{"id":546,"date":"2026-05-29T20:39:18","date_gmt":"2026-05-29T19:39:18","guid":{"rendered":"https:\/\/autozilla.pt\/faq\/"},"modified":"2026-10-27T21:34:48","modified_gmt":"2026-10-27T21:34:48","slug":"preguntas-frecuentes","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/autozilla.pt\/es\/faq\/","title":{"rendered":"Preguntas frecuentes"},"content":{"rendered":"
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Preguntas frecuentes<\/p>\n

Todo lo que necesitas saber sobre la importaci\u00f3n de cl\u00e1sicos americanos.<\/h1>\n

Respuestas a las preguntas m\u00e1s frecuentes sobre nuestro servicio de importaci\u00f3n, costes, plazos de entrega, modelos y proceso de compra. \u00bfNo encuentra la respuesta? Cont\u00e1ctenos directamente. +351 928 373 916<\/a>.<\/p>\n<\/div>\n

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\n\u00bfCu\u00e1nto tiempo se tarda en importar un coche cl\u00e1sico de Estados Unidos a Portugal?<\/span>+<\/span><\/summary>\n
En promedio, transcurren entre 2,5 y 3 meses desde el primer clic hasta la entrega del veh\u00edculo, una vez despachado por la aduana en Portugal. Este plazo se desglosa de la siguiente manera: 1-2 semanas para la negociaci\u00f3n y la documentaci\u00f3n en EE. UU., 4-6 semanas para el transporte mar\u00edtimo, 1-2 semanas para el despacho de aduanas y la obtenci\u00f3n del DAV (Documento de Autorizaci\u00f3n del Veh\u00edculo), y 2-3 semanas para la IPO (Inspecci\u00f3n T\u00e9cnica de Veh\u00edculos) y la matriculaci\u00f3n en Portugal. Una vez que el veh\u00edculo se encuentra en Portugal, puede verlo en Ouca y cerrar la compra el mismo d\u00eda; la matriculaci\u00f3n en Portugal se gestiona por separado.<\/div>\n<\/details>\n
\n\u00bfRealmente los veh\u00edculos de m\u00e1s de 30 a\u00f1os est\u00e1n totalmente exentos de impuestos en Portugal?<\/span>+<\/span><\/summary>\n
No. Los veh\u00edculos de m\u00e1s de 30 a\u00f1os pueden obtener un certificado de veh\u00edculo hist\u00f3rico, que les exime del Impuesto \u00danico de Circulaci\u00f3n (IUC). No existe exenci\u00f3n del Impuesto sobre Veh\u00edculos (ISV) por tener m\u00e1s de 30 a\u00f1os: el ISV se calcula en funci\u00f3n de la cilindrada del motor, valores indicativos que deben confirmarse con la Agencia Tributaria. El IVA se abona a la llegada a la aduana.<\/div>\n<\/details>\n
\n\u00bfPuedo ver el veh\u00edculo en persona antes de comprarlo?<\/span>+<\/span><\/summary>\n
S\u00ed, los veh\u00edculos que ya se encuentran en Portugal pueden verse en Ouca, tras el despacho de aduanas, con cita previa (WhatsApp +351 928 373 916). Los veh\u00edculos restantes est\u00e1n en EE. UU., listos para su importaci\u00f3n: previa solicitud, podemos organizar una inspecci\u00f3n in situ (servicio de pago).<\/div>\n<\/details>\n
\n\u00bfAceptan revendedores y profesionales (B2B)?<\/span>+<\/span><\/summary>\n
S\u00ed. Autozilla se especializa en B2B para revendedores y profesionales en el mercado europeo. Aceptamos n\u00fameros de IVA intracomunitarios de Portugal, Espa\u00f1a, Francia, B\u00e9lgica, Pa\u00edses Bajos, Alemania, Italia y otros estados miembros de la UE. Reg\u00edstrese en la p\u00e1gina de revendedores y obtenga la validaci\u00f3n autom\u00e1tica de su n\u00famero de IVA intracomunitario en la base de datos VIES de la Comisi\u00f3n Europea en cuesti\u00f3n de segundos. Tendr\u00e1 acceso a precios exclusivos para revendedores.<\/div>\n<\/details>\n
\n\u00bfCu\u00e1les son los modelos de coches americanos m\u00e1s populares en Portugal?<\/span>+<\/span><\/summary>\n
Los veh\u00edculos m\u00e1s buscados son el Ford Mustang (cup\u00e9 y descapotable, 1965-1967), el Chevrolet Camaro (1967-1969), el Dodge Charger (1968-1970), el Chevrolet Corvette (todas las generaciones) y cl\u00e1sicos como el Pontiac GTO y el Plymouth 'Cuda. Tambi\u00e9n son muy codiciados el Jeep Willys, el Ford Bronco cl\u00e1sico, el Cadillac Eldorado y el Lincoln Continental.<\/div>\n<\/details>\n
\n\u00bfC\u00f3mo puedo verificar que el veh\u00edculo no tiene problemas (VIN, t\u00edtulo, historial)?<\/span>+<\/span><\/summary>\n
Antes de cualquier compra, realizamos una verificaci\u00f3n profesional: comprobaci\u00f3n del VIN mediante Carfax\/AutoCheck, validaci\u00f3n del t\u00edtulo de propiedad (sin grav\u00e1menes), confirmaci\u00f3n de que el VIN del chasis coincide con el del motor y la documentaci\u00f3n del veh\u00edculo, y verificaci\u00f3n de grav\u00e1menes (grav\u00e1menes bancarios). Si lo solicita, podemos coordinar una inspecci\u00f3n mec\u00e1nica in situ en EE. UU. antes del pago, realizada por un profesional del sector (servicio con costo).<\/div>\n<\/details>\n
\n\u00bfCu\u00e1les son los costes reales de importar un Ford Mustang desde Estados Unidos?<\/span>+<\/span><\/summary>\n
Para un Mustang Coup\u00e9 de 1965-1967 con motor V8 (precio de compra ~USD 18.000): el subtotal en Portugal, antes del IVA y el ISV, est\u00e1 entre \u20ac21.000 y \u20ac23.500. Esto incluye el precio de compra en EE. UU., la inspecci\u00f3n mec\u00e1nica, el transporte terrestre hasta el puerto, el contenedor compartido de 20" a Leix\u00f5es, el seguro, el agente de aduanas, el IUC (Impuesto sobre la Renta de Veh\u00edculos), la inspecci\u00f3n de importaci\u00f3n y la matriculaci\u00f3n en Portugal. El IVA (a pagar a la llegada a la aduana) y el ISV (calculado en funci\u00f3n de la cilindrada del motor, valores indicativos, a confirmar con la Agencia Tributaria) se a\u00f1aden a este subtotal. Este c\u00e1lculo es para una importaci\u00f3n por encargo; el precio de los veh\u00edculos en nuestro stock es el del veh\u00edculo importado y entregado, sin matriculaci\u00f3n en Portugal (cotizado por separado). Consulte la gu\u00eda detallada en nuestro blog.<\/div>\n<\/details>\n
\n\u00bfColaboran con subastas como Bring a Trailer o Mecum?<\/span>+<\/span><\/summary>\n
S\u00ed. Nuestra licencia de distribuidor en EE. UU. (Salvage Motors LLC) nos da acceso a las principales subastas estadounidenses reservadas para profesionales, donde compramos en su nombre con un mandato de compra y un importe m\u00e1ximo garantizado (consulte la p\u00e1gina de Subastas en EE. UU.). Tambi\u00e9n participamos en subastas abiertas al p\u00fablico, como Bring a Trailer, Mecum o Barrett-Jackson, y compramos a distribuidores especializados y particulares en todos los estados.<\/div>\n<\/details>\n
\n\u00bfPuedo encargar un veh\u00edculo espec\u00edfico que no se encuentre actualmente en su stock?<\/span>+<\/span><\/summary>\n
S\u00ed, ofrecemos un servicio de importaci\u00f3n personalizado. Ind\u00edquenos el modelo, el a\u00f1o, el color exterior, el motor y el presupuesto disponible; nos pondremos en contacto con nuestra red de concesionarios y vendedores particulares estadounidenses para encontrar el veh\u00edculo ideal. Precios transparentes: precio de compra + gastos de importaci\u00f3n + nuestro margen (variable seg\u00fan el valor del veh\u00edculo).<\/div>\n<\/details>\n
\n\u00bfQu\u00e9 garant\u00edas ofrecen en los veh\u00edculos que venden?<\/span>+<\/span><\/summary>\n
Todos los veh\u00edculos vendidos por Autozilla incluyen: documentaci\u00f3n completa (certificado de aduana DAV, t\u00edtulo de propiedad estadounidense), historial documentado (verificaci\u00f3n del VIN, historial de propietarios disponible). Para particulares, se aplica la garant\u00eda legal de conformidad. Para empresas (revendedores), las condiciones de la garant\u00eda se negocian individualmente.<\/div>\n<\/details>\n
\nCompr\u00e9 un auto estadounidense con t\u00edtulo de salvamento y el IMT (Instituto Portugu\u00e9s de Movilidad y Transporte) me est\u00e1 pidiendo el "registro" que el DMV destruy\u00f3. \u00bfC\u00f3mo puedo solucionar esto?<\/span>+<\/span><\/summary>\n
Esto suele ocurrir con los veh\u00edculos siniestrados: el DMV cancela la matr\u00edcula y solo queda el t\u00edtulo de propiedad. Como concesionario autorizado en EE. UU., solicitamos directamente al DMV del estado de origen la matr\u00edcula y el historial del t\u00edtulo de propiedad certificados, ambos apostillados y v\u00e1lidos en Portugal, y se los enviamos por correo urgente a su domicilio. Servicio fijo (2026): 495 \u20ac IVA incluido, m\u00e1s gastos de env\u00edo al costo real; plazo de entrega de 4 a 6 semanas. La decisi\u00f3n final siempre recae en el IMT (Instituto Portugu\u00e9s de Movilidad y Transporte).<\/div>\n<\/details>\n
\n\u00bfBuscas repuestos para coches cl\u00e1sicos americanos?<\/span>+<\/span><\/summary>\n
S\u00ed: disponemos de piezas usadas, reacondicionadas, de reproducci\u00f3n o nuevas de stock antiguo (NOS), a trav\u00e9s de proveedores en EE. UU. y socios europeos. Ind\u00edquenos el modelo, el a\u00f1o y el n\u00famero de referencia, si lo tiene; le responderemos en un plazo de 72 horas h\u00e1biles con el precio antes de la compra. Realizamos env\u00edos a Portugal y a toda Europa; el IVA de importaci\u00f3n corre a cargo del cliente cuando la pieza procede directamente de EE. UU. La consulta es gratuita (p\u00e1gina de b\u00fasqueda de piezas).<\/div>\n<\/details>\n
\n\u00bfPuedo comprar en una subasta estadounidense a trav\u00e9s de Autozilla?<\/span>+<\/span><\/summary>\n
S\u00ed. En la p\u00e1gina de subastas de EE. UU., busque lotes, vea el precio estimado con entrega en el puerto europeo de su elecci\u00f3n y env\u00ede una orden de compra en l\u00ednea con su importe m\u00e1ximo. Compramos el coche en su nombre: usted paga el coste real del coche (tasas de adjudicaci\u00f3n, comisiones de subasta y gastos en EE. UU., sin margen) y nuestra tarifa fija (servicio de compra y transporte al puerto). Si compramos por debajo de su m\u00e1ximo, el ahorro se divide a la mitad y usted nunca paga m\u00e1s del importe m\u00e1ximo. El dep\u00f3sito de 20 \u00a3 (%) se paga antes de pujar y se devuelve si el coche no se adjudica; los impuestos y la matriculaci\u00f3n son aparte.<\/div>\n<\/details>\n
\n\u00bfTambi\u00e9n legalizan los coches nuevos o el\u00e9ctricos procedentes de Estados Unidos o Canad\u00e1?<\/span>+<\/span><\/summary>\n
S\u00ed. No hay l\u00edmite de edad: gestionamos coches cl\u00e1sicos, modelos recientes y veh\u00edculos el\u00e9ctricos. Para un el\u00e9ctrico 100 %, el ISV (Impuesto sobre Veh\u00edculos) es cero; el IVA de 23 % se paga a la llegada a la aduana; los derechos de aduana son de 0 % para coches fabricados en EE. UU. (desde el 1 de julio de 2026) y de 10 % para los dem\u00e1s. A continuaci\u00f3n, se realiza la homologaci\u00f3n individual en el IMT (Instituto Portugu\u00e9s de Movilidad y Transporte) y la matriculaci\u00f3n, que cotizamos por separado. Simule los costes con nuestro socio USAutoMotoImport antes de decidir.<\/div>\n<\/details>\n
\n\u00bfEs posible encontrar un modelo espec\u00edfico en Estados Unidos, aunque no sea un cl\u00e1sico americano?<\/span>+<\/span><\/summary>\n
S\u00ed. Muchos modelos japoneses y europeos de los a\u00f1os 80 y 90 se encuentran en mayor cantidad y en mejor estado en Estados Unidos (por ejemplo, un Mitsubishi Eclipse o un Supra). Ind\u00edquenos el modelo, el a\u00f1o, la caja de cambios y su presupuesto en la b\u00fasqueda personalizada y buscaremos en todos los estados; le presentaremos fotos, documentos y el tipo de t\u00edtulo antes de cualquier compromiso.<\/div>\n<\/details>\n
\n\u00bfQu\u00e9 recursos tengo si algo sale mal?<\/summary>\n
Escr\u00edbanos primero: la mayor\u00eda de los problemas se resuelven en pocos d\u00edas. Despu\u00e9s, puede presentar una queja en [nombre del sitio web\/plataforma]. Libro de reclamaciones<\/a> El sistema electr\u00f3nico, supervisado por el Estado portugu\u00e9s, nos obliga a responder en un plazo de 15 d\u00edas h\u00e1biles. Tambi\u00e9n puede utilizarlo de forma gratuita. CNIACC<\/a>, La entidad portuguesa de resoluci\u00f3n alternativa de litigios en materia de consumo. Como consumidor, tambi\u00e9n puede acudir al tribunal de su domicilio: si reside en otro pa\u00eds de la Uni\u00f3n Europea, no es necesario que se desplace a Portugal. Los clientes profesionales est\u00e1n sujetos a la jurisdicci\u00f3n de los tribunales del distrito de Aveiro.<\/div>\n<\/details>\n<\/div>\n
Ver stock disponible<\/a>Reg\u00edstrate como revendedor<\/a><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Perguntas frequentes Tudo o que precisa de saber sobre importa\u00e7\u00e3o de cl\u00e1ssicos americanos As respostas \u00e0s perguntas mais frequentes sobre o nosso servi\u00e7o de importa\u00e7\u00e3o, custos, prazos, modelos e processo de compra. N\u00e3o encontra a sua resposta? Contacte-nos diretamente: +351 928 373 916. Quanto tempo demora a importa\u00e7\u00e3o de uma viatura cl\u00e1ssica dos EUA para […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-546","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autozilla.pt\/es\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/546","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/autozilla.pt\/es\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/autozilla.pt\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autozilla.pt\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autozilla.pt\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=546"}],"version-history":[{"count":11,"href":"https:\/\/autozilla.pt\/es\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/546\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1405,"href":"https:\/\/autozilla.pt\/es\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/546\/revisions\/1405"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autozilla.pt\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=546"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}