Een Amerikaanse auto importeren naar Italië: een gids 2026

Deze gids vat samen waar u verantwoordelijk voor bent bij het registreren van een auto in Italië en wat de indicatieve kosten voor 2026 zijn. De exacte bedragen dienen vóór elke aankoop te worden bevestigd bij de autoriteiten of een tussenpersoon.

Hoe werkt de bezorging in Italië?

• Selectie in de VS. Erkende dealer in de VS, met toegang tot duizenden auto's in elke staat. Voordat u een definitieve beslissing neemt, ontvangt u foto's, beschikbare documenten en het type kentekenbewijs (schoon, schadevoertuig, gereviseerd).
• Maritiem transport. Van de VS naar Europa, met assistentie tot aan de aankomst.
• Douane afgehandeld. De auto wordt bij binnenkomst in de EU door de douane vrijgegeven: in Italië hoeven nooit een tweede keer douanerechten te worden betaald.
• Levering in Italië. Levering bij uw dealer of op uw adres. U kunt ook een auto uit onze voorraad in Portugal kiezen.

Douanerechten en btw

Douanerechten. Vanaf 1 juli 2026 worden auto's die in de VS zijn gefabriceerd en waarvan de herkomst is bewezen, zonder invoerrechten (Verordening (EU) 2026/1455, van kracht tot 31-12-2029) de EU ingevoerd. Klassieke auto's van 30 jaar of ouder, in originele staat en van een niet meer geproduceerd model, worden als verzamelobjecten (code 9705) ingevoerd, eveneens zonder invoerrechten. In beide gevallen hoeft er in Italië niets te worden betaald.

VAT. Voor een wederverkoper met een geldig btw-nummer (VIES) vindt de verkoop plaats zonder Portugese btw en wordt de btw automatisch in Italië in rekening gebracht. Voor een particulier geldt de btw van de Portugese factuur of de margeregeling. De exacte regeling wordt in elk voorstel gespecificeerd.

Belastingen op registratie

De IPT (Imposta Provinciale di Trascrizione) is verschuldigd en wordt berekend per kW, met specifieke tarieven voor elke provincie. De ecotassa (€ 1.100 tot € 2.500 boven 190 g/km) blijft van toepassing op gebruikte auto's uit de EU, hoewel sommige belastingrechtbanken deze in 2025 hebben afgeschaft – dit moet nog worden bevestigd voor een klassieke auto met aantoonbare nul CO2-uitstoot.

Goedkeuring: bezoek en test

Zonder een Europees conformiteitscertificaat (COC) ondergaat de auto een inspectie en keuring bij de Motorizzazione. Voor een klassieke auto vereenvoudigt het Certificato di rilevanza storica e collezionistica, afgegeven door de ASI of een merkenregister, de procedure.

Klassiek regime: voertuig van historisch belang

Met een ASI-certificaat of handelsmerkregistratie wordt de auto erkend als zijnde van historisch belang. Tussen de 20 en 29 jaar oud wordt de wegenbelasting gehalveerd; vanaf 30 jaar is de auto vrijgesteld en hoeft er slechts een kleine vaste vergoeding te worden betaald bij het rijden.

Jaarlijkse belasting

Bollo auto regionaal, berekend in kW (en de superbollo boven 185 kW, die met de tijd verouderd raakt).

Indicatieve kosten in Italië (2026)

Rubriek	Indicatieve waarde
Provinciaal IPT	Het vermogen in kW verschilt per provincie.
Ecotassa (> 190 g/km)	€ 1.100–2.500 — betwist
Bezoek en proeverij bij Motorizzazione	Binnen het budget
Bollo — 30 jaar of ouder	Vrijgesteld (vaste vergoeding bij circulatie)
Bollo — 20 tot 29 jaar oud met certificaat	-50 %

Indicatieve prijzen, exclusief transport en autokosten. Belastingtarieven wijzigen regelmatig: raadpleeg de Italiaanse autoriteiten of een douaneagent voor meer informatie.

Voor wederverkopers en particulieren

• Wederverkopers. Dealerprijzen en -voorwaarden worden per geval overeengekomen, met toegang tot B2B-programma.
• Particulieren. Wij verkopen ook rechtstreeks, met de wettelijke garantie van conformiteit.
• Inspectie vóór aankoop. Op verzoek uitgevoerd door een professional uit de branche (betaalde dienst).

Wil je een Amerikaanse auto in Italië?

Vertel ons het model, het bouwjaar en uw budget: dan zoeken we in de VS of stellen we een auto uit onze voorraad voor. Neem contact met ons op via WhatsApp., zie de auto's beschikbaar of maak er zelf een zoekopdracht op maat.

Veelgestelde vragen

Heb ik een ASI-certificaat nodig? Het is niet verplicht voor de registratie, maar het geeft wel toegang tot de fiscale voordelen van de oldtimer en vergemakkelijkt de keuring.

Wordt er in Italië btw betaald? Voor een wederverkoper wordt de Italiaanse btw automatisch berekend; Motorizzazione vraagt meestal om een betalingsbewijs. Voor een particulier geldt de btw zoals vermeld op de factuur.

Heeft een 25 jaar oude auto al voordelen? Ja: met het certificaat van historisch belang wordt de bollo vanaf 20 jaar met de helft verminderd.

Andere bestemmingen in Europa

Portugal · Duitsland · Frankrijk · België · Nederland · Spanje · Polen · Oostenrijk · Zwitserland · Luxemburg · Ierland · Zweden · Denemarken · Noorwegen

Alle bestemmingen: een Amerikaanse auto importeren naar Europa

Bronnen: ASI — Automotoclub Storico Italiano; Agenzia delle Entrate (bollo veicoli storici). Laatst gecontroleerd: oktober 2026.

Op voorraad of onderweg

Openbare prijzen, zonder Portugese registratie.

Chevrolet C10 Short Bed uit 1972 — LS 6.0-motor, 22/24-inch wielen61 500 €1966 Ford Mustang Convertible — Californische auto, automatische cabriokap.49 000 €1969 Plymouth Road Runner — Dragraceauto, nieuwe 440-motor64 500 €Chevrolet Corvette uit 1982 — 24.251 originele mijlen, Cross-Fire Injection34 000 €1966 Ford Mustang — Rood, V8, Carfax-rapport37 500 €1968 Chevrolet K10 4x4 — Gerestaureerde showtruck, 46.000 originele mijlen.64 500 €

Bekijk alle artikelen · Kunt u het model niet vinden? Wij zoeken het voor u op.