Wir w\u00e4hlen klassische amerikanische Fahrzeuge in den USA aus, k\u00fcmmern uns um Transport und Zollabwicklung und liefern das in der Europ\u00e4ischen Union verzollte Fahrzeug direkt an Ihren H\u00e4ndler oder Ihre Adresse in Polen. Die Zulassung vor Ort obliegt dem K\u00e4ufer. Polen ist einer der gr\u00f6\u00dften M\u00e4rkte f\u00fcr amerikanische Fahrzeuge in Europa. Besonders zu beachten ist die Motordrehzahl, die vom Hubraum abh\u00e4ngt \u2013 und ein V8 \u00fcberschreitet diese Grenze in der Regel.<\/p>\n
Dieser Leitfaden fasst Ihre Verantwortlichkeiten bei der Fahrzeugzulassung in Polen sowie die voraussichtlichen Kosten f\u00fcr 2026 zusammen. Diese Betr\u00e4ge sollten vor jedem Kauf bei den Beh\u00f6rden oder einem Makler best\u00e4tigt werden.<\/p>\n
Zollgeb\u00fchren.<\/strong> Ab dem 1. Juli 2026 werden in den USA hergestellte Fahrzeuge mit nachgewiesener Herkunft zollfrei in die EU eingef\u00fchrt (Verordnung (EU) 2026\/1455, g\u00fcltig bis 31.12.2029). Oldtimer, die mindestens 30 Jahre alt sind, sich im Originalzustand befinden und nicht mehr produziert werden, gelten als Sammlerst\u00fccke (Code 9705) und sind ebenfalls zollfrei. In beiden F\u00e4llen fallen in Polen keine Geb\u00fchren an.<\/p>\n MwSt.<\/strong> F\u00fcr Wiederverk\u00e4ufer mit g\u00fcltiger Umsatzsteuer-Identifikationsnummer (VIES) erfolgt der Verkauf ohne portugiesische Mehrwertsteuer; die Mehrwertsteuer wird automatisch in Polen berechnet. F\u00fcr Privatpersonen gilt entweder die Mehrwertsteuer aus der portugiesischen Rechnung oder die Differenzbesteuerung. Die genauen Regelungen sind in den jeweiligen Angeboten aufgef\u00fchrt.<\/p>\n Die Kfz-Steuer muss innerhalb von 14 Tagen angemeldet und entrichtet werden (Formular AKC-U\/S oder PUESC-Portal). Steuers\u00e4tze 2026: 3,1 % bis 2000 cm\u00b3 und 18,6 % dar\u00fcber, basierend auf dem Marktwert. Fahrzeuge, die korrekt als Sammlerst\u00fccke (Code 9705) eingestuft sind, k\u00f6nnen von der Kfz-Steuer befreit sein \u2013 dies wird im Einzelfall gepr\u00fcft.<\/p>\n Die Registrierung erfolgt im Anschluss, innerhalb von 30 Tagen.<\/p>\n Erste technische Inspektion in Polen (badanie techniczne). Typische Anpassungen f\u00fcr ein amerikanisches Auto: gelbe Scheinwerfer und Blinker sowie ein Tachometer in km\/h.<\/p>\n Ist das Fahrzeug 25 Jahre oder \u00e4lter (in einigen Woiwodschaften gilt ein h\u00f6heres Alter), wird es seit 15 Jahren nicht mehr produziert und verf\u00fcgt es \u00fcber mindestens 75 Originalteile des Typs %, kann es beim regionalen Zulassungsamt registriert werden und erh\u00e4lt gelbe Kennzeichen.<\/p>\n F\u00fcr Pkw gibt es keine j\u00e4hrliche Kfz-Steuer.<\/p>\nSondersteuer (akcyza)<\/h2>\n
Technische Inspektion<\/h2>\n
Klassisches Regime: pojazd zabytkowy<\/h2>\n
J\u00e4hrliche Steuer<\/h2>\n
Indikative Kosten in Polen (2026)<\/h2>\n