Alles, was Sie über den Import amerikanischer Klassiker wissen müssen.

Im Durchschnitt dauert es 2,5 bis 3 Monate vom ersten Klick bis zur Auslieferung des Fahrzeugs nach der Zollabfertigung in Portugal. Die Bearbeitungszeiten verteilen sich wie folgt: 1–2 Wochen für Verhandlungen und Formalitäten in den USA, 4–6 Wochen für den Seetransport, 1–2 Wochen für die Zollabfertigung und die Ausstellung des DAV (Fahrzeugzulassungsdokument) sowie 2–3 Wochen für die IPO (Fahrzeugprüfung) und die portugiesische Zulassung. Sobald sich das Fahrzeug in Portugal befindet, können Sie es in Ouca besichtigen und den Kaufvertrag noch am selben Tag abschließen; die portugiesische Zulassung erfolgt separat.

Nein. Fahrzeuge, die älter als 30 Jahre sind, können eine Oldtimerbescheinigung erhalten, die sie von der IUC (Einwegsteuer) befreit. Für Fahrzeuge über 30 Jahre besteht jedoch keine Befreiung von der ISV (Kfz-Steuer): Die ISV wird anhand des Hubraums berechnet; die Richtwerte werden vom Finanzamt bestätigt. Die Mehrwertsteuer ist bei der Einfuhr beim Zoll fällig.

Ja, Fahrzeuge, die sich bereits in Portugal befinden, können nach der Zollabfertigung und nach vorheriger Terminvereinbarung (WhatsApp +351 928 373 916) in Ouca besichtigt werden. Die übrigen Fahrzeuge befinden sich in den USA und sind importbereit: Auf Anfrage organisieren wir gerne eine Vor-Ort-Besichtigung (kostenpflichtig).

Ja. Autozilla ist auf B2B-Lösungen für Wiederverkäufer und Fachleute im europäischen Markt spezialisiert. Wir akzeptieren Umsatzsteuer-Identifikationsnummern aus Portugal, Spanien, Frankreich, Belgien, den Niederlanden, Deutschland, Italien und anderen EU-Mitgliedstaaten. Registrieren Sie sich auf unserer Wiederverkäuferseite – Ihre Umsatzsteuer-Identifikationsnummer wird innerhalb von Sekunden automatisch in der VIES-Datenbank der Europäischen Kommission validiert. Sie profitieren von exklusiven Wiederverkäuferpreisen.

Die begehrtesten Fahrzeuge sind der Ford Mustang (Coupé und Cabriolet, Baujahre 1965–1967), der Chevrolet Camaro (1967–1969), der Dodge Charger (1968–1970), die Chevrolet Corvette (alle Generationen) sowie Klassiker wie der Pontiac GTO und der Plymouth 'Cuda. Ebenfalls sehr gefragt sind der Jeep Willys, der klassische Ford Bronco, der Cadillac Eldorado und der Lincoln Continental.

Vor jedem Kauf führen wir eine professionelle Überprüfung durch: VIN-Abfrage über Carfax/AutoCheck, Prüfung des Fahrzeugbriefs (unbelastet, kein Unfallwagen), Bestätigung, dass die Fahrgestellnummer mit den Fahrzeugpapieren übereinstimmt, und Prüfung auf bestehende Pfandrechte (z. B. Bankpfändungen). Auf Wunsch organisieren wir vor der Zahlung eine Vor-Ort-Fahrzeugprüfung in den USA durch einen Fachmann (kostenpflichtig).

Für ein Mustang Coupé (Baujahr 1965–1967) mit V8-Motor (Kaufpreis ca. 18.000 USD): Der Zwischenbetrag in Portugal, vor Mehrwertsteuer und Einfuhrsteuer, liegt zwischen 21.000 € und 23.500 €. Darin enthalten sind der US-Kaufpreis, die technische Inspektion, der Inlandstransport zum Hafen, der Transport in einem 20-Fuß-Container nach Leixões, die Versicherung, die Zollabfertigung, die Kfz-Steuer (IUC), die Einfuhrinspektion und die portugiesische Zulassung. Mehrwertsteuer (fällig bei Ankunft beim Zoll) und Einfuhrsteuer (berechnet anhand des Hubraums, Richtwerte, noch mit der Steuerbehörde zu bestätigen) werden zu diesem Zwischenbetrag hinzugerechnet. Diese Berechnung gilt für eine Bestellung; der Preis für Fahrzeuge in unserem Bestand entspricht dem Preis des importierten und gelieferten Fahrzeugs ohne portugiesische Zulassung (separat erhältlich). Ausführliche Informationen finden Sie in unserem Blog.

Ja. Unsere US-Händlerlizenz (Salvage Motors LLC) ermöglicht uns den Zugang zu großen amerikanischen Auktionen, die ausschließlich Fachleuten vorbehalten sind. Dort kaufen wir in Ihrem Auftrag mit einem Kaufauftrag und einem garantierten Höchstbetrag (siehe Seite „US-Auktionen“). Wir nehmen auch an öffentlichen Auktionen wie Bring a Trailer, Mecum oder Barrett-Jackson teil und kaufen von spezialisierten Händlern und Privatpersonen in allen Bundesstaaten.

Ja, wir bieten einen maßgeschneiderten Importservice an. Teilen Sie uns einfach Modell, Baujahr, Außenfarbe, Motorisierung und Ihr Budget mit – wir kontaktieren unser Netzwerk amerikanischer Händler und Privatverkäufer, um das ideale Fahrzeug für Sie zu finden. Transparente Preisgestaltung: Kaufpreis + Importkosten + unsere Marge (variabel je nach Fahrzeugwert).

Alle von Autozilla verkauften Fahrzeuge werden mit vollständiger Dokumentation (Zollabfertigung, DAV, US-Fahrzeugbrief) und dokumentierter Fahrzeughistorie (FIN-Prüfung, verfügbare Vorbesitzerhistorie) angeboten. Für Privatpersonen gilt die gesetzliche Gewährleistung. Für Geschäftskunden (Wiederverkäufer) werden die Gewährleistungsbedingungen individuell vereinbart.

Dies kommt häufig bei Unfallfahrzeugen vor: Die Kfz-Zulassungsbehörde (DMV) annulliert die Zulassung, und nur der Fahrzeugbrief bleibt bestehen. Als lizenzierter Händler in den USA fordern wir die beglaubigte Zulassung und den Fahrzeugbrief direkt bei der Kfz-Zulassungsbehörde des Herkunftsstaates an – beides mit Apostille und gültig in Portugal – und senden Ihnen die Dokumente per Expressversand zu. Pauschalpreis (2026): 495 € inkl. MwSt., zzgl. Versandkosten; Lieferzeit 4 bis 6 Wochen. Die endgültige Entscheidung liegt stets beim IMT (Portugiesisches Institut für Mobilität und Transport).

Ja: Gebrauchte, überholte, nachgefertigte oder NOS-Teile (New Old Stock) von Lieferanten in den USA und europäischen Partnern. Teilen Sie uns bitte Modell, Baujahr und, falls vorhanden, die Referenznummer mit. Wir senden Ihnen innerhalb von 72 Stunden (Werktage) den Preis vor dem Kauf. Wir versenden nach Portugal und in ganz Europa. Die Einfuhrumsatzsteuer wird vom Kunden bei Ankunft des Teils entrichtet, wenn es direkt aus den USA kommt. Die Anfrage ist kostenlos (siehe Teilesuche).

Ja. Auf der Seite „US-Auktionen“ können Sie nach passenden Losen suchen, den geschätzten Preis inklusive Lieferung zum gewünschten europäischen Hafen einsehen und eine Online-Bestellung mit Ihrem Maximalbetrag aufgeben. Wir kaufen das Fahrzeug in Ihrem Namen: Sie zahlen die tatsächlichen Kosten (Schätzung, Auktionsgebühren und Auslagen in den USA, ohne Aufschlag) sowie unsere feste Gebühr (Kaufservice und Transport zum Hafen). Sollten wir unter Ihrem Maximalbetrag kaufen, teilen wir die Ersparnis, sodass Sie nie mehr als den Höchstbetrag zahlen. Die Anzahlung von 20 £ (%) ist vor Gebotsabgabe fällig und wird zurückerstattet, falls der Zuschlag nicht erteilt wird. Steuern und Zulassung sind separat zu entrichten.

Ja. Es gibt keine Altersbegrenzung: Wir handeln mit Oldtimern, Neuwagen und Elektrofahrzeugen. Für einen Elektro-100 % fällt keine Kfz-Steuer an; die Mehrwertsteuer von 23 % wird bei der Einfuhr fällig; die Zölle betragen 0 % für in den USA hergestellte Fahrzeuge (ab dem 1. Juli 2026) und 10 % für alle anderen. Anschließend folgen die individuelle Homologation beim IMT (Portugiesisches Institut für Mobilität und Transport) und die Zulassung, die wir Ihnen separat anbieten. Simulieren Sie die Kosten mit unserem Partner USAutoMotoImport, bevor Sie sich entscheiden.

Ja. Viele japanische und europäische Modelle aus den 80er- und 90er-Jahren sind in den USA häufiger und in besserem Zustand zu finden (z. B. ein Mitsubishi Eclipse oder ein Supra). Geben Sie uns einfach Modell, Baujahr, Originalverpackung und Ihr Budget in der benutzerdefinierten Suche an, und wir suchen in allen Bundesstaaten. Fotos, Dokumente und Informationen zum Fahrzeugbrief erhalten Sie vor einer endgültigen Zusage.

Schreiben Sie uns zunächst: Die meisten Probleme werden innerhalb weniger Tage gelöst. Anschließend können Sie eine Beschwerde unter [Name der Website/Plattform] einreichen. Beschwerdebuch Die elektronische Kommunikation wird vom portugiesischen Staat überwacht, der uns verpflichtet, innerhalb von 15 Werktagen zu antworten. Sie können diesen Service auch kostenlos in Anspruch nehmen. CNIACC, Die portugiesische Stelle für alternative Streitbeilegung in Verbraucherangelegenheiten ist die Schlichtungsstelle für Verbraucherangelegenheiten. Als Verbraucher können Sie sich auch an das Gericht Ihres Wohnsitzes wenden: Wenn Sie in einem anderen EU-Land leben, müssen Sie nicht nach Portugal reisen. Gewerbliche Mandanten unterliegen der Gerichtsbarkeit der Gerichte des Bezirks Aveiro.