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Datsun 240Z 1973 Restomod V8 — Chevy SBC 335 ci + T-5 (km 0 após rebuild 2025)

Datsun 240Z 1973 totalmente restomodificada em 2025. Motor Chevrolet small block V8 335 ci novo, double hump heads, caixa manual T-5, suspensão QA1 com coilovers AFCO, jantes RS Watanabe R-Type 16×9, gaiola de segurança custom, sistema A/C aftermarket. Aproximadamente 1 130 kg. Peça única. Preço: €42.000 — importada, desalfandegada e entregue em Portugal. Preço não […]

MG MGB 1972 — Roadster britânico (~155 000 km)

MG MGB 1972, ~96 000 milhas (~155 000 km). Clássico inglês de entrada para coleccionadores. Mais detalhes técnicos a pedido. Preço: €24.000 — importada, desalfandegada e entregue em Portugal. Preço não inclui a matrícula portuguesa (ISV + IUC + homologação IMT) — serviço de matriculação disponível à parte, orçamento personalizado consoante o caso. — Importação […]

MG MGB 1972 — Roadster britânico clássico (~143 000 km)

MG MGB 1972, ~89 000 milhas (~143 000 km). Roadster britânico de 2 lugares, geração 1962-1980. Clássico europeu para coleccionadores. Preço: €27.500 — importada, desalfandegada e entregue em Portugal. Preço não inclui a matrícula portuguesa (ISV + IUC + homologação IMT) — serviço de matriculação disponível à parte, orçamento personalizado consoante o caso. — Importação […]

Mercedes-Benz 450 SL R107 1972 — Roadster premium (~167 000 km)

Mercedes-Benz 450 SL 1972, geração R107 (1971-1989) lendado roadster premium alemão. ~104 000 milhas (~167 000 km). Peça de coleccionador acessível. Preço: €29.000 — importada, desalfandegada e entregue em Portugal. Preço não inclui a matrícula portuguesa (ISV + IUC + homologação IMT) — serviço de matriculação disponível à parte, orçamento personalizado consoante o caso. — […]

Chevrolet Chevelle 1972 — Muscle car GM A-body (~170 000 km)

Chevrolet Chevelle 1972, segunda geração A-body. ~105 000 milhas (~170 000 km). Muscle car clássico para coleccionadores. Mais informações a pedido. Preço: €51.500 — importada, desalfandegada e entregue em Portugal. Preço não inclui a matrícula portuguesa (ISV + IUC + homologação IMT) — serviço de matriculação disponível à parte, orçamento personalizado consoante o caso. — […]

MG MGB 1971 — Roadster britânico (projecto a recuperar)

MG MGB 1971, roadster britânico icónico. Projecto de recuperação a preço muito acessível para entrada no mundo dos clássicos europeus. Mais detalhes a pedido. Preço: €14.500 — importada, desalfandegada e entregue em Portugal. Preço não inclui a matrícula portuguesa (ISV + IUC + homologação IMT) — serviço de matriculação disponível à parte, orçamento personalizado consoante […]

Datsun 240Z 1971 — Sports car japonês clássico (~152 000 km)

Datsun 240Z 1971, sports car japonês clássico que mudou o mercado. ~94 700 milhas (~152 000 km). Anda e conduz bem. Mais informações a pedido. Preço: €38.500 — importada, desalfandegada e entregue em Portugal. Preço não inclui a matrícula portuguesa (ISV + IUC + homologação IMT) — serviço de matriculação disponível à parte, orçamento personalizado […]

Dodge Challenger 1971 — Mopar E-body restaurado (~5 000 km)

Dodge Challenger 1971, plataforma E-body Mopar (partilhada com Plymouth Barracuda). Apenas ~3 000 milhas (~5 000 km) desde restauração. Peça de coleccionador em estado excepcional. Preço: €61.500 — importada, desalfandegada e entregue em Portugal. Preço não inclui a matrícula portuguesa (ISV + IUC + homologação IMT) — serviço de matriculação disponível à parte, orçamento personalizado […]

Pontiac GTO 1969 — Muscle car clássico a preço de entrada

Pontiac GTO 1969, projecto de muscle car clássico a preço competitivo. Quarta geração do GTO icónico. Mais detalhes técnicos a pedido. Preço: €28.000 — importada, desalfandegada e entregue em Portugal. Preço não inclui a matrícula portuguesa (ISV + IUC + homologação IMT) — serviço de matriculação disponível à parte, orçamento personalizado consoante o caso. — […]

Pontiac GTO 1969 — Original muscle car (~150 000 km)

Pontiac GTO 1969, quarta geração do "original muscle car" lançado em 1964. ~95 000 milhas (~150 000 km). Motor V8 grande cilindrada. Coleccionador. Preço: €51.500 — importada, desalfandegada e entregue em Portugal. Preço não inclui a matrícula portuguesa (ISV + IUC + homologação IMT) — serviço de matriculação disponível à parte, orçamento personalizado consoante o […]

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