{"id":910,"date":"2026-09-07T18:35:09","date_gmt":"2026-09-07T17:35:09","guid":{"rendered":"https:\/\/autozilla.pt\/revendedores\/"},"modified":"2026-10-17T21:51:15","modified_gmt":"2026-10-17T20:51:15","slug":"revendeurs","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/autozilla.pt\/fr\/revendedores\/","title":{"rendered":"Revendeurs"},"content":{"rendered":"<div class=\"az-sobre-hero\">\n<p class=\"az-sobre-eyebrow\">Pour les professionnels<\/p>\n<h1>Des classiques am\u00e9ricains pour les stands et les d\u00e9taillants.<\/h1>\n<p class=\"az-sobre-lead\">Nous achetons aux \u00c9tats-Unis gr\u00e2ce \u00e0 une licence de concessionnaire am\u00e9ricain et avons acc\u00e8s \u00e0 des milliers de v\u00e9hicules dans tous les \u00c9tats. Nous les importons par conteneur et prenons en charge le d\u00e9douanement au Portugal. \u00c0 la livraison, le v\u00e9hicule est d\u00e9j\u00e0 d\u00e9douan\u00e9 et accompagn\u00e9 de tous les documents n\u00e9cessaires. Aucun grossiste n\u00e9erlandais n&#039;intervient, aucune marge n&#039;est accumul\u00e9e.<\/p>\n<\/div>\n<h2>Le probl\u00e8me rencontr\u00e9 par ceux qui revendent des classiques am\u00e9ricains en Europe.<\/h2>\n<p>La voiture quitte un concessionnaire am\u00e9ricain, passe par un grossiste n\u00e9erlandais, puis un revendeur europ\u00e9en, et n&#039;arrive enfin qu&#039;\u00e0 vous. Chaque \u00e9tape ajoute sa marge, et aucun d&#039;entre eux n&#039;a vu la voiture avant vous. C&#039;est pourquoi une voiture de collection achet\u00e9e \u00e0 Rotterdam est ch\u00e8re et son historique est incomplet.<\/p>\n<p>Nous achetons directement \u00e0 la source. La licence de distributeur am\u00e9ricain de <span data-no-translation>SALVAGE MOTORS LLC<\/span> (La police d&#039;\u00c9tat de l&#039;Arkansas, n\u00b0 M-13632) nous donne un acc\u00e8s direct, dans chaque \u00c9tat, aux ventes aux ench\u00e8res priv\u00e9es, aux concessionnaires de voitures de collection et aux particuliers. Un pas, une marge.<\/p>\n<h2>Qu&#039;est-ce que vous recevez ?<\/h2>\n<ul>\n<li><strong>Le v\u00e9hicule a d\u00e9j\u00e0 pass\u00e9 la douane.<\/strong> D\u00e9douanement (DAV) termin\u00e9, pr\u00eat pour le processus d&#039;enregistrement final par l&#039;acheteur professionnel.<\/li>\n<li><strong>Inspection sur place sur demande.<\/strong> Avant paiement, le v\u00e9hicule peut \u00eatre inspect\u00e9 en personne aux \u00c9tats-Unis par un professionnel du secteur (service payant)\u00a0: num\u00e9ro VIN, historique de propri\u00e9t\u00e9, titre de propri\u00e9t\u00e9, \u00e9tat m\u00e9canique et structure.<\/li>\n<li><strong>Stocks physiques \u00e0 Ouca<\/strong>, Dans le quartier d&#039;Aveiro, vous pouvez voir le v\u00e9hicule, le faire monter sur le pont \u00e9l\u00e9vateur et l&#039;emporter le jour m\u00eame.<\/li>\n<li><strong>Documentation compl\u00e8te.<\/strong> Titre am\u00e9ricain, DAV, contr\u00f4le technique (IPO), livret. Tout le n\u00e9cessaire pour la revente sans explications.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>prix de revente<\/h2>\n<p>Gr\u00e2ce \u00e0 un num\u00e9ro de TVA intracommunautaire valid\u00e9 dans VIES, vous avez acc\u00e8s \u00e0 une liste de prix d\u00e9di\u00e9e, distincte du prix public. Ces prix s&#039;affichent sur les cartes d\u00e8s l&#039;activation de votre compte revendeur.<\/p>\n<p>Chaque v\u00e9hicule est annonc\u00e9. <strong>sans inscription portugaise<\/strong> (Taxe sur le v\u00e9hicule, taxe routi\u00e8re et homologation IMT \u00e0 votre charge) ; le service d&#039;immatriculation est factur\u00e9 s\u00e9par\u00e9ment.<\/p>\n<h2>Pr\u00e9-importation sur demande<\/h2>\n<p>Si vous recherchez un mod\u00e8le, une ann\u00e9e ou une configuration sp\u00e9cifique, nous le trouverons pour vous sur le march\u00e9 am\u00e9ricain. Nos concessionnaires partenaires b\u00e9n\u00e9ficient d&#039;un acc\u00e8s prioritaire \u00e0\u2026 <em>pipeline<\/em> Pr\u00e9-importation\u00a0: v\u00e9hicules d\u00e9j\u00e0 achet\u00e9s aux \u00c9tats-Unis et encore en transit, avant leur mise en circulation.<\/p>\n<p>Nous nous int\u00e9ressons particuli\u00e8rement aux muscle cars des ann\u00e9es 1960 \u00e0 1973, aux classiques europ\u00e9ens export\u00e9s aux \u00c9tats-Unis \u00e0 cette \u00e9poque (Mercedes, Porsche, BMW) et aux pi\u00e8ces de collection. Dites-nous ce que vous recherchez. <a href=\"\/fr\/recherche-personnalisee\/\">recherche personnalis\u00e9e<\/a>.<\/p>\n<h2>Par o\u00f9 commencer ?<\/h2>\n<ol>\n<li><strong>Inscription.<\/strong> Remplissez le <a href=\"\/fr\/revendeur\/enregistrer\/\">formulaire de concessionnaire<\/a> avec le num\u00e9ro d&#039;identification fiscale (NIF) de l&#039;entreprise.<\/li>\n<li><strong>Validation.<\/strong> Nous avons confirm\u00e9 le num\u00e9ro d&#039;identification fiscale (NIF) dans VIES et activ\u00e9 le compte.<\/li>\n<li><strong>Acc\u00e9der.<\/strong> Prix de revente visibles dans l&#039;inventaire et acc\u00e8s au processus de pr\u00e9-importation.<\/li>\n<\/ol>\n<h2>Foire aux questions<\/h2>\n<h3>Travaillez-vous avec des stands situ\u00e9s en dehors du Portugal\u00a0?<\/h3>\n<p>Oui. Nous travaillons avec des concessionnaires, des restaurateurs et des importateurs dans toute l&#039;Union europ\u00e9enne. Le v\u00e9hicule quitte le Portugal d\u00e9j\u00e0 d\u00e9douan\u00e9, ce qui simplifie sa circulation au sein de l&#039;Union.<\/p>\n<h3>Puis-je l&#039;acheter sans plaque d&#039;immatriculation portugaise\u00a0?<\/h3>\n<p>Oui, c&#039;est possible. C&#039;est ainsi que les v\u00e9hicules sont pr\u00e9sent\u00e9s. Vous pouvez vous occuper vous-m\u00eame de l&#039;immatriculation, dans votre pays si vous le souhaitez.<\/p>\n<h3>Quelles garanties offrent-ils concernant l&#039;\u00e9tat du v\u00e9hicule\u00a0?<\/h3>\n<p>Nous vous fournissons les informations v\u00e9rifi\u00e9es\u00a0: le num\u00e9ro VIN, l\u2019historique et des photos r\u00e9elles du v\u00e9hicule que vous recevrez. Sur demande, nous pouvons \u00e9galement vous fournir un rapport d\u2019inspection sur place r\u00e9alis\u00e9 aux \u00c9tats-Unis par un professionnel (service payant). Tout d\u00e9faut connu, moteur remplac\u00e9 ou titre de propri\u00e9t\u00e9 priv\u00e9 est mentionn\u00e9 sur la fiche d\u2019information du v\u00e9hicule. Nous privil\u00e9gions la fid\u00e9lisation \u00e0 la vente unique.<\/p>\n<h3>Puis-je vendre mon stock de classiques europ\u00e9ens aux \u00c9tats-Unis\u00a0?<\/h3>\n<p>Oui, s&#039;ils ont au moins 25 ans. Par le biais du <a href=\"https:\/\/usautozilla.com\/\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">USAutozilla<\/a>, Notre marque s\u0153ur les propose \u00e0 la vente aux acheteurs am\u00e9ricains ou les vend en d\u00e9p\u00f4t-vente. Voici comment cela fonctionne\u00a0: <a href=\"https:\/\/autozilla.pt\/fr\/vendre-voiture-classique-etats-unis\/\">Vente de classiques europ\u00e9ens aux \u00c9tats-Unis<\/a>.<\/p>\n<h3>Quelle langue parlons-nous ?<\/h3>\n<p>Le portugais, l&#039;anglais et le fran\u00e7ais sont les langues maternelles. Le site web r\u00e9pond en sept langues.<\/p>\n<h2>Contactez-nous<\/h2>\n<p><strong>John Peter Da Fonseca<\/strong> \u2014 op\u00e9rations au Portugal<br \/>T\u00e9l\u00e9phone \/ WhatsApp : <a href=\"https:\/\/wa.me\/351928373916\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">+351 928 373 916<\/a><\/p>\n<p>Autozilla \u2014 Rua da Igreja, 20, 3840-302 Ouca, Portugal. Il est recommand\u00e9 de r\u00e9server \u00e0 l&#039;avance.<\/p>\n<div class=\"az-sobre-cta\"><a href=\"\/fr\/revendeur\/enregistrer\/\" class=\"az-sobre-btn az-sobre-btn-primary\">Inscrivez-vous comme revendeur<\/a> <a href=\"\/fr\/voitures\/\" class=\"az-sobre-btn az-sobre-btn-secondary\">Voir le stock disponible<\/a><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Para profissionais Cl\u00e1ssicos americanos para stands e revendedores Compramos nos EUA com licen\u00e7a de dealer americana e acesso a milhares de carros em todos os estados, trazemos em container e desalfandegamos em Portugal. Quando a viatura lhe chega, j\u00e1 desalfandegada e com documenta\u00e7\u00e3o completa. Sem grossista neerland\u00eas no meio, sem margens acumuladas. O problema de [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-910","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autozilla.pt\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/910","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/autozilla.pt\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/autozilla.pt\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autozilla.pt\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autozilla.pt\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=910"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/autozilla.pt\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/910\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1284,"href":"https:\/\/autozilla.pt\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/910\/revisions\/1284"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autozilla.pt\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=910"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}