Wij selecteren klassieke Amerikaanse auto's in de VS, regelen het transport en de douaneformaliteiten, en leveren de auto, na inklaring in de Europese Unie, rechtstreeks af bij uw dealer of uw adres in Polen. De lokale registratie is de verantwoordelijkheid van de koper. Polen is een van de grootste afzetmarkten voor Amerikaanse auto's in Europa. Let wel op het motortoerental, dat afhankelijk is van de cilinderinhoud \u2013 en een V8 overschrijdt die limiet altijd.<\/p>\n
Deze gids vat samen waar u verantwoordelijk voor bent bij het registreren van een auto in Polen en wat de indicatieve kosten voor 2026 zijn. Deze bedragen dienen v\u00f3\u00f3r elke aankoop te worden bevestigd bij de autoriteiten of een tussenpersoon.<\/p>\n
Douanerechten.<\/strong> Vanaf 1 juli 2026 worden auto's die in de VS zijn gefabriceerd en waarvan de herkomst is bewezen, zonder invoerrechten (Verordening (EU) 2026\/1455, van kracht tot 31-12-2029) de EU ingevoerd. Klassieke auto's van 30 jaar of ouder, in originele staat en van een niet meer geproduceerd model, worden als verzamelobjecten (code 9705) ingevoerd, eveneens zonder invoerrechten. In beide gevallen hoeft er in Polen niets te worden betaald.<\/p>\n VAT.<\/strong> Voor een wederverkoper met een geldig btw-nummer (VIES) vindt de verkoop plaats zonder Portugese btw en wordt de btw in Polen automatisch in rekening gebracht. Voor een particulier geldt de btw van de Portugese factuur of de margeregeling. De exacte regeling wordt in elk voorstel gespecificeerd.<\/p>\n De Akcyza-belasting moet binnen 14 dagen worden aangegeven en betaald (AKC-U\/S-formulier of PUESC-portaal). Tarieven 2026: 3,1 % tot 2000 cm\u00b3 en 18,6 % daarboven, gebaseerd op de marktwaarde. Een auto die correct is geclassificeerd als verzamelobject (code 9705) kan vrijgesteld zijn van Akcyza-belasting \u2013 dit wordt per geval beoordeeld.<\/p>\n De registratie vindt daarna plaats, binnen 30 dagen.<\/p>\n Eerste technische keuring in Polen (badanie techniczne). Typische aanpassingen voor een Amerikaanse auto: amberkleurige koplampen en richtingaanwijzers, en een snelheidsmeter in km\/u.<\/p>\n Als de auto 25 jaar of ouder is (sommige provincies vereisen een hogere leeftijd), al 15 jaar niet meer in productie is en minstens 75 originele %-onderdelen bevat, kan deze worden geregistreerd bij het regionale kentekenregister en gele kentekenplaten krijgen.<\/p>\n Er is geen jaarlijkse wegenbelasting voor personenauto's.<\/p>\nSpeciale belasting (akcyza)<\/h2>\n
Technische inspectie<\/h2>\n
Klassiek regime: pojazd zabytkowy<\/h2>\n
Jaarlijkse belasting<\/h2>\n
Indicatieve kosten in Polen (2026)<\/h2>\n