{"id":1201,"date":"2026-10-06T21:56:23","date_gmt":"2026-10-06T20:56:23","guid":{"rendered":"https:\/\/autozilla.pt\/importar-carro-americano-austria\/"},"modified":"2026-10-06T22:06:14","modified_gmt":"2026-10-06T21:06:14","slug":"amerikanisches-auto-nach-oesterreich-importieren","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/autozilla.pt\/de\/importar-carro-americano-austria\/","title":{"rendered":"Import eines amerikanischen Autos nach \u00d6sterreich: Ein Leitfaden 2026"},"content":{"rendered":"<h1>Import eines amerikanischen Autos nach \u00d6sterreich: Ein Leitfaden 2026<\/h1>\n<p>Wir w\u00e4hlen klassische amerikanische Fahrzeuge in den USA aus, k\u00fcmmern uns um Transport und Zollabwicklung und liefern das in der Europ\u00e4ischen Union verzollte Fahrzeug direkt an Ihr Autohaus oder Ihre Adresse in \u00d6sterreich. Die Zulassung in \u00d6sterreich obliegt dem K\u00e4ufer. In \u00d6sterreich fallen haupts\u00e4chlich die Normverbrauchsabgabe (NoVA) an, die bei der Erstzulassung \u2013 auch bei importierten Gebrauchtwagen \u2013 f\u00e4llig wird. Unter bestimmten Voraussetzungen kann die Regelung zur historischen Fahrzeughistorie eine Befreiung von dieser Geb\u00fchr erm\u00f6glichen.<\/p>\n<p>Dieser Leitfaden fasst Ihre Verantwortlichkeiten bei der Fahrzeugzulassung in \u00d6sterreich sowie die voraussichtlichen Kosten f\u00fcr 2026 zusammen. Diese Betr\u00e4ge sollten vor jedem Kauf bei den Beh\u00f6rden oder einem Makler best\u00e4tigt werden.<\/p>\n<h2>Wie funktioniert die Zustellung in \u00d6sterreich?<\/h2>\n<ul>\n<li><strong>Auswahl in den USA.<\/strong> Lizenzierter H\u00e4ndler in den USA mit Zugriff auf Tausende von Fahrzeugen in allen Bundesstaaten. Vor Vertragsabschluss erhalten Sie Fotos, die verf\u00fcgbaren Dokumente und Informationen zum Fahrzeugbrief (unbesch\u00e4digt, Unfallwagen, wiederaufgebaut).<\/li>\n<li><strong>Seeverkehr.<\/strong> Von den USA nach Europa, mit Unterst\u00fctzung bis zur Ankunft.<\/li>\n<li><strong>Zollabfertigung abgeschlossen.<\/strong> Das Auto wird bei der Einreise in die EU zollamtlich abgefertigt: In \u00d6sterreich werden keine Zollgeb\u00fchren ein zweites Mal bezahlt.<\/li>\n<li><strong>Lieferung in \u00d6sterreich.<\/strong> Lieferung zu Ihrem H\u00e4ndler oder an Ihre Adresse. Alternativ k\u00f6nnen Sie auch ein Fahrzeug aus unserem Bestand in Portugal ausw\u00e4hlen.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Zollgeb\u00fchren und Mehrwertsteuer<\/h2>\n<p><strong>Zollgeb\u00fchren.<\/strong> Ab dem 1. Juli 2026 werden in den USA hergestellte Fahrzeuge mit nachgewiesener Herkunft zollfrei in die EU eingef\u00fchrt (Verordnung (EU) 2026\/1455, g\u00fcltig bis 31.12.2029). Oldtimer, die mindestens 30 Jahre alt sind, sich im Originalzustand befinden und nicht mehr produziert werden, gelten als Sammlerst\u00fccke (Code 9705) und sind ebenfalls zollfrei. In beiden F\u00e4llen fallen in \u00d6sterreich keine Geb\u00fchren an.<\/p>\n<p><strong>MwSt.<\/strong> F\u00fcr Wiederverk\u00e4ufer mit g\u00fcltiger Umsatzsteuer-Identifikationsnummer (VIES) erfolgt der Verkauf ohne portugiesische Mehrwertsteuer; die Mehrwertsteuer wird automatisch in \u00d6sterreich berechnet. F\u00fcr Privatpersonen gilt entweder die Mehrwertsteuer aus der portugiesischen Rechnung oder die Differenzbesteuerung. Die genauen Regelungen sind in den jeweiligen Angeboten aufgef\u00fchrt.<\/p>\n<h2>Zulassungssteuer (Neu)<\/h2>\n<p>Die Normverbrauchsabgabe (NoVA) wird bei der Erstzulassung in \u00d6sterreich auf Basis des Standardwerts ohne Mehrwertsteuer entrichtet. Im Jahr 2026 berechnet sich die Steuer f\u00fcr einen Pkw wie folgt: Steuer = (CO\u2082 \u2212 91 g) \/ 5 %, maximal 80 %, zuz\u00fcglich einer Strafe von 80 \u20ac pro Gramm \u00fcber 155 g\/km, abz\u00fcglich 350 \u20ac. F\u00fcr einen V8 ohne dokumentierte CO\u2082-Emissionen ist eine vorherige Begutachtung erforderlich.<\/p>\n<p>Ein historisches Fahrzeug kann von der Normverbrauchsabgabe (NoVA) befreit werden, wenn es in der offiziellen Liste der historischen Fahrzeuge aufgef\u00fchrt ist, maximal 120 Tage im Jahr mit einem Fahrtenbuch genutzt wird und die Altersvoraussetzungen erf\u00fcllt \u2013 die vor der Zulassung beim Finanzamt beantragt werden m\u00fcssen.<\/p>\n<h2>Genehmigung: Einzelgenehmigung<\/h2>\n<p>Ohne eine europ\u00e4ische Konformit\u00e4tsbescheinigung (COC) ben\u00f6tigt das Fahrzeug eine Einzelgenehmigung bei der Landespr\u00fcfstelle des Bundeslandes: Nachweis der Erstzulassung, Rechnung, technisches Datenblatt und Fotos.<\/p>\n<h2>Historisches Fahrzeugregime<\/h2>\n<p>Die Liste der historischen Fahrzeuge wird vom Kuratorium f\u00fcr historische Mobilit\u00e4t gef\u00fchrt. Ein historisches Fahrzeug darf bis zu 120 Tage im Jahr gefahren werden und wird alle zwei Jahre einer \u00a757a-Pr\u00fcfung unterzogen.<\/p>\n<h2>J\u00e4hrliche Steuer<\/h2>\n<p><strong>J\u00e4hrliche Steuer<\/strong> (motorbezogene Versicherungssteuer), die mit der Versicherung erhoben und nach kW berechnet wird.<\/p>\n<h2>Indikative Kosten in \u00d6sterreich (2026)<\/h2>\n<table class=\"az-seo-table\">\n<thead>\n<tr>\n<th>\u00dcberschrift<\/th>\n<th>Richtwert<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Nova (Leichtbau, 2026)<\/td>\n<td>(CO2 \u2212 91)\/5 %, max. 80 % + malus<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Nova \u2013 historisches Fahrzeug<\/td>\n<td>Ausnahme m\u00f6glich, vorbehaltlich bestimmter Bedingungen.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Einzelgenehmigung<\/td>\n<td>Unter Budget<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Verwendung einer Historie<\/td>\n<td>Max. 120 Tage\/Jahr<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>Die angegebenen Preise sind Richtpreise, Transport und Fahrzeugpreis sind nicht inbegriffen. Die Besteuerung \u00e4ndert sich h\u00e4ufig: Bitte informieren Sie sich bei den \u00f6sterreichischen Beh\u00f6rden oder einem Zollagenten.<\/p>\n<h2>F\u00fcr Wiederverk\u00e4ufer und Privatpersonen<\/h2>\n<ul>\n<li><strong>Wiederverk\u00e4ufer.<\/strong> H\u00e4ndlerpreise und -konditionen werden im Einzelfall verhandelt, mit Zugang zu <a href=\"\/de\/wiederverkaufer\/\">B2B-Programm<\/a>.<\/li>\n<li><strong>Privatpersonen.<\/strong> Wir verkaufen auch direkt, mit der gesetzlichen Gew\u00e4hrleistung der Konformit\u00e4t.<\/li>\n<li><strong>Inspektion vor dem Kauf.<\/strong> Auf Anfrage von einem Branchenexperten bereitgestellt (kostenpflichtiger Service).<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Wollen Sie ein amerikanisches Auto in \u00d6sterreich?<\/h2>\n<p>Nennen Sie uns Modell, Baujahr und Budget: Wir suchen in den USA oder schlagen Ihnen ein Auto aus unserem Bestand vor. <a href=\"https:\/\/wa.me\/351928373916\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Kontaktieren Sie uns \u00fcber WhatsApp<\/a>, siehe <a href=\"\/de\/autos\/\">verf\u00fcgbare Fahrzeuge<\/a> oder basteln Sie einen <a href=\"\/de\/benutzerdefinierte-suche\/\">benutzerdefinierte Suche<\/a>.<\/p>\n<h2>H\u00e4ufig gestellte Fragen<\/h2>\n<p><strong>Zahlt ein amerikanischer Klassiker die Normverbrauchsabgabe (NoVA)?<\/strong> Grunds\u00e4tzlich ja, f\u00fcr die Erstzulassung. Die Ausnahme gilt f\u00fcr historische Fahrzeuge, die in der offiziellen Liste eingetragen sind und maximal 120 Tage im Jahr genutzt werden.<\/p>\n<p><strong>Bezahlen Abholer die Normverbrauchsabgabe (NoVA)?<\/strong> Ab dem 1. Juli 2025 sind Fahrzeuge der Klasse N1, die nicht prim\u00e4r f\u00fcr den Personentransport konzipiert sind, von dieser Regelung ausgenommen; f\u00fcr Pickups mit Doppelkabine gelten strengere Vorschriften.<\/p>\n<p><strong>Wer k\u00fcmmert sich um die Einzelgenehmigung?<\/strong> Der K\u00e4ufer stellt zusammen mit der Landespr\u00fcfstelle die Dokumentation und Fotos des Fahrzeugs zur Verf\u00fcgung.<\/p>\n<h2>Weitere Reiseziele in Europa<\/h2>\n<p>\n<a href=\"\/de\/importauto-aus-den-usa\/\">Portugal<\/a> \u00b7 <a href=\"\/de\/ein-amerikanisches-auto-in-deutschland-anmelden\/\">Deutschland<\/a> \u00b7 <a href=\"\/de\/ein-amerikanisches-auto-in-frankreich-anmelden\/\">Frankreich<\/a> \u00b7 <a href=\"\/de\/amerikanisches-auto-in-belgien-registrieren\/\">Belgien<\/a> \u00b7 <a href=\"\/de\/ein-amerikanisches-auto-in-den-niederlanden-zulassen\/\">Niederlande<\/a> \u00b7 <a href=\"\/de\/ein-amerikanisches-auto-in-spanien-anmelden\/\">Spanien<\/a> \u00b7 <a href=\"\/de\/ein-amerikanisches-auto-in-italien-zulassen\/\">Italien<\/a> \u00b7 <a href=\"\/de\/amerikanisches-auto-in-polen-registrieren\/\">Polen<\/a> \u00b7 <a href=\"\/de\/amerikanisches-auto-in-die-schweiz-importieren\/\">Schweiz<\/a> \u00b7 <a href=\"\/de\/amerikanisches-auto-nach-luxemburg-importieren\/\">Luxemburg<\/a> \u00b7 <a href=\"\/de\/import-amerikanischer-autos-nach-irland\/\">Irland<\/a> \u00b7 <a href=\"\/de\/import-amerikanischer-autos-nach-schweden\/\">Schweden<\/a> \u00b7 <a href=\"\/de\/amerikanisches-auto-nach-danemark-importieren\/\">D\u00e4nemark<\/a> \u00b7 <a href=\"\/de\/amerikanisches-auto-nach-norwegen-importieren\/\">Norwegen<\/a><\/p>\n<p><a href=\"\/de\/import-amerikanischer-autos-nach-europa\/\">Alle Destinationen: Import eines amerikanischen Autos nach Europa<\/a><\/p>\n<p>Quellen: bmf.gv.at (Nova); oeamtc.at (Import \u00e4lterer Datens\u00e4tze). Letzte Pr\u00fcfung: Oktober 2026.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Importar um Carro Americano para a \u00c1ustria: Guia 2026 Selecionamos cl\u00e1ssicos americanos nos EUA, tratamos do transporte e da alf\u00e2ndega, e entregamos a viatura desalfandegada na Uni\u00e3o Europeia diretamente no seu stand ou na sua morada na \u00c1ustria. A matr\u00edcula local fica a cargo do comprador. Na \u00c1ustria, o grande custo \u00e9 a Normverbrauchsabgabe (NoVA), [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-1201","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autozilla.pt\/de\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/1201","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/autozilla.pt\/de\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/autozilla.pt\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autozilla.pt\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autozilla.pt\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1201"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/autozilla.pt\/de\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/1201\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1233,"href":"https:\/\/autozilla.pt\/de\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/1201\/revisions\/1233"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autozilla.pt\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1201"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}