Ford Mustang de 1966 — Coupé, GT350H Hertz

A Ford Mustang de 1966 Es el modelo de mayor producción de la primera generación: 607.568 unidades Se vendió en tan solo 12 meses, un récord que ningún automóvil estadounidense repetiría. Visualmente casi idéntico al modelo de 1965, el modelo de 1966 presenta sutiles mejoras e introduce... El legendario Shelby GT350H Hertz — 1.000 unidades pintadas de negro con franjas doradas para la empresa de alquiler Hertz, creando el programa “Rent-a-Racer”. En 2026, los precios europeos de un Mustang de 1966 oscilan entre 32 000 € (Coupé básico de 6 cilindros) y más de 400.000 euros (GT350H Hertz con números coincidentes).

Ford Mustang descapotable de 1966
Foto: Wikimedia Commons — CC BY 2.0 — Jeremy de Sídney

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¿Qué cambios hubo entre 1966 y 1965?

Las diferencias son sutil pero distintivo (Importante para la autenticación):

  • Parrilla delanteraCinco finas barras horizontales (en lugar de las grandes barras tipo "corral" de 1965). El logotipo central de Mustang ahora parece flotar sobre la parrilla (no tiene el marco metálico).
  • Falsa toma de aire lateral en los costadosahora tiene 3 tiras de metal en lugar de las dos delgadas de 1965 (imagen característica de 1966)
  • Panel de instrumentos rediseñadoCinco esferas redondas en lugar de la esfera rectangular de cinco instrumentos. Considerado el más atractivo estéticamente de la primera generación.
  • Volante de inercia de 3 raíces (1965 tenía 2 raíces)
  • radio AM/FM Opcional por primera vez
  • Amplia gama de colores (incluido el famoso "Beige Sahara").

Mecánicamente, los motores son los mismos que los de los modelos regulares de 1965 (a partir de agosto de 1965, Ford estandarizó la gama). Motor V8 de 260 Se ha descontinuado.


Motores disponibles en 1966

Motor Cilindrada del motor Potencia Versión
200 ci I6 3,3 L 120 cv Motor base de 6 cilindros
289 pulgadas cúbicas, 2 voltios, V8 (“código C”) 4,7 L 200 cv V8 base
289 pulgadas cúbicas, 4 válvulas, V8 (“código A”) 4,7 L 225 cv Rendimiento del V8
289 ci K-code HP 4,7 L 271 cv V8 de alto rendimiento
Shelby GT350 de 289 pulgadas cúbicas 4,7 L 306 cv Shelby (2.380 unidades)

GT350H Hertz: el Mustang más emblemático de 1966.

A Shelby GT350H Hertz Es el Mustang de 1966 más codiciado y con mayor valor histórico:

  • 1.000 unidades Producido exclusivamente para Hertz Rent-a-Car.
  • Casi todos en Negro con franjas laterales doradas. (algunos colores blancos de Wimbledon y otros colores poco comunes)
  • Programa “Alquiler de coches de carreras”Por $17 al día + 17 centavos por milla, cualquier persona con licencia de conducir podía alquilar un Shelby GT350H. Muchos se usaban en carreras y se devolvían el domingo por la noche. Circulan historias de autos que regresaban de la pista el fin de semana y se alquilaban como de costumbre el lunes.
  • Hertz los vendió al final del programa (1966-1967) por $2 500 cada uno. Hoy valen 250 000-400 000 €.
  • Inicialmente, todos venían con transmisión automática (Shelby insistió en que fueran manuales, pero Hertz prefería las automáticas para los no expertos). 80 automáticos %, 20 manuales % (estos últimos valen más).

La documentación Registro SAAC Es fundamental para el GT350H. Existen réplicas y "homenajes" en el mercado. Autozilla no vende el GT350H sin la confirmación de SAAC..


Precios de 2026 en Europa

Versión Precio medio en la UE en 2026 Precio en perfecto estado
Coupé de 6 cilindros y 200 CV de 1966 32.000 – 45.000 € 60 000 €
Coupé V8 289 de 1966, código C 45 000 – 65 000 € 85 000 €
Fastback V8 289 de 1966 55 000 – 80 000 € 105 000 €
Cabriolet V8 289 de 1966 60 000 – 95 000 € 130 000 €
Motor 289 (271 hp) con código K de 1966 70 000 – 110 000 € 150 000 €
Shelby GT350 de 1966 180 000 – 280 000 € 380 000 €
Shelby GT350H Hertz automático de 1966 250.000 – 380.000 € 500 000 €
Manual de Hertz del Shelby GT350H de 1966 300.000 – 430.000 € 600 000 €+

Los precios incluyen importación + IVA de la UE + matrícula portuguesa.


Un Mustang de 1966 como inversión.

El Mustang de 1966 posee características únicas que lo convierten en una inversión que vale la pena:

  • Máxima producción de la historia (607.568) → Más opciones en el mercado, precios más estables (no fluctúan con la venta de un solo coche).
  • La estética considerada la más elegante primera generación (panel de instrumentos de cinco niveles)
  • Mecánicos experimentadosTercer año del modelo, todos los defectos de lanzamiento corregidos.
  • GT350H Hertz: combinación única de rareza (1000 unidades) + historia (programa Rent-a-Racer) + reconocimiento popular = Apreciación del 80% % entre 2018 y 2026 (Guía de precios Hagerty)

El coupé V8 base de 1966 es El mejor punto de partida para coleccionistas principiantes. Con un presupuesto de entre 45.000 y 65.000 euros. Para una inversión importante, considere la GT350 o la GT350H.


Cómo importar un Mustang de 1966 a Portugal

El Mustang de 1966 tiene 60 años en 2026, régimen clásico NC 9705 garantizado:

  1. Aduanas de la UE: 0 %
  2. IVA23 % en Portugal, a pagar a la llegada a la aduana.
  3. ISV portuguésEl impuesto sobre vehículos (ISV) se calcula en función de la cilindrada del motor; valores indicativos que deben confirmarse con la Agencia Tributaria.
  4. Homologación IMT: 1 200-2 200 €, 2-4 meses
  5. Transporte marítimo: 1 800-2 500 €

Ahorro: entre 30.000 y 100.000 euros.


Lo que Autozilla hace por ti

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  • Informe Martí Élite + Registro SAAC para Shelby
  • Inspección previa a la compra Servicio presencial en EE. UU. — bajo petición, servicio de pago.
  • Transporte marítimo seguro en contenedor
  • Gestión flexible de la UE (Optimización del impuesto sobre el IVA)
  • Homologación IMT completa

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Preguntas frecuentes

¿Cuál es el precio de un Ford Mustang de 1966 en Portugal en 2026? En 2026, un Mustang Coupé V8 289 de 1966 en buen estado costaba entre 45.000 y 65.000 € en Portugal. Fastback V8: entre 55.000 y 80.000 €. Cabriolet V8: entre 60.000 y 95.000 €. Shelby GT350H Hertz: entre 250.000 y 430.000 €, según la transmisión (la manual tiene un coste adicional de 30 € %). Los precios incluyen el impuesto de importación, el impuesto de circulación y la matriculación.

¿Qué es un Shelby GT350H Hertz? Es una versión especial del Shelby GT350 producido en 1.000 unidades Exclusivamente para la compañía de alquiler de coches Hertz Rent-a-Car en 1966. Programa “Rent-a-Racer”: cualquier persona con carné de conducir podía alquilar un Shelby por 17 $ al día. Características del coche: negro con franjas laterales doradas de Hertz. Valor en 2026: entre 250.000 € y 430.000 €.

¿Cuál es la diferencia visual entre el Mustang de 1965 y el de 1966? El modelo de 1966 tiene: una parrilla delantera con 5 barras horizontales (no la "corral" del modelo de 1965), 3 listones metálicos en las tomas de aire laterales falsas (no 2), un panel de instrumentos con cinco indicadores redondos (no rectangulares) y un volante de 3 radios (no 2). Mecánicamente, cuenta con un motor V8 de 260 pulgadas cúbicas que ya no se fabrica.

¿Cuál Mustang de 1966 es el más buscado? En orden ascendente de valor: Shelby GT350H Hertz Coupé de 6 cilindros con transmisión manual. El GT350H Hertz con transmisión manual posee una combinación única de rareza e historia, lo que resulta en una apreciación más rápida.

¿Cuántos Mustangs de 1966 se fabricaron? Ford fabricó 607.568 Mustangs en 1966 — el año de producción más alto de la primera generación y uno de los más altos en la historia estadounidense. Distribución: Coupé Hardtop ~75 %, Cabriolet ~ 15 %, Fastback ~ 10 %.

¿Puedo encontrar hoy un Hertz GT350H con transmisión manual? Difícil pero no imposible. De las 1.000 unidades originales, Solo unas 200 eran manuales. (Hertz prefería los automáticos). En total, sobrevivieron aproximadamente entre 600 y 700 unidades del GT350H, de las cuales quizás entre 100 y 150 eran manuales con certificación SAAC. Mercado anual: se venden entre 5 y 10 unidades en todo el mundo. Precios en 2026: entre 300.000 y 430.000 €.

¿Un Mustang de 1966 es adecuado para el Hertz Sports Car Club? Sí, cualquier Hertz GT350H con documentación original puede registrarse en Club de coches deportivos Hertz (Organización de propietarios). Beneficios: certificación oficial, eventos exclusivos, acceso a la documentación histórica de Hertz. Aumenta el valor de reventa entre un 10 y un 15 %. %.

¿Es un Mustang de 1966 más valioso que uno de 1965? Depende de la versión. Para el Coupé y Fastback base, 1965 vale un poco más. (primera generación, valor histórico). Para Shelby, 1966 vale más (mayor rareza en GT350, existencia del Hertz GT350H). La diferencia es generalmente de 5 a 10 % en valor de mercado.


Véase también: Ford Mustang de 1965 · Ford Mustang de 1967 · Ford Mustang de 1969 · Ford Mustang Shelby · Guía para importar un coche desde EE. UU. · Stock disponible

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