Importer une voiture des \u00c9tats-Unis au Portugal peut \u00eatre une excellente affaire \u2014 une voiture am\u00e9ricaine classique, une muscle car, un pick-up \u2014 mais cela peut aussi se transformer en cauchemar financier si vous ne savez pas comment vous y prendre. exactement<\/strong> Ce guide vous explique le co\u00fbt et les \u00e9ventuels probl\u00e8mes. Il existe peu d'informations fiables et \u00e0 jour sur ce sujet, surtout en portugais. Il rassemble toute notre exp\u00e9rience acquise sur le terrain, gr\u00e2ce \u00e0 notre licence de concessionnaire am\u00e9ricain et \u00e0 notre expertise dans l'importation de centaines de v\u00e9hicules.<\/p>\n En r\u00e9sum\u00e9:<\/strong> Le co\u00fbt de l'importation ne se limite pas au prix de la voiture et au transport. Il inclut\u2026 Droits de douane + Taxe sur les v\u00e9hicules + TVA + Homologation + Taxe routi\u00e8re<\/strong>. Pour les voitures r\u00e9centes de forte cylindr\u00e9e, le syst\u00e8me ISV portugais (bas\u00e9 sur les \u00e9missions de CO\u2082) peut s'av\u00e9rer impitoyable, parfois m\u00eame plus cher que la voiture elle-m\u00eame. Ce guide vous explique comment \u00e9viter cet \u00e9cueil.<\/p>\n<\/blockquote>\n Le march\u00e9 am\u00e9ricain offre ce qui manque \u00e0 l'Europe\u00a0: des muscle cars, des classiques de Detroit, des pick-ups grand format, des \u00e9ditions in\u00e9dites et des prix d'achat souvent plus bas. Pour les concessionnaires et les collectionneurs, la marge b\u00e9n\u00e9ficiaire est au rendez-vous. \u00e0 condition que les calculs soient correctement effectu\u00e9s avant l'achat.<\/strong>, Pas apr\u00e8s.<\/p>\n Il existe toutefois deux diff\u00e9rences structurelles par rapport \u00e0 une voiture achet\u00e9e dans l'UE\u00a0:<\/p>\n Le co\u00fbt total de l'importation d'une voiture des \u00c9tats-Unis vers le Portugal se divise en trois parties.<\/p>\n Le transport maritime d\u00e9pend du port d'origine (c\u00f4te est ou c\u00f4te ouest), du poids du v\u00e9hicule et du transporteur. Les frais de d\u00e9douanement et autres co\u00fbts sont \u00e9galement \u00e0 prendre en compte. DAV<\/strong> (D\u00e9claration douani\u00e8re pour les v\u00e9hicules), qui est soumise \u00e0 l'administration fiscale.<\/p>\n Contr\u00f4le technique (IPO), homologation (nationale par l'IMT ou europ\u00e9enne via le COC), immatriculation, plaques d'immatriculation et carte grise. Pour une voiture sans COC europ\u00e9en \u2014 cas typique d'une voiture am\u00e9ricaine \u2014, les \u00e9l\u00e9ments suivants sont requis\u00a0: approbation individuelle \u00e0 l'IMT<\/strong>, ce qui peut s'av\u00e9rer technique et chronophage.<\/p>\n Voici la meilleure nouvelle pour les importateurs de voitures de collection. Un v\u00e9hicule avec 30 ans ou plus<\/strong>, dans son \u00e9tat d'origine et en tant que mod\u00e8le hors production, peut \u00eatre class\u00e9 comme Objet de collection (code tarifaire 9705)<\/strong>. Ce r\u00e9gime, commun \u00e0 l'ensemble de l'Union europ\u00e9enne<\/strong>, Elle offre deux avantages consid\u00e9rables\u00a0:<\/p>\n C'est pourquoi la grande majorit\u00e9 des v\u00e9hicules d'Autozilla sont Des classiques de plus de 30 ans<\/strong>Le cadre fiscal est beaucoup plus favorable. (Le r\u00e9gime 9705 est soumis \u00e0 confirmation au cas par cas par le courtier en douane.)<\/em><\/p>\n Si vous importez une voiture r\u00e9cent<\/strong> (de moins de 30 ans) et puissante, import\u00e9e directement des \u00c9tats-Unis pour \u00eatre immatricul\u00e9e au Portugal, l'ISV li\u00e9e au CO\u2082 peut atteindre des valeurs \u00e0 cinq chiffres \u2014 dans des cas extr\u00eames, plus cher que la voiture<\/strong>. Le Portugal est l'un des pays de l'UE qui p\u00e9nalise le plus fortement les \u00e9missions de CO\u2082.<\/p>\n Il existe un moyen l\u00e9gal de r\u00e9duire cette facture\u00a0: s'inscrire d'abord dans un autre pays de l'UE<\/strong> (ce qui r\u00e9duit les taxes sur le CO\u2082) et n'importer ensuite le v\u00e9hicule au Portugal qu'en tant que v\u00e9hicule d'occasion intracommunautaire, b\u00e9n\u00e9ficiant ainsi de la r\u00e9duction d'\u00e2ge. C'est pr\u00e9cis\u00e9ment l'analyse \u00abo\u00f9 s'inscrire<\/strong>\u00bb\u00a0Voici ce que nous faisons avant chaque importation. Chaque pays a ses propres r\u00e8gles\u00a0:<\/p>\n \u2192 Voir \u00e9galement les d\u00e9tails sp\u00e9cifiques pour s'inscrire au Portugal<\/a> ou Contactez-nous<\/a> pour une simulation personnalis\u00e9e.<\/em><\/p>\n M\u00e9fiez-vous des offres qui semblent \u00ab trop belles pour \u00eatre vraies \u00bb. V\u00e9rifiez toujours l'historique du v\u00e9hicule (v\u00e9hicule accident\u00e9, accident, kilom\u00e9trage). avant<\/strong> Le montant \u00e0 payer doit \u00eatre pris en compte dans votre budget, en tenant compte du taux de change euro\/dollar. N'oubliez pas\u00a0: le co\u00fbt des adaptations m\u00e9caniques (phares, clignotants, etc.) n'est pas inclus dans les taxes et peut repr\u00e9senter plusieurs centaines d'euros.<\/p>\n Nous op\u00e9rons directement depuis la Californie avec une licence de concessionnaire am\u00e9ricain. Nos v\u00e9hicules sont exp\u00e9di\u00e9s au Portugal. d\u00e9douan\u00e9 l\u00e9galement<\/strong>, Tous les documents sont en r\u00e8gle et pr\u00eats pour la revente B2B. Nous r\u00e9alisons une analyse fiscale compl\u00e8te. avant<\/strong> pour chaque achat \u2014 y compris le meilleur pays d'entr\u00e9e dans l'UE \u2014 pour \u00e9viter toute surprise.<\/p>\n Contactez-nous sur WhatsApp<\/strong><\/a> ou voir le notre stock au Portugal<\/a>.<\/p>\n Combien co\u00fbte l'importation d'une voiture des \u00c9tats-Unis vers le Portugal\u00a0?<\/strong> Cela d\u00e9pend de la valeur, de la cylindr\u00e9e, des \u00e9missions de CO\u2082 et de l'\u00e2ge du v\u00e9hicule. Pour une voiture de collection (plus de 30 ans), le r\u00e9gime des collectionneurs r\u00e9duit consid\u00e9rablement la facture (taxe douani\u00e8re de 0,%, ISV calcul\u00e9 uniquement sur la cylindr\u00e9e). Pour une voiture r\u00e9cente et puissante, l'ISV li\u00e9 aux \u00e9missions de CO\u2082 peut \u00eatre tr\u00e8s \u00e9lev\u00e9. Demandez une simulation personnalis\u00e9e.<\/p>\n Les voitures de collection sont-elles moins tax\u00e9es ?<\/strong> Oui. Avec plus de 30 ans et l'\u00e9tat d'origine, ils sont class\u00e9s comme objet de collection (9705) : droits de douane \u00e0 0 % et ISV calcul\u00e9s uniquement sur la cylindr\u00e9e du moteur, sans la composante CO\u2082.<\/p>\n Dois-je payer la TVA lors de l'importation de marchandises en provenance des \u00c9tats-Unis\u00a0?<\/strong> Oui. En cas d'importation directe en provenance d'un pays tiers (\u00c9tats-Unis), la TVA (code postal 23 %) est toujours due, sur la valeur plus les droits de douane.<\/p>\n Puis-je importer une voiture avec un titre de propri\u00e9t\u00e9 \u00ab v\u00e9hicule accident\u00e9 \u00bb ?<\/strong> Au Portugal, c'est possible mais complexe (homologation individuelle). En France et en Espagne, c'est quasiment impossible. La Pologne et la Belgique sont plus souples.<\/p>\n Combien de temps cela prend-il?<\/strong> Pr\u00e9voyez plusieurs semaines, voire plusieurs mois, pour cela, principalement en raison de la logistique maritime et de l'approbation individuelle de l'IMT (Institut de la mobilit\u00e9 et des transports).<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Importar um Carro dos EUA para Portugal: o Guia Completo (2026) Importar um carro dos Estados Unidos para Portugal pode ser um excelente neg\u00f3cio \u2014 um cl\u00e1ssico americano, uma muscle car, um pickup \u2014 mas tamb\u00e9m pode tornar-se um pesadelo financeiro se n\u00e3o souber exatamente o que vai pagar e o que pode correr mal. 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Pourquoi importer une voiture des \u00c9tats-Unis ?<\/h2>\n
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Combien \u00e7a co\u00fbte ? Les composantes du co\u00fbt.<\/h2>\n
1. Taxes et frais (la partie surprenante)<\/h3>\n
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2. Transport et d\u00e9douanement<\/h3>\n
3. Approbation et bureaucratie au Portugal<\/h3>\n
Le r\u00e9gime \u00ab classique \u00bb : le grand avantage d'avoir plus de 30 ans.<\/h2>\n
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Le pi\u00e8ge \u00e0 \u00e9viter : les voitures r\u00e9centes de forte cylindr\u00e9e<\/h2>\n
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Processus d'importation \u00e9tape par \u00e9tape<\/h2>\n
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Erreurs et fraudes \u00e0 \u00e9viter<\/h2>\n
Pourquoi Autozilla ?<\/h2>\n
Vous souhaitez importer une voiture am\u00e9ricaine en toute s\u00e9curit\u00e9 ?<\/h3>\n
Foire aux questions (FAQ)<\/h2>\n