Wij selecteren klassieke Amerikaanse auto's in de VS, regelen het transport en de douaneformaliteiten, en leveren het voertuig, na inklaring in de Europese Unie, rechtstreeks af bij uw dealer of uw adres in Itali\u00eb. De lokale registratie is de verantwoordelijkheid van de koper. In Itali\u00eb genieten klassieke Amerikaanse auto's ouder dan 30 jaar een gunstige belastingstatus. Registratie vereist een keuring en test bij de Motorizzazione.<\/p>\n
Deze gids vat samen waar u verantwoordelijk voor bent bij het registreren van een auto in Itali\u00eb en wat de indicatieve kosten voor 2026 zijn. De exacte bedragen dienen v\u00f3\u00f3r elke aankoop te worden bevestigd bij de autoriteiten of een tussenpersoon.<\/p>\n
Douanerechten.<\/strong> Vanaf 1 juli 2026 worden auto's die in de VS zijn gefabriceerd en waarvan de herkomst is bewezen, zonder invoerrechten (Verordening (EU) 2026\/1455, van kracht tot 31-12-2029) de EU ingevoerd. Klassieke auto's van 30 jaar of ouder, in originele staat en van een niet meer geproduceerd model, worden als verzamelobjecten (code 9705) ingevoerd, eveneens zonder invoerrechten. In beide gevallen hoeft er in Itali\u00eb niets te worden betaald.<\/p>\n VAT.<\/strong> Voor een wederverkoper met een geldig btw-nummer (VIES) vindt de verkoop plaats zonder Portugese btw en wordt de btw automatisch in Itali\u00eb in rekening gebracht. Voor een particulier geldt de btw van de Portugese factuur of de margeregeling. De exacte regeling wordt in elk voorstel gespecificeerd.<\/p>\n De IPT (Imposta Provinciale di Trascrizione) is verschuldigd en wordt berekend per kW, met specifieke tarieven voor elke provincie. De ecotassa (\u20ac 1.100 tot \u20ac 2.500 boven 190 g\/km) blijft van toepassing op gebruikte auto's uit de EU, hoewel sommige belastingrechtbanken deze in 2025 hebben afgeschaft \u2013 dit moet nog worden bevestigd voor een klassieke auto met aantoonbare nul CO2-uitstoot.<\/p>\n Zonder een Europees conformiteitscertificaat (COC) ondergaat de auto een inspectie en keuring bij de Motorizzazione. Voor een klassieke auto vereenvoudigt het Certificato di rilevanza storica e collezionistica, afgegeven door de ASI of een merkenregister, de procedure.<\/p>\n Met een ASI-certificaat of handelsmerkregistratie wordt de auto erkend als zijnde van historisch belang. Tussen de 20 en 29 jaar oud wordt de wegenbelasting gehalveerd; vanaf 30 jaar is de auto vrijgesteld en hoeft er slechts een kleine vaste vergoeding te worden betaald bij het rijden.<\/p>\n Bollo auto<\/strong> regionaal, berekend in kW (en de superbollo boven 185 kW, die met de tijd verouderd raakt).<\/p>\nBelastingen op registratie<\/h2>\n
Goedkeuring: bezoek en test<\/h2>\n
Klassiek regime: voertuig van historisch belang<\/h2>\n
Jaarlijkse belasting<\/h2>\n
Indicatieve kosten in Itali\u00eb (2026)<\/h2>\n