes, número de bastidor (VIN) y, si es posible, una inspección realizada por un profesional en los EE. UU.
- Pago. Pague a la empresa. Exija una factura y un contrato por escrito que especifique qué sucede si el coche no se corresponde con la descripción.
Impuestos: ¿qué cambió en 2026?
- Derechos arancelarios. Desde el 1 de julio de 2026, los coches fabricados en EE. UU. pagan un 0 % de derechos de aduana (Reglamento (UE) 2026/1455). En principio, la medida se aplica hasta el 31 de diciembre de 2029 y puede modificarse sin previo aviso.
- IVA de importación. 23 % en la importación, calculado sobre el valor del automóvil y el transporte a la Unión Europea.
- ISV. Calculado en función de la cilindrada del motor en coches clásicos. Estos valores son orientativos: por favor, confirme con la Agencia Tributaria portuguesa (AT) antes de realizar la compra.
Consulte los detalles en nuestra guía fiscal.
Importación de un coche de EE. UU. a Portugal: detalles fiscales
Sección aparte: Autozilla (nuestra empresa)
Identificación. Autozilla es una marca de Sarazina World Carros e Motos, Unipessoal Lda, NIPC 518591190, con sede en Ouca, Vagos (Aveiro).
Los mismos cinco criterios.
- Especialistas en coches americanos: Sí, clásicos estadounidenses.
- Importación por encargo desde EE. UU.: Sí. Somos un concesionario autorizado en los EE. UU., con acceso a miles de coches en todos los estados.
- Matrícula portuguesa: No incluido. El coche se entrega despachado en aduanas y el servicio de matriculación se cotiza por separado.
- Vehículos en venta con precio: Sí, unos 120 vehículos. La mayoría están en Estados Unidos, listos para ser importados. Unos diez están en Portugal.
- Dirección en Portugal: Sí, en Ouca, con visitas con cita previa.
Nuestros límites. La empresa se constituyó en 2025. Todavía disponemos de pocas reseñas independientes. El stock en Portugal es reducido y los gastos de matriculación no están incluidos en el precio.
Donde otros lo hacen mejor. Si desea que el coche se entregue con matrícula portuguesa, Americars y EcoImport lo incluyen en su servicio. Para ver decenas de coches clásicos en un mismo día, los concesionarios holandeses tienen mucha más variedad. Para un coche americano reciente, Nelson Capela ofrece más opciones.
Preguntas frecuentes
¿Cuál es el mejor importador de coches americanos en Portugal?
Depende de lo que busques. Según nuestros criterios, EcoImport obtiene una mejor puntuación. Americars es la empresa más especializada en coches americanos clásicos con matrícula incluida. Si buscas un coche que ya esté en Portugal, Nelson Capela cuenta con la mayor selección de coches americanos.
¿Cuánto cuesta importar un coche americano?
Depende del coche, su estado y los servicios incluidos. Por ejemplo, un precio de entre 30.000 € y 48.000 € con todo incluido para un Chevrolet C10 de 1976 en buen estado. Siempre compare presupuestos con la misma lista de servicios.
¿Con qué frecuencia se actualiza esta página?
Una vez al trimestre. La próxima revisión está programada para enero de 2027. La fecha de la última actualización se encuentra en la parte superior de la página.
¿Autozilla pagó o recibió algo de las empresas mencionadas?
No. Ninguna empresa pagó por aparecer en esta página y no hay enlaces de afiliados.